Gas Gas TXT Pro Raga 2005			Información: Gas Gas 13/4/2004

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Una temporada indoor más, y tras el dominio demostrado al obtener la victoria en 10 de las 12 pruebas puntuables, Adam Raga se ha proclamado por tercer año consecutivo Campeón del Mundo de Trial Indoor 2005. Ha sido una actuación magnífica, meteórica y sin dejar ningún respiro a sus rivales, únicamente capaces de superar al gran número uno del trial bajo techo en dos pruebas, lográndolo en una de ellas nada menos que su compañero de marca, Jeroni Fajardo, lo que ha demostrado a nivel global que la Gas Gas es la moto realmente ideal para afrontar este tipo de pruebas en las que la agilidad y la respuesta en toda clase de regímenes es lo que cuenta.

Gas Gas Motos, también por tercer año, presenta una serie especial limitada conmemorativa de la moto Campeona del Mundo, que adopta una serie de elementos que la convierten prácticamente en una moto de coleccionista de última generación, como corresponde a la continua evolución de la mecánica Gas Gas para seguir siendo lo que es: la motocicleta de trial más apreciada y valorada en todo el mundo.

Presentación oficial en casa de Jordi Tarrés

Si bien de la “Racing Raga”, nombre que recibe esta serie limitada producida sobre la base TXT 300, se construirán únicamente 370 unidades, la demanda ha sido espectacular por parte de todos los mercados como España, Inglaterra, Francia, Estados Unidos y hasta veinte países más.

En un primer vistazo, destaca la decoración especial conmemorativa y, concretamente, la placa bañada en oro numerada y firmada por Adam Raga. Ese detalle tan inusual en una moto de trial es lo que hará que su propietario sea un trialero especial: “El 99% de los nuevos usuarios de la “Racing Raga” 2005 la utilizarán para practicar deporte, serán personas que tendrán en sus manos una montura realmente valiosa y prácticamente idéntica a la que Adam pilota en competición”, comenta uno de los máximos responsables de los productos de trial de la marca.

Los principales cambios de la “Racing Raga” respecto a las TXT 300 actuales consisten en una disminución de peso cercana a 3 kilos (se llega a una cifra de 67,9 kilos), obtenida gracias a la utilización de materiales muy ligeros como el magnesio (en el carter motor y el basculante) o el aluminio.

La totalidad de los elementos, materiales y acabados de la motocicleta están realizados con un cariño especial bajo la supervisión del departamento de carreras de la marca.

“La “Racing Raga” es una moto de nivel”, comentan los responsables técnicos de Gas Gas, “incorpora una horquilla delantera Marzocchi 40 y un nuevo amortiguador Öhlins trasero, además de un sistema de encendido Kokusan y un carburador Keihin” .

Con un precio de venta al público (impuestos incluidos) que superará los 5.000 euros, la “Racing Raga” estará disponible a partir de mediados de abril en toda la red de concesionarios de la marca.

En las imágenes podemos ver momentos de la presentación oficial, realizada este martes 12 de Abril en casa de Jordi Tarrés, y contando con la presencia de Adam Raga y Narcís Casas, gerente de Gas Gas. Tras el acto de presentación se pudo disfrutar de una exhibición por parte de Adam Raga.

Ya podemos ofreceros la primera foto de la que será la próxima edición de la Gas Gas Pro 300 Raga Réplica. Como en los dos años anteriores, la marca de Girona ha preparado una unidad muy especial, réplica casi exacta de la moto que pilota Adam Raga y con la que se ha proclamado recientemente Campeón del Mundo Indoor por tercera vez.

Como en anteriores años llevará componentes muy especiales, como los cárteres, tapa de embrague y basculante en magnesio T6, carburador Keihin, amortiguador Öhlins, encendido con programación racing, excentricas de tensado de la cadena especiales, y un buen número de detalles más que la hacen prácticamente una auténtica moto oficial de fábrica.

Se trata de una moto realizada en serie limitada y numerada, que estará disponible en los concesionarios de Gas Gas próximamente.