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Campeonato
de Italia
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Montoggio
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8, 9 de junio 2013
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4ª
de 5
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GE | ||
| Loris Gubian se impone tras dos complicados días | Texto: FMI Trial, www.federmoto.it Fotos: FMI Trial, Team X4 |
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La cuarta cita del Campeonato de Italia e realizaba compartiendo fechas con el Trofeo Marathon y adoptando su formato, siendo por tanto dos jornadas a una vuelta por un recorrido de más de 45 kms, en las que el francés Loris Gubien se llevó la victoria en unas duras condiciones debido a una repentina tormenta.
Día 1, sábado
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Daniele Maurino
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Carrera dura la de este primer día en Montoggio, en la cuarta prueba del Campeonato de Italia Outdoor que esta vez se realiza bajo la fórmula Marathon a dos jornadas.
Una tormenta repentina que tuvo lugar el viernes por la tarde, hacía casi imposible la primera parte del trial del sábado, ya que el terreno estaba totalmente embarrado.
Después, con el paso de las horas, el terreno se secaba parcialmente, por lo que, haciendo al menos, más "humano" el largo recorrido de más de 45 km que componía esta primera vuelta. Lo cierto es que las 20 zonas estaban marcadas para un criterio de carrera en seco, por lo que fueron muy, muy duras.
El resultado es que el trabajo del MC della Superba en su sección de Montoggio, tan bien organizado para esta cuarta ronda puntuable para el CITO y el Trofeo Marathon, sufrió un duro golpe con la imprevista tormenta.
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Loris Gubian
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Matteo Grattarola
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Jack Challoner
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Las seis horas de carrera impuestos, pero sobretodo el tiempo para realizar la primera parte de 3,30 horas eran muy escaso ante las condiciones y las grandes colas que se formaron en las zonas, con lo que casi todos los pilotos pagaban las consecuencias en forma de varios puntos adicionales por tiempo y algunos quedaban fuera del margen.
En la segunda parte muchos de los pilotos eran conscientes del problema y preferían picarse las zonas donde las colas eran más numerosas para al menos entrar en el tiempo concedido.
Para los Top las cosas eran igual, y Matteo Grattarola realizaba una estrategia distinta a la de sus adversarios al no picar tantas zonas y llegar a las últimas media hora después que el resto, penalizando por tiempo 49 puntos. Al final muchos eran los pilotos que se quedaban exluídos por tiempo a pesar de que el margen de penalización era grande, y es que en algunos casos los retrasos eran superiores a una hora.
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Stefano Garnero, primero en TR2
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Matteo Grattarola
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Paddock junto a las montañas de Montoggio
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Así se imponía en este primer día el francés Loris Gubian (Gas Gas) en la categoría Internacional con un total de 49 puntos, 10 de ellos en las zonas y 39 de tiempo. Segundo lugar para Daniele Maurino (Ossa) primero de los italianos, con 67 puntos, 22 en las zonas y 45 de tiempo, y completando el podio estaba el británico Jack Challoner (Beta Top Trial) con 68 (19+49) precediendo a Matteo Grattarola (Gas Gas) con una puntuación de tiempo idéntica pero con 22 puntos en las zonas. Le seguían Matteo Poli (Ossa) y Luca Cotone (Gas Gas).
En la categoría TR2 después de la verificación del tiempo fue primero Stefano Garnero (Gas Gas) con Pietro Pietrangeli (Gas Gas 125) y Philippo Locca (Beta) a continuación. En la categoría femenina el tiempo hizo estragos, ya que sólo terminaba Martina Balducchi (Scorpa) mientras Verónica Reigl (Beta) se retiraba. En el resto de categorías, era primero en TR3 Giaccomo Gasco (Beta), en TR3 Over Soulier (Sherco), en TR 125 Fabio Mortara (Sherco), en TR4 Over Valter Feltrinelli (Beta) y en TR4 Fabio Clerico (Beta). Al día siguiente esperaba otra vuelta a realizarse en sentido inverso, en la que se decidiría la clasificación definitiva de esta prueba del CITO / y Trofeo Marathon en Montoggio.
Día 2, domingo
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Loris Gubian vencía en Internacional
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Mañana de nervios en el paddock de Montoggio para el segundo día de carrera de esta cuarta ronda del Campeonato de Italia de Trial Outdoor, también puntuable para el Trofeo Marathon.
El jorndad de sábado terminaba bien avanzada la tarde, con exclusión de todos los pilotos que habían llegado fuera de tiempo máximo permitido en lo que fue una suma de las dificultades que han acompañado a esta cita organizada por el MC della Superba.
Sin
duda, bastaba poco para hacer más aceptable una
carrera que ya nacía dura, con zonas muy largas
y resbaladizas, especialmente las iniciales, osea de
la zona 2 a la zona 5. Pero esta no fue la causa de
la gran cantidad de pilotos fuera de tiempo, sino los
enormes tiempos de espera en las colas que se formaron
en estas zonas, sobretodo para las categorías
TR3 y Féminas, que tuvieron muchísimos
"fuera de tiempo". La
revisión del recorrido conllevó la cancelación
de las zonas 9 y 19 el domingo, para tener una tranquilidad
de tiempo para los que quedaban en la carrera.
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Segundo puesto para Daniele Maurino, primero
en TR1
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Las exclusiones de tiempo provocaron la salida de unos cincuenta pilotos de los ciento veinticuatro iniciales. Sobretodo se vieron momentos difíciles en la categoría femenina, ya que sólo una mujer, Martina Balducchi (Scorpa), tuvo la oportunidad de comenzar el día, lo que resultó en victoria y resolución del campeonato. Esto produjo las protestas del Top Trial Team cuyos pilotos no se presentaron en el podio.
En la categoría Internacional Loris Gubian (Gas Gas) ganó al conseguir las mejores puntuaciones en los dos días, segundo era Daniele Maurino (Ossa) con lo que se llevaba la victoria de TR1 entre los pilotos italianos. Por un punto Jack Challoner (Beta) cierra el podio pagando las penalizaciones del sábado.
Matteo Grattarola (Gas Gas) luchó por la victoria en TR1 contra un convincente Maurino, y finalmente cedió la primera posición en la zona 18 en la que una parada del motor le supuso el único fiasco del domingo.
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Matteo Grattarola
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Podio Internacional
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Podio TR1
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Un feliz Matteo Poli (Ossa) sonreía al subir al podio por segunda vez consecutiva al lograr el tercer puesto en TR1, lo que para el recién llegado a la categoría es una gran satisfacción.
En la general Internacional Challoner es líder a cinco puntos de Grattarola, y Maurino está tercero. En TR1 lidera Grattarola sobre Maurino y Iolitta.
La victoria en TR2, con sólo ocho finalistas, fue para Filippo Locca (Beta), que lograba un buen resultado sobre un Francesco Xompero (Beta) que sólo se le pudo acercar el domingo, cierra el trio de Beta Davide Zaccagnini, que pasaba los talones de Xompero, al quedar a sólo un pie.
Otra categoría diezmada por el tiempo de la carrera del sábado resultó ser TR3 en general, siendo los 125 los más perjudicados con sólo dos pilotos en la llegada, Davide Delucchi (Beta) y Luca Piccinini (Beta) en este orden.
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Andrea Soulier volvía a vencer ampliamente en TR3 Over 30, Michael Pradelli (Ossa) era segundo, mientras que Marco Duclos (Beta) cierra este podio.
En TR3 el más consistente fue Giacomo Gasco (Beta) al imponerse en los dos días sobre Daniele Tosini (Ossa), mientras Michele Bosi (Beta) era tercero.
Clerico Fabio (Beta) era primero en TR4 frente al joven Michele Andreoli (Scorpa) y Alessio Tedaldi (Beta). Cierra la serie de categorías la TR4 con Valter Feltrinelli (Beta) ganador, segundo es Angelo Piu (Ossa) y tercero el francés afincado en Italia Philippe Bontemps Philippe con su JTG.
Se cierra así esta cita puntuable para el CITO y el Trofeo Marathon que ha sido muy impugnada y que como "nueva" prueba, necesita sin duda, no de un rechazo sino, como han dicho los responsables del MC della Superba y el vicepresidente de la FMI Fabio Larceri, de una ayuda sustancial por parte de todo el entorno del trial nacional.
| CLASIFICACIONES | |||
| Internacional | TR2 | TR3 | TR3 125 |
| TR3 Over 30 | TR4 | TR4 Over 40 | Féminas |
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Campeonato
de Italia
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Darfo Boario Terme
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19 de mayo 2013
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3ª
de 5
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| Grattarola vence bajo el diluvio | Texto: FMI Trial, www.federmoto.it Fotos: FMI Trial, Team X4 |
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Matteo Grattarola
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La tercera cita del Campeonato de Italia estuvo marcada por una fuerte lluvia que no dio tregua a los pilotos hasta el final. Tras un inicio complicado Matteo Grattarola remontaba y lograba la victoria, seguido de Jack Challoner y Daniele Maurino.
Domingo duro en todos los aspectos en esta tercera ronda del Campeonato de Italia de Trial Outdoor, en Darfo Boario Terme, con un tiempo que desde principios de temporada no ha favorecido a ninguna prueba de trial y que se repetía una vez más. Un verdadero diluvio ha iniciado la mañana y casi ha anulado todo el gran trabajo realizado por el Moto Club Dynamic Trial, pero al final, aunque con algunos cambios en las zonas 13 y 14 para suavizarlas, todo fue mejor en este debut del Dynamic Trial Club como organizador de competiciones nacionales.
Quien se ha visto afectado, al menos al inicio, ha sido Matteo Grattarola (Gas Gas) tras una primera vuelta en la que encadenó una serie de seis cincos en las zonas finales (las más difíciles) terminando tercero con 39 puntos.
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Jack Challoner
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Francesco Iolitta
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Daniele Maurino
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Durante la segunda vuelta no ha hecho ningún fiasco, ganando finalmente en las categorías TR1 e Internacional después de marcar el mejor parcial con una vuelta en sólo diecisiete pies.
Su rival más cercano, Jack Challoner (Beta) que era líder en la primera parte del trial ha finalizado con treinta y dos puntos a pesar de que en la zona número 8 ha tenido un "chapuzón" que casi le lleva al hospital, pero el duro piloto ha seguido sin problema hasta conseguir ser segundo en la categoría Internacional. El tercero en esta categoría ha sido Daniele Maurino (Ossa), que finalizó el trial con los mismos puntos que el inglés y sólo un cero menos, pero era segundo entre los italianos, por tanto gran carrera para él.
La sorpresa del día la daba el "rookie" Matteo Poli (Ossa) que, en su tercera carrera en TR1, ha subido al podio con un tercer lugar en TR1 y por muy poco quedaba fuera del podio en Internacional. Buena prueba también de Francesco Iolitta (Montesa), que terminó cuarto en la TR1 con idéntica puntuación que Poli pero con ceros menos.
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Daniele Maurino
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Los ceros también fueron determinantes en TR2, de hecho, marcaron la diferencia entre Francesco Cabrini (Beta) que obtuvo su primera victoria de este año y el ganador de las pruebas anteriores Filippo Locca (Beta). Cierra este podio Stefano Garnero (Gas Gas) que pagó cara la diferencia de puntuación en la primera vuelta, frente a sus rivales.
Un puntito puso a Riccardo Cattaneo primero por delante del piloto de casa Daniel Tosini, mientras que Davide Coppi (Beta) cierra el podio de TR3.
Entre los jóvenes de TR3 125 es Marco Fioletti (Beta) quien ahora ha tomado el gusto a la victoria, perseguido por un Luca Ravens (Beta) que ha mejroado mucho y por Davide De Lucchi (Beta) ligeramente separado.
Andrea Soulier (Sherco), aunque era atacado al final por Michele Pradelli (Ossa) se hacía con la categoría TR3 Over (veteranos), continuando una interminable serie de victorias, mientras que Marco Andreoli (Scorpa) retorna al podio después de una ausencia.
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Podio TR1
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Carrera durísima para las chicas, pero se enfrentaban a ella con una sonrisa en los labios. Fue Sara Trentini (Beta), quien al final la ha mantenido también en el podio, al ganar sobre Martina Balducchi (Scorpa) que también tuvo que defenderse ante el buen pilotaje de Elisa Peretti (Gas Gas).
Cerramos la crónica con la numerosísima TR4 y Veteranos, en la primera vencía Marco Quartagno (Gas Gas) sobre Fabio Clerici y el jovencísimo Nicolò Reigl, que lograba su primer podio en TR4, ambos con Beta.
La TR4 Veteranos era para Enzo Rolle (Beta), que no es precísamente joven, pero sigue ganando, le seguían Angelo Più (Ossa) y Valter Feltrinelli (Beta) que no ganaba esta vez pero no se baja del podio.
Al final de la carrera, el tiempo dio una leve pausa, se calmaba y ofrecía un rayo de sol a la entrega de premios, siendo quizá un buen augurio para el futuro.
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| CLASIFICACIONES | |||
| Internacional | TR2 | TR3 | TR3 125 |
| TR3 Over 30 | TR4 | TR4 Over 40 | Féminas |
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Campeonato
de Italia
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Campoli Appennino
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21 de abril 2013
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2ª
de 5
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FR | ||
| Segunda victoria para Challoner | Texto: FMI Trial, www.federmoto.it Fotos: FMI Trial, Team X4 |
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Jack Challoner
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La segunda cita del campeonato de Italia se ha disputado en Campoli Appennino, al sureste de Roma, donde el británico Jack Challoner ha obtenido su segunda victoria sobre Matteo Grattarola.
Para la mayoría fueron muchos los kilómetros recorridos para llegar a Campoli Appenino, hogar del Moto Club Catenaro, donde se celebró la segunda ronda del Campeonato de Italia de Trial Outdoor (CITO), pero nadie se arrepintió del largo camino, ya que el Domingo 21 de abril de 2013 los asistentes fuimos testigos de una gran carrera de trial.
Y
fue el británico Jack Challoner (Beta) quien
se impuso sobre Matteo Grattarola (Gas Gas) después
de una emocionante lucha en la que ambos quedaron separados
por sólo dos puntos (23 a 25). Según admitió
Grattarola algunos pies de más le condicionaron
en la primera fase de carrera terminando el primer giro
con 14 penalizaciones frente a 10 del inglés.
Mateo se recuperaba en la segunda parte de carrera,
pero la diferencia de cuatro pies era demasiado amplia
y al final es el piloto británico quien se llevó
la victoria en la categoría Internacional.
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Matteo Grattarola
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Matteo mantiene sin embargo, la puntuación máxima del CITO, al llevarse la victoria en TR1, donde no puntúan los extrangeros, tras obtener dos victorias en dos carreras.
Quien dio la sorpresa, aunque en realidad no tanta, es quien ha regresando después de un año sabático, Simone Staltari (Sherco), que luchó hasta la última de las catorce zonas con Francesco Iolitta (Montesa). Simone también se complacía en subir a la tercera plaza del podio Internacional, mientras Iolitta se ponía la medalla de madera con un cuarto lugar.
Las zonas fueron muy bonitas y trazadas con inteligencia, ya que proponían pasos no imposibles pero complicados, que debían enfrentarse con mucha concentración, lo que permitió recuperar los eventuales errores, dando vida así a una carrera bonita y aza hermosa y emocionante hasta el final, me atrevo a decir que fue una de los mejores de poco de tiempo a esta parte.
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Simone Staltari
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Francesco Iolitta
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Giacomo Saleri
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Y así fue también para los TR2 que tuvo una clasificación apretadísima, con los pilotos del podio en tres pies, siendo Filippo Locca primero seguido de Francesco Cabrini y con Samuele Zuccali tercero, todos estos protagonistas a bordo de motocicletas Beta.
178 participantes (incluyendo los juniors) hicieron que fuese una prueba muy concurrida, que comenzaba con la salida de los TR3 125, que vieron el dominio de Marco Fioletti seguido de un bravo Stefano Fiorini y de Luca Corvi, copando el podio de Betas.
En Féminas vuelve a triunfar Sara Trentini (Beta), y con dos vueltas rodando en una sola cifra superaba a Martina Balducchi (Scorpa), mientras que Elisa Peretti cerraba el podio.
En la concurridísima TR3 gana nuevamente Riccardo Cattaneo (Ossa) separado claramente del segundo, Giacomo Gasco (Beta) y de Davide Coppi.
Andrea Soulier (Sherco) era el ganador de TR3+30 con Michele Pradelli (Ossa) y Andrea Ceccati (Gas Gas) a continuación.
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Podio categoría Inter con Grattarola,
Challoner y Staltari
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Entre los verdaderos aficionados al trial, osea, los TR4 encontramos en el podio al trio compuesto por Fabio Clerico (Beta), Marco Bosio (Beta) y Dario Cirfi (Gas Gas), en TR4+40 vuelve a vencer Valter Feltrinelli (Beta) seguido de cerca por Luca Monateri (Ossa) y Fabrizio Barre (Beta).
También en esta prueba se unieron las categorías del CITOJ (Campeonato de Italia Outdoor Júnior) que tenía aquí su segunda cita. En sus cuatro categorías vimos la victoria en D de Edoardo Portigliatti (Sherco) en C era para Matteo Sperafico (Beta) el primer premio, mientras que en los numerosos B era primero Stefano Bertolotti (Gas Gas). En la categoría A, la más alta, era el vencedor Carlo Minot con Beta. La rápida entrega de premios completó una intensa jornada de Domingo de deporte en Campoli Appennino.
Jack Challoner: "Estoy muy contento de conseguir otra victoria en la segunda ronda del Campeonato de Italia Outdoor. Las zonas fueron bonitas y difíciles pero conseguí mantenerme concentrado y ganar por un pequeño margen. Mi próxima carrera es la primera prueba del Campeonato del Mundo en Motegi, Japón, el próximo fin de semana. Estoy montando bien por el momento y siento confianza para la próxima semana. Definitivamente estoy deseando que llegue".
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Campeonato
de Italia Indoor
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Rapallo
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14 de abril 2013
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3ª
de 5
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SO | ||
| Victoria de Pere Borrellas | Texto: FMI Trial, www.federmoto.it Fotos: FMI Trial, Team Spea, Team X4 |
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Pere Borrellas era el ganador del Indoor de
Rapallo
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Pere Borrellas ha sido el ganador en el Trial Indoor de Rapallo por delante de Daniele Maurino, en un trial que ha sorprendido por dejar fuera de la final a dos de los principales candidatos a la victoria.
Clamorosa fue la tercera ronda del CITI (Campeonato de Italia de Trial Indoor) celebrada en Rapallo, donde dos pilotos que suman once títulos nacionales en su haber, no lograron entrar en la final.
No se recuerda un hecho similar, pero las cosas han sido así en este Indoor de Rapallo, y con ello se multiplica la emoción y la incertidumbre en la lucha por el Campeonato indoor, aportando un interés extra que hacía tiempo no se daba.
Matteo Grattarola (Gas Gas) y Fabio Lenzi (Beta) no lograron pasar a la fase final, pero hay que decir en su favor que a estos pilotos les tocó en el sorteo previo salir en las dos primeras posiciones, siendo importante la desventaja inicial, aunque también es cierto que otros pilotos tienen esa misma desventaja en otros indoor siendo además menos punteros en el campeonato.
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Daniele Maurino era segundo, primero en el Italiano
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La sorpresa era la eliminación de Grattarola
y Lenzi
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Gianluca Tournour era tercero
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Matteo comenzaba mal sumando un total de diecisiete puntos, mientras Fabio no se queda atrás y con dieciocho penalizaciones también se quedaba fuera.
Los mejores en esta primera fase eran precisamente los dos extranjeros presentes, Pere Borellas (Gas Gas) y Jack Challoner (Beta) que entraban en la final tras obtener las mejores puntuaciones, 10 para el español y 12 para el británico, casi todos los puntos marcados en las dos últimas zonas, que eran casi imposibles.
Así los italianos que tenían la oportunidad de disfrutar en este trial organizado por el Moto Clube della Superba, eran Daniele Maurino (Ossa) que a pesar de algunos errores era el primero de los representantes italianos, al que seguían empatados a 15 puntos Luca Cotone (Gas Gas) y Gianluca Tournour (Gas Gas) en una jornada muy positiva para ellos.
La
numerosa audiencia se sorprendía y disfrutaba
de las seis zonas marcadas, muy bonitas y técnicas,
pero nada fáciles que había ingeniosamente
preparado el Club Moto Della Superba.
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Daniele Maurino en una zona espectacular
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La final se disputaba entre los 5 mejores con seis zonas que se debían realizar en sentido inverso, siendo modificadas ligeramente. Aquí Borellas, asistido por Marc Freixa realizaba una magnífica actuación, completando a un sólo punto toda la fase y con ello venciendo esta tercera prueba del CITI.
Con tres frascos Challoner cedía terreno y era superado por el resto de rivales finalizando quinto, Maurino se recuperaba espectacularmente después de un fiasco inicial cerrando la fase con nueve puntos y obteniendo el segundo puesto. El grupo de Tournour y Cotone le siguen y completan el trío de italianos que toman puntos para la clasificación general del CITI.
Clasificación que despues de esta cita de Rapallo mantiene como líder a Matteo Grattarola, aunque ahora Daniele Maurino le sigue a un sólo punto y tercero es Fabio Lenzi. Cuarto puesto para Tournour gracias al resultado de este trial, mientras cierra los cinco primeros Francesco Iolitta (Montesa), que esta vez tuvo que competir con fiebre alta. Todo se decidirá en las dos pruebas finales que faltan en un Campeonato que se ha abierto más que nunca.
El circus del trial indoor continuará el próximo 28 de junio en Vado Ligure (SV) para la cuarta y penúltima prueba del campeonato.
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Podio Internacional
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Podio Italiano
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Campeonato
de Italia Outdoor
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Bosco Chiesanuova
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07 de abril 2013
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1ª
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VR | ||
| Jack Challoner se impone sobre Grattarola | Texto y fotos: FMI Trial, www.federmoto.it | ||
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Jack Challoner se imponía en la categoría
Internacional
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El Campeonato Italiano de Trial Outdoor comenzaba para todas las categorías con gran éxito de participación y la victoria del británico Jack Challoner sobre Mateo Grattarola.
Las piedras y la tierra de la región de la Lessinia han sido el escenario de la primera prueba del Campeonato de Italia Outdoor 2013 en un domingo que de primaveral ha tenido poco. Una buena cifra de 180 participantes, incluidos los de las categorías Junior, mayores de 40 años han dado la medida del éxito de esta primera cita.
El epicentro de la manifestación ha sido Bosco Chiesanuova, donde el domingo 07 de abril Matteo Grattarola (Gas Gas) ha reanudado su racha de victorias haciéndose con un claro triunfo en la categoría TR1.
El piloto de Lecco, sin embargo, no pudo hacer pleno y vencer también en la categoría absoluta Internacional en la que un fuerte Jack Challoner (Beta) conquistó notablemente el primer puesto. Desde la primera vuelta de las doce zonas trazadas en modo "clásico" por el Moto Club Scaligero, organizador de este evento, algunas paredes pero con un montón de agarre al estar en seco, fueron las protagonistas, aunque al final de la primera vuelta la clasificación se presentaba muy disputada.
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Segunda posición para Grattarola, primero
en TR1
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Sorpresa de Luca Cotone que subía al
podio tras Grattarola
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Muchos pilotos junior en sus 4 categorías
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Cinco pies para Challoner y seis para Grattarola, y no muy lejos les seguía el grupo encabezado por Daniele Maurino (Ossa) 8, Michele Orizio (Scorpa) 9, Matteo Poli (Ossa), también a nueve. En la segunda vuelta el segundo grupo perdía el ritmo en la niebla, mientras se recuperaban un excelente Luca Cotone (Gas Gas) y especialmente Francesco Iolitta (Montesa), el mejor de la segunda parte, a 4 pies lo que anulaba la distancia inicial y le hacía subir al podio de TR1 e Inter junto con Challoner y Grattarola, cerrando el cajón con un total de 19 puntos frente a los 12 del británico y los 15 de Grattarola.
En TR1 la victoria era para el actual campeón Grattarola, seguido de Cotone y de Francesco Iolitta, este último con 21 penalizaciones. Por detrás se quedaban Daniele Maurino, Michele Orizio, Matteo Poli, Simone Staltari, Giacomo Saleri, Gianluca Tournour y Steven Coquelin en este orden.
En la categoríaTR2 Filippo Locca (Beta) ganó gracias a una excelente primera vuelta, pero se encontró con la "sorpresa" de Francis Cabrini (Beta), un adversario válido que se quedaba a sólo 4 puntos. Completaba el podio el joven piloto alemán Franzi Kadlec a dos puntos.
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Gandola
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Carlo Minot, vencedor en Junior A
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Podio TR3+30
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En la eterna lucha entre las féminas Martina Balducchi (Scorpa) y Sara Trentini (Beta) llegaron empatadas en la puntuación pero la victoria fue para la piloto de Liguria por tener un cero más en su tarjeta sobre la de Beta. Elisa Peretti (Gas Gas) cierra el podio.
Apretada fue la categoría TR3 que tenía en Riccardo Cattaneo (Ossa) a su protagonista, debilitado hasta el final por Michele Bosi, en TR3+30 fue Michele Pradelli (Ossa) quien ganaba sobre Andrea Soulier (Sherco). El futuro está en TR3 125, donde hubo nueve clasificados, siendo Marco Fioletti el líder desde la primera vuelta imponiéndose sobre Luca Ravens y Stefano Fiorini todos con Beta. En las últimas categorías los ganadores fueron Marco Bosio (Beta) en TR4 y Walter Feltrinelli (Beta) en TR4+40.
En las cuatro categorías Junior, 40 han sido los pilotos participantes con el nuevo reglamento, lo que da esperanza al futuro del trial italiano. En la clase reina Junior A, Carlo Minot (Beta) y Manuel Copetti (Scorpa) han monopolizado literalmente la competición. Minot ha vencido gracias a su segundo giro a cero, no obstante Copetti se lo ponía complicado al recuperar en el tercer giro. Tercero ha sido Jacopo Bono (Gas Gas).
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Podio TR3
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Podio Junior A
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Podio Junior C
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Catorce clasificados en Junior B, loque hace pensar en el recambio generacional sobretodo cuando en sólo cuaro puntos han estado los pilotos del podio. Sin problemas para Mirko Spreafico (Gas Gas) que se impone sobre Aldo Zana (Gas Gas) y Francesco Marchetti (Beta).
Otro Spreafico ha sido el ganador en Junior C, esta vez de nombre Mattia que ha luchado hasta el final con Carlo Alberto Rabino (Sherco) mientras que el tercer puesto ha sido para Lorenzo Pianezzola (Sherco).
Pequeños, sí, pero con determinación, los pilotos de Junior D, los de menor edad, donde Luca Pallaoro vencía sobre el más pequeño de los Xompero, Giacomo, que a su vez precedía a Valentino Feltrin, todos con Beta. Al final premio para todos al compartir podio con los pilotos de las categorías grandes, incluídos los TR1.
La próxima prueba será el 21 de abril en Campoli Apeninno.
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Matteo Grattarola
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Podio Internacional, con Grattarola, Challoner
y Cotone
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Campeonato
de Italia Indoor
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Morbegno
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16 y 17 de marzo
2013
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1ª
y 2ª
de 5
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SO | ||
| Toni Bou protagonista en la primera prueba del CITI | Texto y fotos: FMI Trial, www.federmoto.it | ||
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Toni Bou venció en las dos jornadas del
Indoor de Morbegno
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El Campeonato Italiano de Trial Indoor 2013 ha comenzado en Morbegno con una doble jornada de competición en la que Toni Bou fue el protagonista invitado junto con Pere Borrellas y en la que Matteo Grattarola se coloca líder del campeonato.
Gran comienzo del CITI (Campeonato Italiano de Trial Indoor), como el año pasado a cargo del Moto Club Valcom que ha sabido mejorar aún más después de la buena prueba del año pasado. Dos jornadas de competición esperaban a los aficionados.
El sábado en un palacio de deportes de Morbegno (So) lleno en su totalidad, diez pilotos se enfrentaban en un trazado compuesto de seis zonas que se revelaron bastante técnicas.
¿Y quién podía ser el vencedor sino el el multi campeón del mundo Toni Bou (Montesa). Como el año pasado era el invitado de honor y volvió a dar un gran espectáculo.
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Pere Borrellas era también invitado y
finalizaba segundo el sábado
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Matteo Grattarola, tercero y primero entre los
italianos
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Cuarta plaza para Daniele Maurino
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El campeón en título Matteo Grattarola (Gas Gas) obtenía el segundo puesto y con ello los primeros 20 puntos de la victoria en la clasificación puntuable para el Campeonato de Italia. Matteo se mostró decidido a vencer o cuanto menos superar al segundo español invitado presente, Pere Borrellas (Gas Gas).
Esta determinación quedó patente en la zona cuatro de la primera ronda, crucial para determinar los nombres de los 5 que pasarían a la final. En un paso muy difícil, Matteo fallaba pero lograba ir atrás sin apoyar pie y volver a intentarlo en tres ocasiones, para finalmente lograr superar la zona con un pie.
En la final Bou daba todo un recital de superioridad finalizando a cero en las seis zonas, mientras Grattarola lograba el objetivo de batir a Borrellas, que fallaba con dos fiascos consecutivos en las zonas tres y cuatrom quedando finalmente tercero.
Daniele Maurino (Ossa) era cuarto en la clasificación a pesar de penalizar dos puntos de tiempo, mientras Fabio Lenzi era quinto logrando entrar en la final al superar por tiempo a Michele Orizio (Scorpa), autor de una buena primera vuelta. Haciendo gala de su experiencia Lenzi trataba de superar a Borrellas, pero no bastaba para arrebatar el tercer puesto al español, mientras Maurino con un fiasco en la zona cinco y el resto a cero era quinto en la final y tercero entre los pilotos italianos.
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Fabio Lenzi era quinto
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Podio de la primera jornada
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Toni Bou volvió a dar un recital en la
jornada dominical
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El domingo llegaba la segunda jornada, de nuevo en el recinto ferial de Morbegno, puntuable como segunda prueba del CITI. Como era de esperar Toni Bou volvía a mostrar su absoluta superioridad haciéndose con otra victoria en una fría tarde de domingo, pero no tanto en el interior del pabellón, donde el numeroso público caldeó el ambiente. Y es que Bou ofreció un super espectáculo ante un público encantado al ver las evoluciones del inigualable campeonísimo español.
Ante la superiorida de Bou, la emoción se centraba también en la gran lucha entre Matteo Grattarola (Gas Gas) y el otro piloto invitado, Pere Borellas (Gas Gas). Sólo tras la última de las seis zonas de la final quedaban definidos los otros dos puestos de honor, siendo el segundo para el joven español, quedando Grattarola tercero, invirtiendo así las posiciones de la prueba del sábado.
Pero yendo por orden, en la primera fase había 10 pilotos de los cuales no pasaban a la final Matteo Poli (Ossa), Francesco Cabrini (Beta), Giacomo Saleri (Beta) y Filippo Locca (Beta). Se clasificaban para la final en primer lugar Pere Borrellas como el mejor clasificado con 4 puntos, ya que Bou había cometido un fiasco inesperado en la zona de las gomas.
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Grattarola esta vez era segundo
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Pere Borrellas finalizaba tercero en esta ocasión
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Daniele Maurino
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Le seguía Matteo Gratarola con seis pies al cometer un fiasco en la zona 4, cerrando el quinteto de finalistas dos pilotos con 11 puntos, Francesco Iolitta (Montesa) y Daniele Maurino (Ossa), este último teniendo que abrir las zonas en la final. Fabio Lenzi (Beta) por un punto perdía el pase a la final, Michele Orizio (Scorpa) no repetía los buenos pases de zona del sábado, mientras Giacomo Saleri y Gianluca Tournour pasaban bastante desapercibidos y se quedaban fuera.
Tras los ya comentados pilotos del podio, el cuarto y el quinto puesto final fueron para Daniele Maurino y Francesco Iolitta, siendo en el campeonato Grattarola quien contabilizaba como vencedor.
Al final de la carrera, Toni Bou demostró al público cómo se pilota como un "marciano" realizando pasos que sorprendieron a todos, poniendo fin a dos días verdaderamente excelentes y gratificando el gran trabajo realizado por el Moto Club Valcom.
Matteo Grattarola: " He sentido mucho la tensión de la carrera del sábado. Era importante hacer un buen resultado para comenzar la temporada con un empuje positivo. Con estos dos primeros puestos he ganado un poco de ventaja sobre mis rivales y eso me permite ver el resto de la temporada con una cierta tranquilidad."
El CITI volverá el próximo 14 de abril con el trial de Rapallo (GE) organizado por el Moto Club Della Superba.
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Francesco Iolitta
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Grattaola, actual campeón del CITI comienza
liderando la general
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Video FMI: