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Noticias
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Homenaje a Adam Raga en Ulldecona |
22/3/2004
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Para celebrar su segundo Mundial Indoor |
El pasado miercoles la localidad natal de Adam Raga se vistió de fiesta para celebrar un merecido homenaje a su vecino más ilustre, Adam Raga, por su segundo título en el Mundial de Trial Indoor.
Adam llegó a la calle mayor en un Ford Mustang descapotable rojo. Al bajar del mismo casi no podía andar entre sus paisanos que le vitoreaban, mientras era saludado y felicitado por muchísima gente hasta llegar a la plaza mayor, donde le esperaban las autoridades locales. Estos hicieron sus discursos alabando la trayectoria de Adam y constatando que es el embajador más importante de Ulldecona.
En su discurso Adam resaltó la dedicatoria de su título mundial a la gente de Madrid que tanto ha sufrido con los recientes atentados. Cabe destacar también la gran sintonía, complicidad y afecto entre las gentes de Ulldecona y Adam.
Desde Todotrial nos unimos también a la enhorabuena, Adam sigue así.
Difrenos en Expo Ocio |
18/3/2004
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Con exhibiciones de trial y bike trial |
Expo Ocio, la feria del tiempo libre en Madrid, llega a su 28ª edición y como en anteriores ocasiones, Difrenos está presente de manera activa. La feria se celebra del 13 al 21 de marzo y, como es habitual, muestra al visitante un sin fin de ofertas en cuanto a las actividades al aire libre, aprovechando Motos Difrenos para promocionar el trial como tal.
Por
ello, se realizan exhibiciones de trial a cargo de los pilotos más
destacados del Team DF como son: Dani
Cuerdo, Alfredo Gómez y Mario Román. Junto a estos virtuosos
del equilibrio dinámico, otros no menos expectaculares son los
pilotos de Bike Trial, los cuales a lomos de sus bicicletas realizan
expectaculares y ténicas acciones sobre los obstáculos.
La feria está en el Parque Ferial Juan Carlos I de Madrid, en horario de 11 a 21 horas, y el precio de la entrada es de 7 euros. Desde Difrenos te animanos a que acudas a Expo Ocio y disfrutes de estas actividades.
Nueva promoción de Scottishtrial |
16/3/2004
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Consigue 3 botellas de cava de la colección "Motos Antigüas" |
Os informamos de la nueva iniciativa de Scottishtrial para sus clientes. A partir del 15 de Marzo, para compras superiores a 300 € realizadas en la tienda o en la tienda virtual (www.scottishtrial.com) se obsequiará con un estuche conteniendo 3 botellas de cava Gorner absolutamente exclusivas.
Dichas botellas pertenecen a la colección "Motos Antigüas" de producción limitada y numerada, cada una con una placa personalizada con la imagen de una moto histórica que se convertirán en auténticas piezas de coleccionismo. Aprovechad la ocasión porque vale la pena.
Mañana martes homenaje a Adam Raga en Ulldecona |
15/3/2004
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Para celebrar su segundo Mundial Indoor |
El deporte del trial en España está de enhorabuena por el reciente título obtenido por Adam Raga en el Campeonato del Mundo Indoor, cuando el pasado sábado lograba la victoria en el Indoor de Granada, logrando el título a falta de dos pruebas para su conclusión.
Por este motivo, en Ulldecona, su localidad natal, se celebrará el título con una multitudinaria recepción, que será mañana martes 16 de marzo a partir de las 20:15 horas. El año pasado ya se realizó un acto semejante para celebrar su primer título, al que corresponde la foto que podéis ver aquí.
Si eres un trialero seguidor de Adam Raga y puedes acercarte, no dudes de hacerlo, nuestro campeón se merece todo nuestro reconocimiento.
Fujinami presenta su web oficial |
11/3/2004
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www.fujigas.net |
El simpático y espectacular piloto japonés, el subcampeón del mundo, Takahisa Fujinami, más comocido como Fujigas, acaba de presentarnos su nueva página web oficial, que podréis visitar en la dirección www.fujigas.net.
Como todos sabréis, Fujigas es un piloto al que le gusta cuidar al máximo hasta el más minimo detalle, tanto en la preparación de su moto, como en todo lo relaccionado con la imagen. Famosos son sus espectaculares cascos, el logotipo de Fujigas o las decoraciones de sus vehículos.
Y por supuesto la web oficial de Fuji no podía ser menos. Es tan espectacular como él, con su habitual imagen moderna, que le da ese estilo tan peculiar. Está hecha en inglés y en japonés, y en ella encontraréis todos sus datos, su palmarés, sus sponsors, resultados, y una completa galería de fotos.
Por supuesto, como sería de esperar de un piloto tan meticuloso, se actualiza constantemente con las últimas clasificaciones y novedades. Ya os hemos incluido el enlace en la sección de links de Todotrial. No os la podéis perder, ah, y encender los altavoces al principio...
Carla Calderer ahora con Montesa |
4/3/2004
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Sigue dentro del equipo de la RFME |
La jóven piloto de Sant Llorenç de Morunys, del Team Studio Aventures, Carla Calderer ha dejado Sherco, que tan buenos resultados le ha dado a lo largo de su corta pero intensa carrera, para pilotar este año 2004 la Montesa Cota 315, con el apoyo de Motorgas. Asimismo, Carla sigue siendo miembro del equipo de la Real Federación Motociclista Española, renovando por tercer año consecutivo.
Carla
tomará parte en las pruebas del Campeonato de España,
Campeonato de Europa Femenino, en la Copa del Mundo oFemenina y en la
segunda edición de la Copa de España para Féminas.
Presentación del equipo Sherco y del Sherco Academy |
25/2/2004
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Con Jarvis, Connor, Bochet y Juan como pilotos principales |
Sherco ha presentado su equipo oficial para el Campeonato del Mundo de Trial. El equipo está liderado por el británico Graham Jarvis, quinto clasificado en el último mundial y piloto fijo en el presente mundial indoor. El también británico Sam Connor, competirá también en el mundial y tratará de ganar el campeonato británico.
El español Jose María Juan, campeón de la Copa de Europa para jóvenes participará en el Mundial Junior, en la que intentará luchar por el título y seguir su aprendizaje para el futuro. El piloto francés Fred Bochet completa el cuarteto de pilotos oficiales, tomará parte en algunas pruebas del Mundial pero su principal labor es la de conseguir el Campeonato francés para Sherco. Fred también participará en las principales pruebas francesas de larga duración. Como mánager del equipo sigue Xavi Vilalta, que además será mochilero de Jarvis.
Por otro lado Sherco continuará con la Sherco Academy que sirve como ayuda y aprendizaje a los jóvenes que se introducen en la competición ya de cierto calibre. El proceso de selección de pilotos de todo el mundo ha concluido, siendo seleccionados en base a su potencial habilidad. Al final son 15 los pilotos seleccionados, chicos y chicas.
Joan Pons será el instructor y mentor de estas jóvenes promesas. Además de las competiciones participarán en tres campamentos de entrenamiento que organizará Sherco. Así recibirán entrenamiento y nociones sobre como mantener y preparar sus motos para la competición. Además contarán con el apoyo técnico de Josep Paxau.
El trial español puede volver a hacer historia en Granada |
25/2/2004
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Raga podría asegurarse matemáticamente el título en la prueba que sustituye a Madrid |
Adam Raga podría asegurarse matemáticamente el título de campeón del Mundo en el mismo escenario donde consiguió la victoria con España en el pasado Trial Indoor de las Naciones.
Tras las forzados cambios en el calendario del Mundial de Trial Indoor, Granada se va a convertir nuevamente, el próximo 13 de marzo (20:30 horas), en una escenario clave para la suerte del trial español. Adam Raga, con 21 años, se encuentra a un paso de conquistar su segundo título de campeón del Mundo de la especialidad de forma consecutiva. El piloto tarraconense, de la localidad de Ulldecona, ya fue uno de los artífices de la victoria del equipo nacional en el Trial Indoor de las Naciones, junto a Albert Cabestany y Marc Freixa. Esta vez tendrá otra nueva oportunidad de festejar en casa un nuevo gran éxito para nuestro motor.
Raga llegará a Granada como destacado líder, con 20 puntos de ventaja sobre sus más inmediatos perseguidores, Dougie Lampkin y Takahisa Fujinami. Y podría darse la posibilidad de que, dependiendo de la combinación de resultados, el piloto de Gas Gas sellara matemáticamente el título dos pruebas antes de la finalización del campeonato. Sumando un nuevo triunfo o terminando segundo en la ciudad andaluza, Raga sería virtualmente nuevo Campeón del Mundo. Tras ocho pruebas celebradas, el español nunca ha bajado de la segunda plaza del cajón y cuenta con cinco triunfos en su haber, los cuatro últimos de forma consecutiva.
Toda la atención va a estar centrada en este español, aunque junto a él, Cabestany y Freixa buscarán en el Palacio de los Deportes de Granada obtener su primer triunfo de la temporada. Por su parte, el británico Lampkin y el japonés Fujinami, no sólo intentarán detener la espectacular racha de Raga y apurar sus opciones al título, si no que se encuentran enfrascados también en una terrible batalla por el subcampeonato.
Muchos alicientes que van a añadir aún más emoción y tensión a esta prueba de primer nivel. Granada recibirá, por primera vez, una cita puntuable para el Campeonato del Mundo de Trial Indoor individual, la novena del calendario, y que puede significar un nuevo hito en la historia del trial español.
Puedes ya adquirir tus entradas para asistir al Trial Indoor de Granada en centros El Corte Inglés o Hipercor, o por teléfono en La General, la Caja de Ahorros de Granada, llamando al número 902 100 095, al precio de 15 euros.
Cambios en el calendario del Mundial Indoor |
23/2/2004
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Se cancela San Petesburgo, Madrid pasa a Granada y Niza cambia de fecha |
El Trial Indoor de San Petersburgo, novena cita del Campeonato del Mundo de Trial Indoor 2004, ha sido cancelada. La prueba, que debía celebrarse el próximo 28 de febrero, ha caído del calendario del Mundial, que de esta forma pasará a contar con una cita puntuable menos, 11 en lugar de las 12 previstas inicialmente.
En otro orden de cambios, la siguiente cita del Campeonato se celebrará el próximo 13 de marzo en el Palacio de los Deportes de Granada a partir de las 20:30 horas. Esta sede sustituye a Madrid como consecuencia del bloqueo por parte de la Junta Electoral de todos los pabellones y recintos deportivos de la capital con motivo de la campaña electoral.
Además, el Trial Indoor de Niza, que debía disputarse el 5 de marzo, pasa al día 19 del mismo mes. La prueba que cerrará el Campeonato del Mundo de Trial Indoor de 2004, el Trial Indoor de Riesa (Alemania) mantiene su fecha como 20 de marzo.
La próxima edición del Trial de las Naciones, en Córdoba
Esta semana también se ha anunciado que la próxima edición del Trial de las Naciones se celebrará en España. Concretamente la prueba tendrá lugar en Córdoba los días 25 y 26 de septiembre. Un día antes, el 24, la misma ciudad albergará la segunda prueba de la Copa del Mundo femenina de Trial.
Presentación del equipo Scottishtrial |
19/2/2004
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Y del espectacular camión-taller |
La popular tienda Scottishtrial presentó su numeroso equipo de competición, con participantes en todas las categorías. Al mismo tiempo se presentó el espectacular camión-taller recientemente adquirido, y que ya ha podido verse en el paddock de Mancha Real, donde precisamente sus pilotos vencieron en Senior A y B.
Scottishtrial, bajo la dirección de Alfonso León, ofrece como nuevo servicio a quien lo desee la posibilidad de trasladar su moto y equipo a las pruebas del campeonato de España y de Europa.
El equipo patrocinado por Scottishtrial este año esta formado por: Adam Raga, Jordi Pascuet, Josep Manzano, Dani Gibert, Sergi León, Xavi León, Joan Cordón, Oscar Güell, Oriol Rodriguez, Joan Solé, Marçal Font, y hasta 15 pilotos más que competirán en el campeonato de Catalunya y en pruebas como los seis días de Escocia, Cingles, Santigosa, etc.
Marcel Justribó seguirá en el Bosis Trial Team |
19/2/2004
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Compitiendo en el Campeonato de Italia |
El Bosis Trial Team llega a su tercer año de existencia, como siempre bajo la dirección del subcampeón mundial Diego Bosis. Para el 2004 el equipo aumenta aún más, y es que ahora contará con nada menos que 16 pilotos, divididos entre las diversas categorías del campeonato italiano.
El piloto número uno del equipo vuelve a ser el español Marcel Justribó, ya recuperado de la lesión que se produjo a finales de la temporada pasada. Además el equipo incorpora un piloto femenino, Alessandra Sbrana, y también un responsable de comunicaciones, Alfredo Ciresa, para mantener bien informados a todos, prensa, patrocinadores, etc. El equipo continuará utilizando monturas Montesa, que sigue siendo el patrocinador principal del equipo.
Fumitaka Nozaki estará fuera de juego durante un mes |
17/2/2004
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A causa de la lesión sufrida en Mancha Real |
El joven piloto japonés de Scorpa afincado en Figueras, Fumitaka Nozaki, tendrá que verse apartado de las competiciones y los entrenamientos durante un tiempo, y es que la lesión que se produjo en la primera prueba del Campeonato de España celebrada en Mancha Real ha sido algo más grave de lo que parecía en un principio.
Nozaki sufrio una fuerte torcedura en el tobillo tras la que tuvo que ser evacuado en camilla, para posteriormente ser trasladado a un hospital, donde se podía asegurar que no sufría ninguna fractura ósea pero si daños musculares. Tras diversas radiografías y la resonáncia efectuada estos últimos días el tobillo del simpático japonés muestra un desgarro importante de tendones, lesión que necesita al menos un mes de reposo. Esperemos que esté de vuelta en Albacete y por supuesto en buena forma para todo el campeonato Nacional y Mundial.
Josep Manzano con Electrónica Trepat |
10/2/2004
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Manzi hará el campeonato francés y parte del español |
Josep Manzano inicia la temporada con su participación en la primera prueba del Campeonato de España de Trial 2004, que tuvo lugar el pasado domingo, 8 de febrero, en Mancha Real (Jaén).
Manzi sólo podrá participar en algunas pruebas del Campeonato Español, ya que Beta prefiere que este año se dedique de lleno a los Campeonatos Mundial y Francés, lo que le ocasiona algunas incompatibilidades de calendario.
El Equipo Manzano cuenta desde este año con una ayuda inestimable para sus desplazamientos por Europa en la autocaravana: el Navegador GPS Garmin, facilitado por el importador para España "Electrónica Trepat, SL" que gentilmente colabora en el patrocinio de Manzi.
Se trata del mismo dispositivo que ha equipado también a los pilotos españoles del Paris-Dakar de este año en su larga travesía por el desierto.
Presentación del equipo Beta Trueba |
4/2/2004
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Los pilotos de Beta Trueba a por todas en 2004 |
Beta Trueba acaba de presentar su equipo para la temporada 2004 de trial, con Albert Cabestany, Toni Bou y Josep Manzano como principales protagonistas. Tanto Cabestany como Manzano han renovado de nuevo por un año con la marca, mientras que el joven Toni Bou estará ligado con Beta Trueba por tres años.
Beta Trueba, importador y fabricante de las motocicletas italianas Beta, y con sede en Esparreguera (Barcelona) cuenta con una gran tradición en la promoción y el desarrollo de la especialidad del trial, trabajo del cual han salido un gran número de pilotos, entre ellos dos Campeones del Mundo, como Jordi Tarrés y Albert Cabestany.
Para esta temporada 2004, Beta Trueba une de nuevo sus fuerzas con Beta Motor (Italia) para afrontar con todo tipo de garantías los siguientes retos deportivos: Campeonato del Mundo de Trial Outdoor e Indoor, y Campeonatos de España de Trial Outdoor e Indoor.
Por lo que se refiere al Campeonato de España, Beta Trueba desplazará además de su equipo oficial, un camión taller que prestará también servicio de recambios y asesoramiento para aquellos pilotos que participen con motos de la marca.
Albert Cabestany |
Josep Manzano |
Toni Bou |
En el Campeonato del Mundo será Beta Motor Italia quien desplace su equipo oficial, coordinado por Donato Miglio, en el que además de los tres pilotos españoles mencionados, se cuenta también con la participación del japonés Kenichi Kuroyama.
De esta forma, la estructura del equipo Beta Trueba queda como sigue:
PILOTOS
OFICIALES BETA TRUEBA:
- Albert
Cabestany: (Tarragona, 26.06.80): Campeonatos de España y del Mundo
Outdoor e Indoor. Asistente: Francesc Cabestany.
- Toni
Bou: (Piera, 17.10.86): Campeonatos de España y del Mundo Outdoor. Participación
en los Indoor pendiente de clasificación. Asistente: Daniel del Valle.
- Josep
Manzano: (Navás, 04.09.83): Campeonatos de España y del Mundo Outdoor.
Participación en los Indoor pendiente de clasificación. Asistente: Albert
Muñoz.
PILOTOS
QUE CONTARÁN CON LA AYUDA DE BETA TRUEBA:
- Jorge
y José Mª Suárez: Campeonato de España de Trial Senior B
- Francesc
Recio: Campeonato de España de Trial Senior C
- Joan
Solé Rovira: Campeonato de España de Trial Veteranos
- Xavier
Riera: Campeonato de España de Trial Juveniles
Repsol entra en el trial con el equipo Montesa-HRC |
2/2/2004
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El Repsol Trial Team con Lampkin, Fujinami, Freixa y Laia |
Repsol entra en el mundo del trial como patrocinador principal del equipo Montesa-HRC, patrocinando por tanto a los 4 miembors del equipo: Dougie Lampkin, Takahisa Fujinami, Marc Freixa y Laia Sanz. Esta es sin duda una buena noticia para el mundo del trial, que en los últimos años no lograba encontrar patrocinadores importantes que apoyaran la especialidad como merecía y continuaran así una evolución y una repercusión en los medios de comunicación.
Repsol apuesta fuerte por el trial, y ya empezó el año poniendo toda su atención en el París Dakar y en especial en su ganador, Nani Roma, junto al que se hizo la presentación oficial del equipo Montesa-Repsol aprovechando la celebración del Indoor de Barcelona. Los cuatro miembros del equipo posaron junto a Nani Roma mostrando su nueva vestimenta, en la que el nuevo patrocinador destaca especialmente.
A partir de ahora todos los aficionados al trial esperamos que el trial recupere la importancia y reconocimiento perdido en los últimos años, seguro que algo notaremos, el apoyo de las grandes empresas es fundamental y Repsol se ha dado cuenta de ello, una gran noticia.
Octagon Esedos abandona el Mundial de trial |
2/2/2004
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Sigue sólo en el Mundial Indoor |
Parece confirmarse el rumor que indicaba que Octagon Esedos abandona el Mundial de trial para este año 2004. Octagon Esedos es la empresa que lleva gestinando los Campeonatos del Mundo de Trial Indoor y Outdoor durante los últimos años. En Octagon han decidido abandonar la organización del Mundial de Trial Outdoor y quedarse sólamente con el Mundial Indoor, tal y como están haciendo actualmente.
De este modo queda vacante la promoción y organización del Mundial de Trial para una empresa especializada en eventos y promociones, pese a lo cual el Mundial seguirá adelante, ya que para la primera cita aún se aportará todo el material y soporte organizativo. Pronto os ofreceremos más información.
La problemática del Off Road hoy en el programa "Coses que passen" de TV3 |
30/1/2004
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Con Adam Raga y Jordi Tarrés |
Hoy viernes 30 de enero, a las 22:30 en el programa "Coses que passen" de la televisión autonómica catalana TV3, dirijido y presentado por Josep Cuní, se tratará sobre el problema de la moto de campo y su acceso al medio natural. La Plataforma Off Road, de la que encontraréis más información en el Rincón Verde de Todotrial no para de trabajar para conseguir solucionar los múltiples problemas que acosan al sector de la moto de campo, y que podría perjudicar gravemente a estos deportes, aficionados, profesionales, fábricas, y un gesto importante es el de dar a conocer esta problemática a través de los medios de comunicación.
Como representantes de los pilotos y aficionados acudirán Nani Roma, Adam Raga y Jordi Tarrés, además de otros miembros de la plataforma y nuestros amigos de www.portaloffroad.com Dani Santasusana y Toni Blanco. No os lo perdáis y haced llegar vuestros comentarios a TV3, a quienes agradecemos que dediquen un espacio a esta problemática.
Estage del equipo nacional de la RFME |
28/1/2004
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El futuro del trial nacional a toda marcha |
El pasado fin de semana la R.F.M.E. organizó un estage para los pilotos del equipo nacional y algunos pilotos invitados en la localidad leridana de Sant Llorenç de Morunys.
En este incomparable lugar por su belleza, se reunieron bajo la dirección de Jordi Prat y Pepe Saez (responsables del equipo) los pilotos Isaac Pons, Daniel Gibert, Diego Garrido (este lesionado, lo que le impidió entrenar como él hubiera deseado), el piloto Todotrial Dani Oliveras y las féminas Laia Sanz y Carla Calderer con sus correspondientes mochileros, así como los pilotos invitados Joan Cordón, David Darnés y Jordi Vinyoles y algunos padres que no quisieron perderse esta magnífica ocasión para ver el estado de forma de todos los presentes.
Bajo la batuta del "entrenador" Pepe Saez el sábado y el domingo todos los presentes sudaron la camiseta aún a pesar de la baja temperatura reinante, y es que se marcaron zonas auténticamente fuertes y en las que todos demostraron que se encuentran a un alto nivel y que están ansiosos de que comiencen las competiciones.
El piloto Todotrial Dani Oliveras |
Joan Cordón |
El sábado por la noche hubo también una charla sobre como se va a enfocar la presente temporada para intentar conseguir las metas previstas y también para aclarar diversos temas.
Dar las gracias desde aquí al mochilero de Carla, Pau Xarau, que nos hizo de guía y al que el sábado por la noche le invadimos el garaje (para la próxima vez lo tendrá que ampliar si quiere entrar alguna moto más) y esperar que estas acciones se repitan más a menudo, ya que es muy importante que los pilotos puedan entrenar de una forma coordinada, segura y con la finalidad de devolver las esperanzas que muchos han depositado en ellos.
Laia Sanz |
Isaac Pons |
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Cursillo de trial con Jordi Tarrés |
26/1/2004
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Del 27 al 31 de Julio de 2004 |
La escuela de trial de Jordi Tarrés ya está preparando sus nuevos cursillos de trial de cara al próximo verano. El primero que se ha programado será los días 27, 28, 29, 30 y 31 de Julio de 2004, por supuesto con las enseñanzas del 7 veces campeón del mundo. Incluye desayunos, comidas, gasolina y actividades varias como preparación física, mecánica, psicológica, además de la visita al museo de Jordi Tarrés y la entrega de diplomas.
El precio del cursillo es de 465 Euros incluyendo desayuno, comida y gasolina. Para más información podéis llamara al teléfono 610308843 o visitar www.jorditarres.com o www.trialsection.com.
Lampkin International Motorcycle Display Team |
22/1/2004
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Exhibiciones a cargo de los Lampkin y Master Class 2004 |
Acaba de presentarse el "Lampkin International Motorcycle Display Team" un equipo compuesto por el multicapeón mundial Dougie Lampki y su primo James que ofrecen espectáculos trialeros a todos los interesados, especialmente promotores y organizadores de todo tipo de ferias y eventos.
Muchos espectáculos acrobáticos sobre motos se están realizando últimamente en Gran Bretaña, o son emitidos en programas de televisión de cadenas como la BBC, ITV, SKY TV, etc. Así Dougie y James ofrecen ahora sus servicios para este tipo de exhibiciones.
Hasta ahora los Lampkin habían basado su calendario anual exclusivamente en las competiciones de trial, pero ahora se abren a esta nueva posibilidad, aunque debido a su apretada actividad sólo podrán atender a un limitado número de peticiones. Sin duda una gran idea para promocionar el trial, y de paso explotar un poco más sus posibilidads como pilotos de un deporte tan espectacular como este.
Por otro lado los Lampkin pondrán en marcha una nueva edición del Dougie Lampkin - Master Class Trials Training Schools, un cursillo de trial muy especial, de una semana de duración, que se celebrará del 2 al 6 de agosto en algún lugar cercano a Silsden, en la región de West Yorkshire en Inglaterra. En esta especial escuela sólo se admitirán 20 inscritos, y se impartirán clases sobre mantenimiento de la moto, estrategias de competición, entrenamiento y preparación física, además de técnica trialera y exhibiciones de Dougie. El precio es de 149.95 libras por día, y cada cursillista puede apuntarse el número de días que quiera, aunque cada día se irá aumentando el nivel de las enseñanzas. Como veis, la familia Lampkin no para quieta ni un momento.
Cursillo de trial en Fitero |
21/1/2004
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Con Jordi Pascuet |
Los próximos días 31 de enero y 1 de febrero llega a su décimocuarta edición el cursillo de trial que cada año se celebra en Fitero y que se ha convertido ya en una tradición para los trialeros de Navarra. La organización corre a cargo de la tienda Mundo Motor, como siempre, y está indicado tanto para aquellos que desean iniciarse en el trial como para aquellos que quieren perfeccionar su técnica.
En esta ocasión se contará con monitores tan brillantes como Jordi Pascuet, Campeón de Europa en 1998 y del Trial de las Naciones por Equipos en 2003, 11º en el Campeonato del Mundo y 4º en el Campeonato de España, que contará con la ayuda de Rubén Ortega y Jesús Mª Larrea. Para realizar las inscripciones tenéis que contactar con Mundo Motor en los teléfonos: 948 776 210 y 609 172 466.
El equipo Josep Manzano con Son Maiol |
20/1/2004
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Para todo el año 2004 |
Es Molí de Son Maiol y el Equipo Josep Manzano han llegado a un acuerdo de colaboración para la temporada de trial 2004. Es Molí de Son Maiol está situado en Mallorca, se trata de una antigua casa mallorquina totalmente restaurada y convertida en casa rural o agroturismo.
Situada en un entorno de pinos, olivos y encinas, con la fabulosa vista de la Sierra de Tramontana y más de 50 hectáreas de naturaleza, constituye el lugar perfecto para unos días de descanso. Son Maiol organiza para sus clientes actividades exclusivas como mountainbike, hípica, tenis, buceo, pesca, excursiones en barco y por supuesto trial. En su página web se detalla su oferta que permite, tanto de modo individual como en grupos o familias, disfrutar de unas relajadas vacaciones.
El interés de Son Maiol por el trial queda claramente demostrado por esta iniciativa de patrocinio, y desde ahora el piloto Todotrial Josep Manzano promocionará Son Maiol por todo el mundo.
Más información en www.sonmaiol.com y en www.josepmanzano.com.
Novedades en el Reglamento del Campeonato de España 2004 |
20/1/2004
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Estas son los principales cambios |
Como ya os habíamos anunciado previamente en Todotrial, el Campeonato de España llega con algunas modificaciones importantes, especialmente en lo referido a las categorías convocadas y sus requisitos.
Por un lado se establece la categoría Open, en la que podrán participar pilotos nacionales y extranjeros y en la que veremos de nuevo a Dougie Lampkin, Takahisa Fujinami e incluso puede que a Graham Jarvis. Por otro lado está la habitual categoría Senior A, de la que saldrá el campeón de España oficial, en ella están los 10 primeros clasificados del campeonato 2003, con licencia R.F.M.E.
Otro cambio importante es el también comentado de la categoría Junior, que se divide en dos, Junior Superiores para los mayores de 18 años con permiso de conducir adecuado para motos superiores a 125 cc, y Junior 125, para pilotos entre 16 y 18 años con permiso de conducir adecuado para motos de 125 cc. Pero aquí habrá una excepción provisional, y es que para no perjudicar la evolución de aquellos pilotos menores de 18 años, que ya el año pasado participaron con motos superiores a a 125, estos podrán participar este año en Junior Superiores pese a no tener cumplidos los 18 ni poseer el carnet de motos superiores a 125 cc. La RFME ha elaborado una lista de los 20 pilotos que se encuentran en esta situación.
Otra novedad es el establecimiento de un tiempo máximo por trial, que será de 5 horas 30 minutos, estableciéndose un máximo de 3 horas 30 minutos para la primera vuelta. Por supuesto el tiempo máximo por zona sigue siendo de minuto y medio.
Se ha establecido también un límite en cuanto a los mecánicos y mochileros, ahora cada piloto, podrá ser seguido por un máximo de dos. El mecánico 1 utilizará dorsal de fondo rojo con números en blanco, el mecánico 2 utilizará dorsal fondo negro con números en blanco. Ningún mecánico podrá estar dentro de la zona cuando su piloto la está supervisando, y sólo podrán entrar en la zona, tras autorización expresa del juez de la zona, por motivos de seguridad cuando su piloto la vaya a franquear. Cualquier incumplimiento conllevaría la penalización de fiasco al piloto. Por otro lado los dorsales de marca no permitirán el acceso al interior de la zona, bajo pena de retirada de dicho dorsal en esa prueba y para el resto del campeonato.
También es importante, como ya lo venía siendo, el equipamiento y legalidad de la moto, que deberá estar correctamente matriculada y asegurada, cumpliendo el Art. 26 del Reglamento General de Vehículos (permiso de circulación y tarjeta de inspección técnica) y al Art. 22 del Real Decreto 7/2001 sobre Seguro de Vehículos a Motor. La identificación de la motocicleta se efectuará mediante comprobación del número de bastidor, que ahora debe cumplir las directivas 76/114/CEE y 78/507/CEE. Además la moto debe llevar luz delantera y trasera en perfecto estado de funcionamiento con interruptor de luces y botón de pare. La matrícula debe figurar sobre una placa, sólidamente fijada al guardabarros trasero y que no debe ser de material cortante, pudiendo ser también un adhesivo en el que se identifiquen claramente los números y letras.
Ya ha salido la lista de participantes en los SSDT 2004 |
19/1/2004
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Marc Freixa, Amós Bilbao, Jordi Pascuet y Steve Colley principales favoritos |
Ya se ha celebrado el sorteo que muchos estaban esperando, el de los 270 afortunados que han sido elegidos para participar en la próxima edición de la prueba de trial más mítica e importante, por supuesto estamos hablando de los Seis Días de Escocia. Un año más las solicitudes para participar eran muy numerosas, por lo que muchos han sido los que se van a quedar con las ganas de acudir a los High Lands escoceses. Ahora los pilotos seleccionados deberán pagar su inscripción antes del 27 de febrero, y tras ello se publicará la lista definitiva de participantes, en la que pueden haber cambios.
Como principales aspirantes a la victoria contaremos con Marc Freixa, Jordi Pascuet y Amós Bilbao. Freixa tratará de lograr su primera victoria en esta prueba, en la que no es habitual su participación, Amós tratará de volver a conseguir la victoria lograda en el 2002, y el objetivo de Jordi Pascuet será quitarse la espina que se le clavó el año pasado, cuando estuvo a punto de ganar pero un gripaje en la moto le apartó de la victoria dejándole desclasificado. Los nuestros tendrán que luchar con pilotos británicos de la talla de Steve Colley, auténtico especialista en esta prueba, que cuenta con varias victorias, además de otros habituales como Sam Connor, los hermanos Crosswaite o la revelación del pasado año, el joven escocés Gary MacDonald, qe acaba de fichar por Beta. El japonés Fumitaka Nozaki también será claro candidato a los primeros puestos, así como los hermanos León (Xavi y Sergi) encuadrados dentro del numeroso equipo Scottishtrial.
En la familia Lampkin encontramos a Harry y James, por lo tanto Dougie sigue sin contar con esta prueba entre sus objetivos. Sorprende también la vuelta del veteranísimo Mick Andrews, que a sus 60 años volverá a competir en los pre-65 y en los 6 días a los mandos de una pequeña Scorpa 125 4 tiempos, con la que ya está entrenando. También veteranísimo como Mick, son el ex-mundialista austriaco Walther Luft que correrá con una antigua Aprilia y Nigel Birkett que irá con Yamaha, como podeis ver los viejos rockeros nunca mueren.
Esta vez también hay muchas chicas inscritas, como Iris Kramer, Linda Meyer, Maria Conway, o Vicky Ellis, que ya el año pasado conocieron la dureza de los Scottish.
Esta es la lista completa de los pilotos españoles seleccionados, un total de 40: Iker Aguirre, Javier Aldecoa, Javier Arenas, Tania Baramona, Francesc Barnada, Joan Baylina, Amós Bilbao, Albert Bordoy, Carles Casas, Andreu Codina, Jorge de la Llave, Sandra De Pedraza, Gonzalo Díez, Josep Ferret, Pere Ferret, Marc Freixa, Juan Gaspar, Gabriel Giró, Oscar Giró, Manel Jané, Sergi León, Xavier León, Domenec Lladó, Gerard Llopart, Cesar López Pasca, Angel Magriñá, Toni Manresa, Ignacio Manzanero, Juan Carlos Maurer, Carles Montaner, Ramon Palau, Ramon Pamíes, Jordi Pascuet, Jaime Roig, Josep Rovira "Paxau", Antonio Serrada , Joan Torres, Carlos Varadé, Miquel Vergel, Venanci Vidal. Tenéis más información en la web oficial de los Scottish: www.ssdt.org.
Cambios en el calendario del Mundial 2004 |
19/1/2004
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El Gran Premio de Italia se adelanta una semana |
El Calendario del Campeonato del Mundo de Trial 2004 ha sufrido una modificación de última hora que afecta únicamente a una de las diez pruebas puntuables, concretamente al Gran Premio de Italia, que se adelanta en una semana. Si inicialmente estaba previsto para el fin de semana del 10, 11 julio ahora pasa a los días 3 y 4 de julio, por lo que el cambio tampoco es de gran importancia. Los calendarios del Mundial, Mundial Indoor, Europeo, Copa Femenina, triales internacionales de larga duración, etc, los tenéis ya publicados en la zona 8, calendario, de Todotrial.
Llega el Trial de Mancha Real, primera prueba del nacional |
15/1/2004
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Todos los detalles en la web de la Peña Motorista Jiennense |
El Campeonato de España de Trial comienza dentro de muy poco, será en Mancha Real (Jaén) el próximo 8 de febrero. Precisamente esta prueba se hizo famosa el año pasado por el desafortunado plante de pilotos, pero una vez pasado el mal trago y solucionados todos los problemas, la Peña Motorista Jiennense, con los hermanos Valdivielso al frente, se vuelve a poner manos a la obra para ofrecernos un trial de gran belleza.
Este año hay novedades, como la clasificación internacional en la que puntuarán todos los pilotos nacionales y extranjeros, o la clasificación del Campeonato de España en la que sólo puntuarán los pilotos con licencia nacional. Pero lo más importante es que de nuevo el Campeonato de España seguirá siendo el mejor nacional del mundo, contando con los mejores pilotos del mundial, como Lampkin, Fujinami, Jarvis, y por supuesto nuestros Raga, Cabestany, Freixa, etc.
El nivel organizativo será otra vez altísimo, y así se demuestra con la web que han preparado www.pmj-trial.com en la que podréis encontrar todos los detalles: recorrido, pilotos, mapas, alojamientos y mucha más información. De nuevo Todotrial colabora con la organización, para manteneros informados de todas las novedades de la prueba. De momento no os perdais la web de la Peña Motorista Jiennense.
Ganadores del sorteo Scottishtrial-Castrol |
5/1/2004
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Los Reyes Magos llegan a Todotrial |
Tras el éxito del sorteo de las camisetas de los Scottish poníamos en marcha un nuevo sorteo, tres lotes de aceites Castrol, de nuevo por cortesía de Scottishtrial. Además así en Todotrial podíamos ofrecer un detalle a todos los participantes de los foros.
Los Reyes Magos llegan a Todotrial, y estos tres han sido los foreros afortunados: JM, GEORGEOFTHEJUNGLE y FB2.
El
regalo consiste en un completo lote de productos Castrol, compuesto
de
1 Aceite mezcla 100% sintético altas prestaciones Castrol R-2
de 1 L, 1 Aceite especial para transmisiones Castrol MTX de 1 L, 1 Líquido
especial refrigerante Castrol Motorcycle Coolant de 1 L, 1 Spray grasa
para cadenas, especial para llevar en la riñonera Castrol Chain
Spray de 100 cc, 1 Aceite lubricante multiusos Castrol DWF de 400 cc.
Para recibir vuestro regalo, sólo tenéis que contactar con Todotrial enviándonos vuestros datos a todotrial@todotrial.com. Enhorabuena a los afortunados, ánimos para la próxima vez a los demás, y feliz fiesta de Reyes Magos para todos.
Cursillo de Trialsin con Juanfra López |
5/1/2004
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En Alcalá la Real, Jaén |
El próximo día 18 de enero, de 10 a 5 de la tarde, se realizará un cursillo de Trialsin en Alcalá la Real, Jaén, que contará con todo un campeón del mundo como monitor, el conocido Juanfra López, uno de los pilotos más espectaculares sobre una bici.
El precio del curso será de 25,00 €, incluyendo la comida. Para inscribirte sólo tienes que contactar con CM Motor y hacer tu reserva lo antes posible, ya que las plazas son limitadas. Puedes llamar al teléfono 953580460, o escribir al e-mail cmmotor@cmmotor.com. Encontrarás más información en www.cmmotor.com.
Laia Sanz, piloto de Montesa-HRC para la nueva temporada 2004 |
2/1/2004
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Se confirmó el rumor |
Los rumores que hace más de un mes comentabamos en Todotrial se acaban de confirmar, Laia Sanz, actual campeona del mundo de trial femenino, competirá este año como piloto de Montesa-HRC.
Nacida el día 11 de Diciembre de 1985 en Corbera de Llobregat (Barcelona), Laia Sanz es la mejor piloto femenina en la historia de este deporte, condición avalada por los cuatro títulos mundiales de trial logrados por la joven catalana a partir del año 2000 y los de Europa, las dos últimas temporadas.
Laia Sanz declaraba: Siento una gran ilusión por formar parte de un equipo tan profesional y poder contar con unos medios con los que optar a buenos resultados. Desde el punto de vista personal, me será muy bueno tanto para tratar de seguir ganando entre las chicas como para competir en el mundial júnior absoluto. Mis objetivos no son otros que revalidar los campeonatos del mundo y Europa femeninos y estar lo más arriba posible en el mundial júnior, donde los chicos serán mis adversarios.
Como piloto de Montesa-HRC, Laia Sanz tendrá como compañeros de equipo a Dougie Lampkin, Takahisa Fujinami y Marc Freixa.
Jordi Pascuet ficha por Scottishtrial |
2/1/2004
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Para la temporada 2004 |
El piloto de Gas Gas ha llegado a un acuerdo con la popular tienda para formar parte de su equipo de competición la temporada 2004. Pascuet, que este año se ha clasificado cuarto en el Campeonato de España y undécimo en el Mundial, se ha convertido en un gran especialista en triales de larga duración, habiendo vencido ya en Els Cingles y Santigosa.
El piloto de La Seu d'Urgell lucirá en su vestimenta los colores de Scottishtrial en las pruebas más famosas, incluido en los míticos Scottish donde encabezará la participación del equipo y seguro que optará a la victoria.
De este modo, Scottishtrial completa la representación de la firma con pilotos en todas las categorías del trial nacional e internacional.
Primer Quad Trial de España |
2/1/2004
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Ganó el trialero Alfredo Gómez |
El piloto madrileño de Difrenos Alfredo Gómez, actual campeón del Trofeo Nacional de trial cadete de trial se ha convertido en el vencedor absoluto de la primera edición del trial para quads que se disputó el pasado 20 de diciembre en la localidad madrileña de Robledo de Chavela. Se trata de la primera competición de este tipo para quads y en ella tomaron parte las principales figuras nacionales de resistencia, raids y quad-cross. Entre ellos, campeones de la talla de Ricardo Escudero (Suzuki), Jordi Melich (Polaris) o Jordi Saborit (Bombardier).
La
prueba se dividió entre quads 2x4 y 4x4, además de una
lista específica para amateurs.
La organización redactó un novedoso reglamento específico
para esta prueba, con un tiempo limitado por zona y con unos obstáculos
espectaculares y con dificultades variadas.
En la categoría Master 2x4, Alfredo Gómez participó con un Honda Fourtrax de serie, con el que exhibió toda su experiencia sobre este tipo de trazados a pesar de ser la primera vez que competía sobre un quad, y terminando por delante de Escudero y Víctor Puig (Gas Gas). Como anécdota hay que decir que el joven piloto de Cercedilla compartió máquina con su padre Mariano, que obtuvo el quinto puesto en esta clasificación. con ello se demostró el gran tacto de pilotaje y calidad de los trialeros, que pese a competir por primera vez superaron a importantes pilotos expertos en quads.