Becerril de la Sierra	10 de noviembre, 2002
1ª de 3	Madrid
Previo			Texto: Ramón Sallés Fotos: Archivo Todotrial

   La Copa de España de Trial de Clásicas comienza en Madrid

   El nuevo formato de la Copa de España de trial de clásicas, a tres pruebas, se inicia el próximo 10 de Noviembre en la madrileña localidad de Becerril de la Sierra, al pie de Navacerrada.

   El Moto Club Sotibike es el encargado de "hacer los honores" y para la ocasión ha preparado ocho zonas diseñadas dentro de un recorrido de unos seis kilómetros al que habrá que dar tres vueltas.

   La verdad es que la idea de la RFME de convocar la Copa con tres triales a celebrar en Madrid, Barcelona y Valencia parece que en principio ha encontrado una excelente acogida entre los trialeros de motos clásicas y una importante presencia de pilotos de la zona centro, catalanes y valencianos está prevista para dentro de dos semanas en Becerril.

   Las diferentes categorías con tres niveles de zonas, un sistema ya probado con éxito desde hace varias temporadas en el certamen catalán, no varían con respecto a la edición del pasado año celebrada en Sant Feliu de Codinas. Por lo tanto, las categorías convocadas son:

• Motos Pre-72: Modelos fabricados hasta esta fecha. Compiten exclusivamente en el nivel de zonas amarillo.
• Trialeros: Cualquier motocicleta considerada clásica (frenos de tambor y dos amortiguadores). Nivel de zonas amarillo, el más fácil.
• Expertos: Igualmente cualquier motocicleta clásica, pero compitiendo en el nivel de dificultad azul, que es algo más elevado.
• Master: Como en los anteriores casos sólo motocicletas clásicas y en nivel de dificultad rojo, en el que los obstáculos ya son francamente importantes.
  

   En la categoría Pre-72 se prevé una lucha cerrada entre los habituales de la Copa Catalana, con Josep Soldevila como máximo favorito, aunque hay que tener muy en cuenta la presencia de un equipo de Montesa web, con tres Montesa Cota 247 tambores grandes pilotadas por Terricabras, Puigferrer y Joan Cañellas, que sin duda van a salir de entrada con muchas posibilidades de optar a la victoria. También la posible presencia de Lluís Galvany con una Sherpa 250 como la de Soldevila puede dar mucho de sí en la categoría que concentra a las motos más antiguas de la Copa. Es una incógnita lo que puedan hacer las motos inglesas, ya que a las Triumph Tiger Cub de Casado y Echezarreta o a las BSA, con la esperada B40 de Javi Gil, no se les suelen dar nada bien los triales marcados sobre terreno muy seco o con giros muy cerrados.

   En Trialeros, la otra categoría que compite en nivel amarillo, como siempre las opciones de victoria son muy variadas ya que de hecho es una de las categorías más abiertas del certamen, con motos como las Fantic 240 o 300, con Pujol como punta de lanza, aunque no podemos descartar para nada a Francesc Estrada, que parece que finalmente ya ha dejado la amarilla Ossa a su gusto y vuelve a estar al nivel del año pasado. No está confirmado, pero según parece José Luis Rodríguez va a dejar Expertos para pasarse a Trialeros con ocasión de la Copa de España, con lo que es, junto con los pilotos ya comentados, el máximo favorito al título.

   En nivel azul, la categoría Expertos también está más que abierta, con el vigente campeón Miquel Cirera como máximo favorito, sin olvidarnos para nada de los hombres fuertes de la Copa catalana, como Capdevila, que van a ponerle muy difícil la victoria. En este nivel hay que contar también con los mejores pilotos de la zona centro como Nacho Manzanero o "Yoyi" San Martin, que pueden estar en las primeras plazas a poco que tengan un día bueno.

   Finalmente entre los Master, de nivel rojo, la nota destacada es la ausencia en esta primera prueba de Joan Rovira, que con su Fantic 240 han ganado todos los triales en los que han tomado parte esta temporada. Joan estará en estas mismas fechas en Canarias, tomando parte en un trial de clásicas que se celebra con ocasión de una famosa reunión motociclista que se celebra en las Islas. Sin Joan Rovira la lucha por la victoria está más que abierta, ya que Membrives, Masjoan y los demás miembros de la familia Rovira tienen una oportunidad de oro para llevarse un título a sus vitrinas.

   En ninguna de las categoría debemos olvidarnos de otros pilotos que en estos momentos aún no han formalizado su inscripción, y que pueden dar más de alguna sorpresa.

   Horarios

   Hay que recordar que el sábado 9 por la tarde se disputa también en Becerril un trial puntuable para el Campeonato de Madrid de clásicas. Los pilotos con licencia nacional que lleguen a Madrid con tiempo pueden tomar parte en este trial, sin duda una buena oportunidad para adaptarse al terreno y empezar a medir sus fuerzas con los pilotos locales.

   Los horarios de la Copa de España son los siguientes:

• Verificaciones administrativas y técnicas: de 9 a 10 horas.
• Salida primer participante: 10 horas.
• Llegada primer participante: 14 horas.
  

   Inscripción

   Recordar que hay que realizar la inscripción directamente a la Real Federación Española de Motociclismo hasta diez días antes de la prueba o directamente al moto club organizador si es fuera de este plazo abonando unos mayores derechos de inscripción. Más información sobre inscripciones en la web de la RFME: www.rfme.com/inscripcion_fax.htm

   Recorrido

   Alojamientos

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