Cercedilla
1 de septiembre, 2002
10ª de 11
   
    Campeonato de Madrid

Texto: Horacio San Martín
Fotos: Laura Corredera

   La penúltima prueba del campeonato de Madrid en sus categorías A, B, C y D llegaba como todos los años a primeros de septiembre a la localidad de cercedilla para disputar uno de los triales más tradicionales del panorama madrileño, y es que son ya más de diez años los que se llevan realizando este bonito trial con la ayuda de Motos Alfa.

   Con ello se ponía fin al paréntesis provocado por las vacaciones veraniegas, y el trial se volvía a poner de nuevo en marcha tras más de dos meses. Pero el calor seguía apretando y en Cercedilla se vivió un trial duro, más que por la complejidad de las zonas por el sol y el calor reinantes durante toda la mañana.

   Tras muchos años celebrándose el trial en la zona conocida como "piedras lisas" para esta ocasión parecía que tocaba un cambio de aires, y además para mejor, lo que es tan de agradecer como extraño. Y es que el nuevo escenario del trial sería mucho más bonito, situado en la parte alta de la población. Pero el año pasado ya hubo problemas serios cuando se presentó la Guardia Civil y a punto estuvo de suspenderse la prueba, y en esta ocasión también hubo problemas de última hora. Al parecer la cosa es aún más penosa de lo que pudiese parecer, pues se trata de un problema político, y es que según cuentan, una concejal del Ayuntamiento de Cercedilla se ha propuesto no dejarnos disfrutar tranquilamente de este trial, pese a la aprobación del alcalde y demás concejales. Lo contamos "de oídas" pero cuando el río suena, agua lleva.

   Al final y para evitar conflictos, el trial se tuvo que trasladar a ultimísima hora a las inmediaciones del campo de fútbol, en la zona del circuito de motocross. Ante tal contratiempo las bonitas zonas de piedra que ya se habían marcado tuvieron que abandonarse y trazar a toda prisa 8 zonas nuevas, para nada comparables con las anteriormente planeadas.

Diego Garrido, piloto Todotrial, era segundo en A

   Así, las zonas se situaban junto al circuito, predominando las rampas de tierra y en alguna ocasión la piedra. La verdad que todas las zonas resultaron muy parecidas, y lo peor es que estaban excesivamente juntas unas de otras, lo que provocó importantes colas a la entrada de las mismas que no hicieron otra cosa que cansar y desesperar a aquellos aficionados que vienen con ganas de disfrutar de un bonito trial y no de tener que esperar en las colas a pleno sol.

   Con este panorama comenzaba una nueva edición del trial de Cercedilla, probablemente la peor de su historia, pues aún en la zona de Piedras Lisas se podía trazar un recorrido mucho más bonito e interesante, además de no tener la necesidad de juntar todas las zonas en un diámetro de 500 metros.

  Nivel A, rojo

   En el nivel máximo en esta ocasión había record de asistencia, nada menos que 17 pilotos inscritos, con la presencia de los dos pilotos de más nivel en Madrid, que poco se prodigan por este campeonato pues disponen de licencias de otras Comunidades, nos referimos al piloto de Difrenos Dani Cuerdo y al de Todotrial-Motos Alfa Diego Garrido. Con ellos presentes poca opción tenían el resto, por lo que todo se presentaba en una lucha entre ellos dos. El lesionado Juan González estaba presente en Cercedilla, pero como control de zona. Ausencia de uno de los favoritos, el piloto de Castellón Hernesto Moliner, que no volverá a Madrid hasta que comience la temporada universitaria.

   Pronto Dani Cuerdo daba muestras de su gran potencial, y no dejaba ni un sólo punto en las sencillas zonas del grupo A, que este año son mucho menos complicadas que anteriormente buscando un incremento de participantes. Como veis el objetivo se ha cumplido plenamente, pues mientras en esta prueba el año pasado hubo 4 pilotos, en esta ocasión han sido 17.

   Con semejante pleno de ceros la victoria recaía, evidentemente en Dani Cuerdo, mientras el de Todotrial cometía excesivos errores en su primer giro, finalizando la prueba en segunda posición con un total de 14 puntos, diez de ellos cometidos en la primera vuelta. Ya bastante más retrasado cerraba el podio el joven Alfredo Gómez, que en casa se atrevía a vencer por primera vez a su padre Mariano, que quedaba en cuarta posición. Más atrás buen quinto puesto de José García Golles, seguido de Horacio San Martín y de José Santos Martínez.

Alberto Moreno era el vencedor en B

  Nivel B, azul

  Como en anteriores ocasiones, el nivel B, reservado a los veteranos de nivel, ilustres del trial madrileño, era la categoría menos concurrida, aunque en esta ocasión eran nueve los pilotos participantes. Alberto Moreno se colocaba líder desde el primer giro, y no dejaba escapar su ventaja, logrando así la primera victoria de la temporada ante los hasta ahora invencibles "Fonta" y León.

   Alberto tiene cada vez mejor forma y en su segundo año tras la vuelta a la competición ya tiene tan buenas maneras como cuando lo dejó siendo junior en el año 91, pues no se conformaba con vencer sino que además sacaba gran ventaja a sus rivales al penalizar sólo 11 puntos. En segunda posición se colocaba el jefe de Difrenos, Manuel Jiménez con un total de 19 puntos pese a lograr el mejor parcial de la categoría con un sólo punto en la tercera vuelta. Cerraba el podio Paco Guzmán "Fonta" el líder de la categoría que en esta ocasión no tenía su día, finalizando con 2 penalizaciones, tras él se situaban Chema Gómez y León Álvarez.

   Como buena noticia la reaparición del simpático Felix Iñiguez, ya recuperado de la hernia de espalda que sufrió a principios de temporada cuando pegó un frenazo el tren en el que viajaba.

  Nivel C, verde

   También mucha participación en este nivel, apropiado para los aficionados que ya llevan unos añitos y a los que el nivel D se les queda demasiado fácil. Como siempre se trataba de una de las categorías más competidas y por lo tanto de las más emocionantes. Nada menos que 24 participantes, entre los que estaban Jaume Pérez Cano de La Nucía, Alicante, habitual en el foro de Todotrial, y también el británico Steve Mulhall, distribuidor de Broquet, el depurador de gasolina que patrocina a Josep Manzano.

   El trial comenzaba con el dominio de Nacho Fernández Sancho, que en el primer giro marcaba sólo tres puntos, pero era seguido de cerca por los pilotos Todotrial Tomi Tordesillas (con 5 puntos) y Carlos Varadé con 6, los mismos que Manuel Casado y Pablo Pérez. El hecho curioso era que el de Todotrial Carlos Varadé llegaba directamente desde Francia y sin pasar por casa, al igual que Joaquín López, Ignacio Manzanero y "Yoyi" San Martín, pues los cuatro habñian estado compitiendo en los 5 Días de Verdón, en los Alpes franceses, cuya última jornada había concluido el mismo sábado. Claro, para llegar a tempo partieron nada más finalizar la prueba Francesa y durmieron en Zaragoza, y así consiguieron llegar justitos a Cercedilla.

   La lucha era muy disputada y al final se unía el líder Luís Arocas dispuesto a no quedar apeado del podio. Al final triunfo para Nacho fernández Sancho con 9 puntos seguido de Carlos Varadé con 13 y Luís Arocas con 15. Por muy poquito quedaban fuera Quique Echezareta, Tomi Tordesillas y Jaime Pérez Cano.

  Nivel D, amarillo

   La categoría más accesible sería de nuevo la más concurrida, nada menos que 30 participantes dispuestos a volver a disfrutar de un trial sencillo tras las vacaciones de verano. Sin embargo esta vez las penalizaciones no fueron tan bajas y los puntos de los primeros clasificados fueron más altos de lo habitual, lo que no quiere decir que estemos hablando de puntuaciones elevadas.

   Juan Pérez Cabrera lograba una nueva victoria al penalizar 10 puntos, dos puntos menos que su más directo rival y líder de la general, Alejandro Recio. Con 18 finalizaba en tercer lugar Alfonso Bardají, tras el desempate con Jorge de Lorenzo, en el que este quedaba fuera del podio tras el recuento de ceros. Luís Picazo, Fidel Holguín y José Franqueira eran los pilotos que ocupaban las siguientes posiciones.

   Ya sólo resta disputar una prueba para finalizar el campeonato, que tendrá lugar en Albalate de Zorita, en la provincia e Guadalajara. Pero el trial en Madrid tendrá otras citas importantes, como el cursillo con Mick Andrews el fin de semana del 28 y 29 de diciembre en Valdemorillo organizado por Todotrial, Myto Oil, Classic Team y el club Motocra, la última prueba del campeonato para clásicas y niños o la primera de la Copa de España de Clásicas en Becerril de la Sierra o la cita del Campeonato de España en Valdemanco. En Todotrial os lo contaremos todo.

CLASIFICACIONES
Nivel A (Rojo)
Pos. Piloto V1 V2 V3 Tot
1 Daniel Cuerdo 0 0 0 0
2 Diego Garrido 10 2 2 14
3 Alfredo Gómez 6 8 3 17
4 Mariano Gómez 14 4 8 26
5 José García Golles 17 8 7 32
6 Horacio San Martín 16 9 9 34
7 José Santos Martínez 14 11 11 36
8 Mario Román 18 11 13 42
9 Mario de José 19 15 11 45
10 David Quer 16 15 14 45
11 Ignacio Manzanero 17 14 14 45
12 José Mª Quer 17 17 12 46
13 Rodrigo Castro 18 22 13 53
14 Sergio Benzal 20 21 13 54
15 Javier Cordero 19 13 23 55
16 Fran Rico 23 23 15 61
17 Guillermo Vallejo 28 20 17 65
Nivel B (Azul)
Pos. Piloto V1 V2 V3 Tot
1 Alberto Moreno 5 4 2 11
2 Manuel Jiménez 14 4 1 19
3 Francisco Guzmán 12 8 2 22
4 José Mª Gómez 8 10 10 28
5 León Álvarez 13 10 5 28
6 Antonio Serrada 13 9 11 33
7 Bertrán Martínez 14 11 10 35
8 Felix Iñiguez 12 19 16 47
9 Gonzalo Gómez de la Bárcena 26 26 18 70
Nivel C (Verde)
Pos. Piloto V1 V2 V3 Tot
1 Ignacio Fdez. Sancho 3 4 2 9
2 Carlos Varadé 6 6 1 13
3 Luís Arocas 10 4 1 15
4 Enrique Echezarreta 9 4 3 16
5 Tomás Tordesillas 5 8 6 19
6 Jaime Pérez Cano 10 4 5 19
7 Manuel Casado 6 7 7 20
8 Pablo A. Pérez Rodríguez 6 8 8 22
9 Steve Mulhall 16 5 2 23
10 Luís León Bustamante 11 4 8 23
11 Pedro Murillo 7 8 9 24
12 Ignacio Pérez Rodríguez 10 15 1 26
13 Daniel Seghers 14 12 0 26
14 Germán Martín de Hervás 10 12 8 30
15 Carlos Blanco 13 11 7 31
16 Adrián Román 16 11 8 35
17 Javier González Galán 14 18 9 41
18 Jesús Sanz 13 17 12 42
19 Enrique Torrado 19 11 12 42
20 Arturo Alonso 16 17 12 45
21 Gabriel Gómez 14 14 18 46
22 Fernando Sanfiz 14 16 16 46
23 Joaquín López 17 16 14 47
24 Rafael de la Fuente 21 17 16 54
Nivel D (Amarillo)
Pos. Piloto V1 V2 V3 Tot
1 Juan Pérez Cabrera 2 5 3 10
2 Alejandro Recio 5 4 3 12
3 Alfonso Bardají 7 8 3 18
4 Jorge de Lorenzo 5 8 5 18
5 Luís Picazo 4 4 11 19
6 Fidel Holguín 7 7 7 21
7 José Vicente Franqueira 10 8 4 22
8 Javier Soto 9 6 10 25
9 Federico Sanz López 6 8 11 25
10 Fco. Javier Ruíz González 9 9 8 26
11 Roberto Bautista 7 9 10 26
12 José Miguel Herrero 11 9 7 27
13 Luís Vicente Franqueira 12 12 6 30
14 Juan Carlos García Merchán 8 10 15 33
15 Miguel A. Sánchez Monje 14 14 6 34
16 Santos Sanz 16 14 12 42
17 Rubén Aguado 8 20 16 44
18 Luís Nieto 16 16 13 45
19 Sandra Menéndez 16 16 16 48
20 Julio Rubio Iglesias 18 17 15 50
21 Estanislao Nadal 21 16 17 54
22 Rafael Camblor 22 18 16 56
23 Arturo Alonso Rguez 20 20 17 57
24 Ignacio Rupérez 22 19 16 57
25 Diego Sanabria 20 18 21 59
26 Pedro Lozoya 27 19 14 60
Ret Jesús Rodriguez Chavarrías - - - -
Ret Alfonso Abalo - - - -
Ret José Manuel Vizoso - - - -
Ret Alvaro Elvira Montero - - - -