Gas
Gas 2002, prototipos
Texto y fotos: Todotrial
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Gas 2002, prototipos
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Texto y fotos: Todotrial |
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La tan esperada Gas Gas 2002, de la que os hemos ido mostrando fotos de cada una de sus evoluciones, está lista definitivamente, su producción ya ha empezado en la nueva factoría de la marca y en aproximadamente una semana podréis verla en las tiendas. De ella ya hemos hablado mucho en anteriores ocasiones, ahora sólo queda añadir que el chasis ya tiene las medidas definitivas, el refuerzo de la doble cuna es distinto, que no incorpora el escape redondeado que se vio en uno de los prototipos, pues se dejará para el año 2003, y que la decoración que veis en las fotos es ya definitiva. Se llamará TXT Pro, para diferenciarla del modelo anterior. Pincha en las fotos para ampliarlas.
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Los modelos 2002 de Gas Gas ya están a punto de salir al mercado. Si en la última ocasión os mostrábamos la última evolución del prototipo de lo que será la moto de serie, esta vez os mostramos uno de los tres prototipos de pruebas, que ya incorpora un proyecto de decoración. Como veis la evolución continúa, y cada vez parece más interesante.
Como veis la moto seguirá basada en los colores rojo, negro y plateado, y aunque estos diseños no son completamente definitivos, sí que se asemejarán bastante al modelo real.
Os chocará que este prototipo no incorpore algunas novedades vistas en el anterior, como el tubo de escape o el depósito de gasolina, pero es precisamente porque se trata de un modelo de pruebas.
Sin embargo se aprecian claramente novedades como el filtro de aire, los discos de freno, la pinza trasera escondida tras el basculante o la nueva corona de transmisión.
Pero esto no es todo, os traemos más novedades. Gas Gas seguirá comercializando el modelo que actualmente conocemos, aunque con una estética renovada, se trata de la versión económica de Gas Gas para el 2002, conocida como TXT edition 02. Podeis encontrarlo ya en las tiendas en los habituales colores azul, rojo y amarillo según las cilindradas.
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Una vez más, en Todotrialos ofrecemos una primicia mundial. Seguimos siendo los primeros en enseñarte las primeras fotos de los futuros modelos de las diversas marcas. Ya lo hicimos el año pasado con Montesa y Scorpa, y este con Clipic y con Gas Gas, de momento. Primero fueron las fotos del prototipo que Adam Raga estrenó en Sotillo de la Adrada (podéis verlas en la sección Otras Noticias) y ahora llega el turno del prototipo de lo que será la moto de serie, que ya muestra su verdadero aspecto y las principales novedades del revolucionario modelo de la firma gerundense.
Como
podéis ver en las fotos (pinchad sobre ellas para ampliarlas) la
moto es completamente diferente a la actual. El chasis, de sección
ovalada es mucho más pequeño y sencillo, muy semejante al
modelo de 80 c.c. El motor también ha sido profundamente alterado,
siendo ahora mucho más pequeño, con unos carteres diminutos,
gracias al nuevo sistema de engranajes de la caja de cambios, pues aunque
sigue utilizando 6 marchas, sólo utiliza tres piñones para
su accionamiento, es decir, la mitad de lo habitual. Con ello los carteres
han disminuido considerablemente.
El embrague también es de nueva factura, así como todo el escape, del que destaca la petaca final, de un aspecto muy futurista. Los discos de freno son ahora perforados al estilo tipo sierra interna y la corona y piñón también son nuevos, para incrementar su ligereza. El filtro de aire también es completamente nuevo, aunque en el prototipo aún está realizado en fibra de carbono, cosa que probablemente no suceda en la serie. El conjunto de plásticos depósito, asiento, aleta posterior es realmente atractivo, y le da un aspecto mucho más moderno y liviano. Las suspensiones y ruedas son de los pocos elementos que permanecen inalterados. Todo ello permite ganar cerca de 10 kilos, por lo que el nuevo modelo se situaría por debajo de los 70 kilos de peso. En fin, que tal y como se preveía el cambio será radical y la moto tiene un aspecto realmente impresionante. Os mantendremos informados.
Primeras fotos de la Gas Gas 2002, nueva primicia mundial. 10/4/2001
Raga estrenó el prototipo en Sotillo de la Adrada
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Pincha
en las fotos para ampliarlas
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La revolucionaria Gas Gas 2002, de la que ya os hablamos en los previos del trial de Villalonga, fue estrenada por Adam Raga en el trial de Sotillo de la Adrada, y en Todo Trial os ofrecemos las primeras fotos, una primicia mundial. Como veis en las mismas, el motor es realmente pequeño, y completamente distinto, al igual que el chasis. El espacio ocupado por el cambio es ahora casi la mitad, a pesar de seguir utilizando 6 marchas, el basculante lleva la pinza de freno escondida, al igual que las Montesa y Scorpa y se trata de una moto completamente diferente.
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Sin embargo, como nos aclaró Narcis Casas, aún queda mucho por hacer pues han de rediseñarse todos los plásticos, depósito, filtro de aire, cárteres, etc, con lo que la moto tendrá un aspecto mucho más reducido que actualmente, el de las fotos es sólo un prototipo no definitivo. Marc Colomer a pedido estrenarla en los tres días de Santigosa.
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