Vilalba Sasserra
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11
de mayo, 2003
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5ª
de 11
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CAMPEONATO
OPEN DE CATALUNYA
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Trial de Vilalba Sasserra, el trial mas corto del mundo
Indignación, indignación, indignación, era el sentimiento de pilotos, organización, propietario del terreno y gobernantes municipales. Los guardas forestales se habían propuesto parar el trial de cualquier modo, primero pidiendo papeles en el padock a los mochileros sin dorsal en la moto, después anulando 3 zonas que, según ellos, estaban situadas en Parque Forestal. La organización decide hacer 3 vueltas a 5 zonas, pero ¡sorpresa!, en la segunda vuelta el 4x4 de los forestales atravesado en el camino impide el paso de pilotos...
Este domingo, 11 de Mayo ha tenido lugar en Vilalba de Sasserra una nueva
prueba del Campeonato Open, organizado por el MC Area y Km2, disponiedo para
todos los corredores un bonito parking justo a la salida del pueblo, una esplanada
cedida por uno de los propietarios por donde discurría la carrera.
Propietario
de los terrenos discutiendo con el forestal
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La zona uno era una bonita zona de giros, sin peligro
alguno, en la que todos los pilotos tenían que tener una conducción
muy fina para no perder la tracción. La dos, detrás de una cantera,
con un terreno parecido a la anterior pero convinando un par de rampas en las
que había que arrancar muy centrado. Y ha sido aquí donde se ha
complicado el trial por parte de MEDI AMBIENT.
Uno de los controles y organizador del trial salia disparado
al recibir la noticia de que los forestales estaban empezando a cerrar zonas.
Todas las zonas habían sido revisadas durante toda la semana por parte
de los responsables de la vigilancia de bosques y se habían pronunciado
negativamente más que en una zona, y estas habían sido modificadas
pese a tener los permisos correspondientes.
Llegados a la zona tres, y sin saber lo que se nos vendría
encima, nos hemos encontrado con una zona que combinaba mucha piedra, con cantos
pronunciados y en la que para los diferentes niveles tenías que estar
muy centrado para afrontar los escalones, pues un mínimo fallo no daba
lugar a rectificaciones.
Después de un trozo de unos 2 kilómetros de
interzona hemos llegado a un conjunto de dos zonas preciosas de río,
en la que una piedra muy lisa no facilitaba para nada la tracción, y
complicaban de manera importante cualquier pequeño obstáculo.
Era lo zona 5, la última de las de río cuando
el control dice que volvamos ya hacia el paddock. ¿Y la zonas 6, 7 y
8? Se habían anulado las tres. Total que llego al paddock, y comentan
que el trial se había anulado. ¿Anulado? Sí , MEDI AMBIENT
había anulado el trial sin más, y habían empezado a multar
a los seguidores por infracción de la ley de "Acceso al medi natural"
parando a la gente y pidiéndoles los papeles.
Los organizadores, como era de esperar, estaban crispados, con llamadas aqui y allí sin saber como salir de esta situación. En estas entremedias llegaba el propietario (una persona que ha luchado ferozmente en nuestro favor para que se pudiera realizar el trial) y seguidamente la Alcaldesa de Vilalba para intentar hacer de mediadora en las duras confrontaciones pero de nada sirvió. El trial había sido anulado.
Minutos
antes otro 4x4 impedia el paso atravesado en el camino principal a los
pilotos pero no a los 4x4
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Solo se veían grupos de gente aqui y allí
pero los forestales han fastidiado un duro trabajo de los organizadores y un
bonito trial para todos los competidores. Pero ¿como puede ser que con
todos los permisos en regla puedan anular una carrera? En ese momento se ha
echado de menos una persona de la federación para que defendiera a todos
los corredores, porque han hecho con nosotros lo que han querido.
Cabe destacar que la organización Moto Club Area (KM-2) tenia todos los permisos concedidos, Ayuntamiento, Medio Ambiente, propietarios, etc. Los argumentos de los forestales no se sostienen, primero que es parque natural, después que pasa por otra localidad, el propietario del terreno niega todo eso con un gran sentimiento de impotencia en su cara delante de este abuso de autoridad.
En el camino los 4x4 podían pasar sin mas, pero las motos matriculadas y con seguro tenían que presentar papeles, ¿discriminación? Así es.
Se está llegando a un punto en que se necesita la unión de aficionados, motoclubs, tiendas, fábricas y federaciones, ya que vamos a salir perdiendo todos, motoclubs por no poder organizar triales, aficionados por no poder correrlos, tiendas y fábricas por no vender y federaciones por no tener federados de esta especialidad. La solución será hacer trial en el patio de nuestra casa y competir en internet.
Si nos basamos en el Trial y lo corto que fue, cabe destacar que el marcaje de las 5 zonas válidas fueron largas pero muy divertidas y técnicas, lástima que se saboreó poco el buen trabajo realizado por los componentes del MC Area.
En Rojos la primera posición fue para Josep Cortés, penalizando 4 puntos seguido de Eduard Vila con 5, Antonio Ramonet y Laia Sanz seguian con 6 pies. En Azules consiguió puntuar menos Ramón Magnet, 7 puntos, seguido de Miquel Ramón y Fermí Baques con 8 puntos los 2. Ferran Barbe, Victor Martín y Miquel Pedrós solo penalizaron 1 punto en Amarillos ocupando las primeras posiciones.
Esperamos que con la creación de la Plataforma "Por la Moto" las cosas empiecen a solucionarse, al menos la plataforma trata de integrar a todo el sector de la moto: aficionados, clubes, tiendas, talleres, marcas, prensa... Promovida por Anesdor y los grupos Motorpress y Alesport, la Plataforma por la Moto tendrá su primera actuación en las manifestaciones simultáneas que se celebrarán el día 14 de junio en Barcelona, Madrid, Valencia, Sevilla y Gijón y donde esperamos acuda el mayor número de trialeros posible.
Todotrial está dentro de la plataforma defendiendo los derechos del trial, por lo que pedimos a clubes, tiendas, talleres, marcas, etc, que se integren a la Plataforma, sólo hay que apuntarse, sin cuotas, ni trámites, todos juntos para salvar la moto. Podéis solicitar información en todotrial@todotrial.com o directamente en ANESDOR: anesdor@anesdor.com
Nota del Motoclub Àrea:
Moto Club Àrea quiere disculparse por las molestias que se hayan podido ocasionar a todos los participantes inscritos en el trial celebrado el pasado día 11 de mayo de 2003 en Vilalba Sasserra, haciendo constar que se han seguido todos los pasos requeridos a fin y efecto de conseguir los permisos necesarios, y que en el momento de la celebración de esta prueba estaban concedidos por parte del Departamento de Medio Ambiente de la Generalitat de Catalunya. Queremos expresar también, nuestra preocupación por el futur del mundo del trial, y la profunda indignación por la actuación de los agentes forestales. Igualmente, debemos manifestar un sincero agradecimiento a la Señora Alcaldesa de Vilalba Sasserra, a los propietarios de los terrenos y a las personas que se han preocupado de poner en contacto al municipio y a los propietarios con el moto club para poder llevar a termino esta prueba, que creiamos hubiese sido un muy buen trial, y que no ha sido así por los problemas por todos conocidos. |
A continuación os adjuntamos el permiso en el que se daba resolución positiva para la realización de este trial.
Clasificaciones completas por categorías en la web del MC Area, pinchando aquí |
Clasificaciones completas por categorías en la web del MC Area, pinchando aquí |
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