Sotillo de la Adrada	28 de abril, 2002
3ª de 8	Ávila		Senior A, B, C, Junior
Raga vence por la mínima, ante Cobos y Freixa			Texto y fotos: Horacio San Martín

Albert Cabestany cometía errores absurdos, en este mismo obstáculo sumaba uno de ellos milésimas de segundo después

    Segunda vuelta

   La segunda vuelta prometía ser intensa, las diferencias eran escasas y los errores no se podrían permitir. Cinco candidatos a ganar, zonas complejas, tiempo caluroso que podría causar cansancio antes de tiempo, todo se presentaba muy emocionante y seguía sin haber un claro candidato.

   Nadie tuvo problemas para completar la primera vuelta en el tiempo máximo de 4 horas, así que la segunda vuelta se afrontaba también con tranquilidad, sin prisas. Los pilotos aprovechaban para volver a examinar las zonas, teniendo especial atención en los puntos en los que antes habían fallado y recordando bien lo que permitía o no el juez de cada zona. El polvo era cada vez más molesto.

   Marc Freixa, a sabiendas de que era líder era quien mejor iniciaba la segunda vuelta, siendo el único en marcar tres ceros en las tres primeras zonas. Cobos dejaba escapar un solitario punto, Raga un tres y un uno, Colomer sólo un varios, y el peor resultado era para Cabestany con un fiasco y un varios, que le hacían perder aún más puntos y quedar retrasado frente al resto.

   En las zonas 4 y 5 de nuevo nadie era capaz de marcar el cero, siendo el uno la penalización más baja. Cabestany intentaba recuperar pero de nuevo se le atragantaba la zona 8, cometiendo otro fiasco mientras sus rivales la superaban a varios, o algunos como Manzi o Raga incluso a dos. Esto acababa con sus aspiraciones al triunfo, en incluso la cuarta plaza se le ponía cuesta arriba, pues Marc Colomer estaba afinando bastante. Este último mejoraba bastante su parcial respecto al primer giro, pero estaba algo lejos de los tres primeros. Al final lograba el cuarto puesto con 33 puntos, dejando a Cabestany en quinto lugar.

David Cobos era finalmente segundo	Manzi tenía una mala segunda vuelta

Marc Colomer mejoró mucho en esta vuelta

   Así las cosas, la lucha estaba entre el trio Freixa, Raga y Cobos. Marc Freixa seguía en cabeza y parecía ser quien contaba con más posibilidades, pero al igual que Cabestany se le atragantó una de las zonas, en este caso la 10. Ya en la primera vuelta Marc había sido el único de los seis pilotos de cabeza en penalizar fiasco, y en esta ocasión volvió a pasar. Cobos marcaba uno, y Raga cero, por lo que neutralizaban toda la ventaja que llevaba acumulada. Las cosas estaban más que apretadas, ahora Cobos era el nuevo líder con 30 puntos, uno más tenía Raga y otro más Freixa.

   Sólo quedaban 5 zonas, y además eran las más sencillas, pero no eran fáciles. David Cobos era el primero en fallar, dejándose un punto que le empataba con Raga. La última zona era muy fácil, por lo que toda opción estaba en la penúltima, en la que antes nadie pudo pasar a cero. Freixa sumaba un punto más, Cobos también y Raga seguía con su fantástica racha y sumaba su sexto cero consecutivo que le colocaba como nuevo líder a un punto de Cobos y a dos de Freixa, la zona quince no conllevó ninguna dificultad por lo que al final el piloto de Gas Gas se hacía con su segunda victoria de la temporada. Cobos era por lo tanto segundo y Freixa tercero, todos ellos en el mínimo margen de tres puntos. Ya lo decíamos al principio del reportaje, la victoria está muy cara.

   Tras el quinteto de cabeza, quien había estado bastante bien era Jordi Pascuet, con algunos pasos por zona realmente fantásticos que le llevaban a remontar una posición y finalizar sexto. Nuestro piloto colaborador Jose Manuel Alcaraz se mantenía constante, y no podía mejorar lo suficiente respecto a la primera vuelta, siendo finalmente séptimo. Quien no tenía la suerte de cara era el piloto Todotrial Josep Manzano. Si bien había realizado una buena primera vuelta, situándose a cuatro puntos del cuarto clasificado pese a algún desafortunado fiasco, en el segundo giro sufrió una bajada de rendimiento, que le hizo marcar cinco fiascos, empeorando bastante su puntuación parcial y perdiendo dos posiciones, para ser octavo, una lástima.

El de Alfa-Todotrial, Diego Garrido, era séptino en Senior B

   También habría que destacar el valor de Toni Bou, pues se atrevió a participar con una distensión en la muñeca, ¡la llevaba inmovilizada con una muñequera y un hierro!... Mediada la primera vuelta empezó a notar dolores y cansancio, por lo que prefirió no arriesgar y terminó el trial picando cincos en su tarjeta a partir de la zona 12 de la primera vuelta, prácticamente ni podía ir por la interzona. Otro desafortunado fue Aitor Antón, que se veía obligado al abandono.

   Con este resultado Adam Raga es el nuevo líder de la general desbancando a Cabestany que desciende al tercer puesto al ser también superado por David Cobos. Freixa es cuarto, seguido de Colomer, Alcaraz y Manzano.

   En la categoría senior B, la que realiza los paso verdes, Héctor Escorihuela se distanciaba del resto marcando una segunda vuelta fantástica que le permitía adjudicarse el triunfo cómodamente, con 46 puntos, 8 menos que el segundo clasificado. Este fue Daniel Suárez, que supo aguantar su posición pese a la presión de su primo Jorge, que ocupó el tercer peldaño del podio. Quien no tenía un buen día era el otro miembro del clan gallego, José Manuel, teniéndose que conformar con el cuarto puesto de la tabla. Oriol Vila realizaba una buena remontada, terminando quinto tras superar a Zorrilla y Garrido. El de Alfa-Todotrial, Diego Garrido realizaba una buena actuación para ser su tercera prueba en la categoría, siendo finalmente séptimo. Con esta ya son dos las victorias obtenidas por Escorihuela, que de este modo se coloca líder de la provisional con 7 puntos de ventaja sobre José Manuel Suárez, en tercer lugar está Daniel Suárez.

   En senior C nada impedía una nueva victoria de Francesc Recio, aunque cerca se situaba el piloto Todotrial Sergio Puyo, que con este segundo puesto mejoraba el tercero obtenido en Bayona. Cerraba el podio Jorge Arjones con una espectacular remontada, que le llevaba a obtener el mejor parcial del trial y a remontar una posición, dejando fuera del podio a Philippe Vaudey. Quinto fue Sergio Moreno, seguido de Eduardo Álvarez y José Manuel Rubio. Recio es líder en la general, y tras él se encuentran empatados a puntos Puyo y Arjones.

A Dani Oliveras, piloto Todotrial, se le escababa el podio por poco

   Entre los más jóvenes de la jornada, los junior, David Darnés seguía el buen ritmo mostrado en la primera vuelta, lo que le permitía continuar líder y firmar su primera victoria, pese al acoso de Isaac Pons, con quien empataba en el parcial de este segundo giro. Así Darnés se subía a lo más alto del podio, seguidop de Pons a sólo tres puntos, mientras la tercera posición era ocupada por la campeona femenina Laia Sanz, que de este modo remontaba una posición. Pero el tercer puesto tuvo más candidatos, Dani Gibert parecía el principal al término de la primera vuelta, pero en la segunda no logaba mejorar su puntuación, descendiendo hasta el quinto lugar. Quien sorprendió gratamente fue el pequeño piloto Todotrial Dani Oliveras, con una espectacular mejoría respecto a la primera vuelta que le llevó a obtener el tercer mejor parcial del día y con ello el cuarto puesto a un sólo punto del podio. Una lástima que no hiciese una primera vuelta tan buena como la segunda (era séptimo) y más lástima aún que en una zona que hizo a varios el juez le penalizase con cinco porque su mochilero, Jaume, movió un poco la cinta de marcaje con un pie, pues de no ser por eso hubiese estado en el podio. Nadie esperaba la victoria de Darnés, ya que fue noveno en Bayona, por lo tanto se suma uno al número de candidatos al campeonato. En la general el líder es Pons, segunda está Laia Sanz y tercero David Darnés. Cuarto es Dani Gibert, seguido de Leirós, Juan, y Oliveras.

   Ahora el nacional tomará un descanso de tres meses hasta su próxima cita, el trial de Boiro, que será el 4 de agosto y que promete ser tan bonito como lo fue el de Bayona, con zonas y paddock a orillas del mar y con la playa en plena época veraniega, ideal para tomarse unos días de vacaciones. Mientras los pilotos de élite realizarán gran parte del mundial. En Boiro se darán cita todas las categorías senior A, B y C, Junior, Cadetes y Veteranos.