Regado por el Tiétar y protegido al norte por la Sierra de Gredos, Sotillo de la Adrada goza de un clima mediterráneo que le dota de bellos parajes boscosos, con grandes rocas idóneas para la práctica del trial. El día seco y soleado que producía gran cantidad de polvo, unido a la dureza del recorrido, hicieron que la prueba resultara difícil e interesante.

Después del excelente resultado conseguido en la primera prueba del mundial, que le ha situado en la 7ª plaza de la general y 4º entre los españoles, Manzi acudía a Sotillo deseoso de ascender puestos en el Campeonato Español. Como viene siendo habitual en él esta temporada, Manzi empezó a un gran nivel, pasando las dos primeras zonas con un 0 y un 2, sólo superado por Cobos, Freixa y Cabestany.

Llegó entonces a la tercera zona, donde 12 pilotos hicieron fiasco, y sólo cinco consiguieron pasar a varios. Manzi la inició seguro, arrancando los aplausos del público en cada obstáculo y manteniendo el cero, hasta que, al intentar evitar un pié, se le torció la rueda y cayó aparatosamente. El incidente pareció descentrarle en la cuarta zona, también difícil, que también pasó a 5.

Consciente que la prueba tendría altas puntuaciones, Manzi se lanzó con ánimo a recuperar lo perdido, y encadenó de la 5ª a la 9ª zonas un parcial de sólo 8 puntos, el tercero mejor de dicho período, detrás sólo de Cabestany y Raga. Superó también las zonas restantes a buen nivel, excepto por un error en la zona 10, que le representó otro 5.

Con todo, Manzi finalizó la primera vuelta en sexta posición, con 29 puntos, a 9 del entonces líder, Marc Freixa, con 20, y sólo a 4 puntos del 4º puesto. Todo quedaba pues, abierto para la segunda vuelta. Pero fué entonces cuando Manzi sufrió un inesperado bajón. Fuera por el cansancio, el calor, el polvo, o un exceso de autoexigencia, cometió errores que le llevaron a
acumular cinco fiascos en la segunda vuelta, hasta el punto de superar en 7 puntos la penalización de la primera.

El 8º lugar en el que finalizó la prueba le sirve, no obstante, para ascender otro puesto más en la clasificación general, donde ahora ocupa la 7ª posición. El mochilero de Manzi, Joan Pons, que realizó una gran labor, especialmente en los difíciles momentos de la segunda vuelta, achacaba el progresivo aumento de errores al cansancio de Manzi por la dureza de la prueba.

Ahora el Campeonato de España abre un descanso hasta el próximo 4 de agosto, cuando se celebrará la 4ª prueba en la localidad coruñesa de Boiro, en la orilla septentrional de la Ría de Arousa. Durante este período tendrán lugar seis rondas del Campeonato del Mundo, la primera de las cuales el Gran Premio de la Gran Bretaña, los próximos 18 y 19 de Mayo en la Isla de Man, y en la que Manzi intentará repetir, o si cabe, mejorar, el excelente nivel alcanzado en la primera prueba en Mallorca.

  Información de: Team Josep Manzano www.josepmanzano.com

La localidad de Sotillo de la Adrada en la provincia de Avila a congregado a los mejores pilotos de trial del panorama nacional para diputar la XXVVII edicion del trial Cañada.

El trial que se ha desarrollado en el interior de un bello pinar, ha sorpendido a pilotos y aficionados por la extrema sequedad del terreno, lo que ha generado un desagradable polvo,el cual posado sobre las rocas, dejando las secciones algo más complicadas.

José Manuel Alcaraz a los mandos de la SCORPA SY 250 ha realizado un buen trial, con algunas acciones que han sido vitoreadas por el publico, eso sí, tambien ha sufrido en sus propias carnes la ya manida historia del los jueces de zona del M.C. Cañada, con algunas decisiones más que discutibles.

Al final, el balance de esta tercera prueba del Campeonato de España se salda positivo ya que el séptimo puesto alcanzado por el piloto de Gavá (Barcelona) le permite mejorar un puesto en la general siendo ahora sexto, tras la estela de Marc Colomer.

Otro hecho que el equipo de José Manuel Alcaraz quiere destacar es la obtención de sus dos primeros puntos del francés ChistopheBruand que tambien es piloto de SCORPA. Tras la finalizacón del trial José Manuel felicitó al piloto Galo. El nacional de trial se toma un respiro y no volverá hasta agosto.

De nuevo se centra la lucha en el mundial ya que el GGPP de Gran Bretaña se disputará los proximos 18 y 19 de mayo, en la mítica Isla de Man.

Para obtener las clasificaciones y ampliar informacion visita www.jmalcaraz.com 

Información de: José Manuel Alcaraz Trial Team www.jmalcaraz.com

El piloto de GAS GAS suma su segunda victoria en tres pruebas

El piloto oficial de GAS GAS, Adam Raga, ha vuelto a ser el mejor en la tercera cita del Campeonato de España de Trial, que se ha celebrado este domingo en la localidad abulense de Sotillo de la Adrada. Raga se ha adjudicado la prueba, sumando de esta forma su segunda victoria en el nacional'2002 y recuperando el liderato de la mano de Albert Cabestany, que hoy sólo ha podido ser quinto.

Tras haber sido el tercer mejor clasificado en la primera vuelta, con 23 puntos, el piloto de la marca gerundense ha labrado su triunfo durante el segundo paso por las zonas, donde ha realizado una auténtica lección de pilotaje al manillar de su Pro 280, marcando tan sólo 8 puntos de penalización. El piloto de Ulldecona (Tarragona) ha explicado que "es un gran resultado que confirma que estamos haciendo bien las cosas. Somos líderes del campeonato tras las tres primeras pruebas e intentaremos mantener dicha posición hasta el final del mismo, aunque para hacerlo tendremos que trabajar duro".

El triunfo de Raga ha estado acompañado por una meritoria cuarta plaza de Marc Colomer que, a pesar de realizar un mal inicio de competición, ha podido recuperarse y se mantiene en la quinta posición del campeonato, con opciones de luchar por las plazas de podio. A destacar también las actuaciones del ilerdense Jordi Pascuet y del gerundense Jeroni Fajardo, que han sido sexto y noveno, respectivamente.

El dominio de GAS GAS no se ha limitado al apartado absoluto, sino que ha obtenido también brillantes resultados en las demás categorías. Héctor Escorihuela se ha adjudicado la prueba entre los Sénior B al manillar de una montura GAS GAS, con lo que se sitúa como líder de la categoría, mientras que David Darnés ha sido el ganador entre los júnior, con Isaac Pons segundo, resultado que permite a este último copar la primera plaza provisional. En Sénior C, el mejor piloto de GAS GAS ha sido Jorge Arjones, tercero.

Tras la prueba abulense, el nacional de trial realizará un parón de poco más de tres meses para desplazarse a Boiro (La Coruña) el día 4 de agosto. Antes de dicha cita, los pilotos de GAS GAS realizarán la práctica totalidad del mundial, cuyo próximo asalto se celebrará en la Isla de Man (Gran Bretaña) los días 18 y 19 de mayo.

  Información de: JAS Info Service

Marc Freixa ha obtenido un obtimo tercer lugar en la última prueba disputada del Campeonato Español.

El Piloto del Team OTYAN, team oficial de la casa constructora SHERCO, ha liderado la competición durante casi su totalidad. Tambien en esta tercera prueba se nos demuestra el alto grado de selectividad de este campeonato, en el cual, toman parte los pilotos que estan poniendo en dificultad al actual Campeón del Mundo en título.

La clasificación final nos muestra a las tres primeras posiciones separadas por un sólo punto entre cada una de ellas, una señal inquivoca de lo que puede significar cometer el más mínimo error. La competición ha sido muy selectiva con elevadas dificultades a nivel técnico. El experimentado M.C.Cañada, organizador de la presente prueba, ha sabido marcar zonas de alto nivel técnico muy espectaculares y que al mismo tiempo permitian el acceso del numeroso público que siguió con mucho interes toda la competición.

 Información de: Otyan

David Cobos (Montesa-HRC Cota 315R) ha logrado la segunda posición en la tercera prueba puntuable para el Campeonato de España de Trial, disputada hoy domingo en Sotillo de la Adrada (Ávila) y en la que el piloto de Montesa-HRC ha cedido únicamente un punto al vencedor. Con este resultado, Cobos se ha izado hasta la segunda plaza en la clasificación general del certamen.

La tercera cita del Campeonato de España ha presentado un recorrido muy selectivo, en zonas de gran adherencia pero también de notable dificultad técnica. David Cobos ha cometido algunos errores en la primera vuelta, aun cuando ello no le ha impedido finalizarla con la segunda mejor puntuación, la misma con qué ha cerrado el siguiente giro.

David Cobos: "En general nos ha ido bastante bien. Hemos pagado los errores de la primera vuelta perdiendo la victoria por un solo punto. En este sentido es una lástima, pero lo positivo es ver que estamos en la lucha por el título. Después de estas tres primeras pruebas la clasificación está muy apretada y no quedan dudas de nuestras posibilidades".

El Campeonato de España de Trial abrirá un largo paréntesis hasta el día 21 de Julio, fecha en que se disputará, en la localidad coruñesa de Boiro, la cuarta prueba puntuable.

  Información de: Oficina de prensa y comunicación: infomotor

ALBERT CABESTANY SE MANTIENE EN LOS PUESTOS DE CABEZA
Magnífico resultado de Laia Sanz

Pese a no obtener un resultado demasiado favorable en la tercera prueba del Nacional de Trial, el piloto de Beta Trueba Albert Cabestany mantiene intactas sus posibilidades en dicho certamen.

La prueba celebrada en la localidad abulense de Sotillo de la Adrada ha resultado especialmente selectiva y muy dura físicamente, debido a lo seco de un terreno que desde hace muchas semanas no ha visto la lluvia. El actual campeón del Mundo Indoor, Albert Cabestany, ha acusado problemas de índole físico que se han acentuado en la segunda vuelta, donde pese a su esfuerzo no ha podido mantener el ritmo de los pilotos de cabeza, acabando el trial en quinta posición. Aun así, el piloto tarraconense se mantiene entre los tres primeros de la provisional del Nacional, a tan solo dos puntos del piloto que le precede. Josep Manzano, por su parte, ha acabado la prueba en octava posición, con lo que gana un puesto en la provisional, siendo ahora séptimo.

En Senior B, el piloto gallego José M. Suarez ocupa la segunda plaza de la provisional, pero la performance del día la ha marcado la fémina Laia Sanz, quien no deja de sorprender, y tras su tercera plaza en la clasificación Junior, ya es segunda absoluta de esta categoría en la que es la única representante del sexo femenino. Entre los Senior C, otro piloto de Beta Trueba, Francisco Recio, continua dominando con mano de hierro la clasificación tras marcar su segunda victoria en dos pruebas disputadas.

Albert Cabestany: "No ha sido el de hoy un resultado satisfactorio, La prueba era muy dura y selectiva, y tengo que reconocer que me ha faltado fuerza física para recuperar en la segunda vuelta los errores cometidos en la primera. Últimamente no he podido entrenar como hubiese querido por los compromisos que he tenido, por lo que no estaba al cien por cien de mis posibilidades, pero soy consciente de ello y aun queda bastante Campeonato por delante para recuperar el terreno.

La próxima cita del Nacional tendrá lugar dentro de tres meses en Boiro (A Coruña) el 4 de Agosto.

 Información de: Beta Trueba S.L.

Este fin de semana se ha llevado a cabo en la ciudad de Sotillo de la Adrada la tercer prueba del Campeonato de España que reúne a los mejores pilotos de trial.

El gran protagonista de la jornada del sábado fue el intenso calor ( casi 32º ) que hacía temer a los pilotos, recordemos que recién están llegando los primeros días de calor y aguantar el intenso ritmo de las zonas e interzonas con temperaturas tan elevadas no es nada sencillo. Por suerte el domingo amaneció con una temperatura agradable y no hubo mayores inconvenientes al respecto.

Laia Sanz, nuestra flamante campeona, logró un tercer puesto en la categoría de Junior que la deja más que bien situada en la general con un segundo puesto detrás de Isaac Pons.

Toni Bou no tuvo uno de sus mejores días. Llegó a la Sotillo con una lesión en su mano izquierda que hasta último momento puso en duda su participación en esta prueba, y que le hizo estar en reposo los últimos 12 días. Sin embargo empezó y terminó con la fortaleza que lo caracteriza la carrera y pudo clasificarse en la décimo quinta posición y así por lo menos sumar un valioso punto.

Por su parte, Manzi no pudo repetir la buena actuación de Mallorca y quedó en la octava posición. Hizo una buena primera vuelta situándose al final de ella en sexta posición, pero en la segunda vuelta cometió muchos errores " evitables" hecho que le hizo bajar dos posiciones al acabar el trial y terminar finalmente octavo. De todos modos el piloto de Navás seguirá entrenando a fondo para mejorar y poder terminar el año con los mismos buenos resultados que el 2001.

Por último, Oriol Vila, que compite en la categoría Señor B, obtuvo el quinto lugar después de no tener una muy buena actuación.

 Información de: Beta Joan Pons Trial Team

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