Trial Indoor de Shefield	5 de enero, 2002
	1ª de 10	Gran Bretaña		Texto: Horacio San Martín            Fotos: Ian Johnston, Jack Miller
	Lampkin vence en Sheffield por séptima vez

El Arena de Sheffield mostraba este aspecto Foto: Ian Johnston

   Comienza la temporada 2001 con el Trial Indoor de Shefield, primera prueba puntuable para el Campeonato del Mundo Indoor, antes Copa del Mundo. Y Lampkin empieza demostrando por qué lleva el número uno en si dorsal.

   Poco tiempo han tenido los mejores trialeros del mundo para descansar, pues como ya viene siendo habitual, los primeros días de enero comienza de nuevo la temporada de competición con el Campeonato del Mundo de Trial Indoor.

   Los aficionados británicos acogían con alegría el reingreso de Graham Jarvis en el Mundial Indoor, pero la mala suerte volvía a caer sobre Graham, que se lesionaba el hombro en un indoor celebrado en Rennes, Francia, el pasado 9 de noviembre. Ante esta situación entraba en juego el piloto reserva, que no era otro que Albert Cabestany, que veía así una nueva oportunidad para demostrar sus buenas aptitudes, pues en el pasado Mundial Indoor no lo hizo nada mal, pues estuvo en el podio habitualmente.

Cabestany llegaba en sustitución de Jarvis Foto: Ian Johnston

   Los lectores de Todotrial ya sabréis que la selección de los pilotos que entran en el Mundial Indoor viene determinada por estos parámetros: en primer lugar los tres primeros clasificados en la Copa del mundo Indoor del año anterior (Lampkin, Freixa y Colomer), a continuación se toma de la clasificación en el Mundial de verdad, aquellos tres mejores clasificados que no coincidan con el criterio anterior (Fujinami, Jarvis y Raga) quedando Albert Cabestany como piloto reserva y posibilitando que en cada indoor entre algún piloto invitado. El año pasado Cabestany entró en el Mundial Indoor también como reserva, pues Kenichi Kuroyama prefirió no tomar parte en el campeonato, recordemos que el japonés tuvo una grave lesión a romperse las dos muñecas en una prueba de este tipo, y esta vez entra en sustitución de Jarvis, aunque de momento sólo está confirmada su participación en las dos primeras pruebas, pues Jarvis se recupera favorablemente.

   Pero vayamos ya a Sheffield, que ya tradicionalmente inaugura el Mundial Indoor. Como en anteriores ediciones el lleno era absoluto, las entradas quedaban agotadas y más de ocho mil espectadores se daban cita para aclamar a su ídolo, por supuesto Lampkin, y también al otro hombre fuerte de las islas británicas, el simpático Steve Colley, que acudía como piloto invitado, ya que este año no se encuentra entre los participantes fijos. La pretemporada no ha traído novedades demasiado sonadas, salvo los cambios de marca de Manzano y Alcaraz, por lo que en Sheffield no había ninguna curiosidad especial en este sentido, pero sí una importante novedad que puede deparar muchas sorpresas, la inclusión de Adam Raga por vez primera en este certámen. Raga ya demostró en los últimos triales celebrados en España que está muy fuerte, por lo que puede pasar de todo.

 

Fujinami sigue sin centrarse en los indoor Foto: Ian Johnston	Colomer no estuvo muy acertado Foto: Ian Johnston

Este es el nuevo "look" de Steve Colley Foto: Ian Johnston

   Otra curiosidad eran los nuevos "look" de todos los pilotos, ya con las monturas 2002. Colley deja el amarillo característico de la temporada anterior, que le valió el apelativo de "banana man" luciendo en esta ocasión los colores rojo y blanco de Gas Gas y un nuevo casco azul y rojo. Cabestany deja su vestimenta azul para vestir de gris y rojo, más acorde con la nueva decoración de Beta. Fujinami llevaba el mismo atuendo que el año pasado, pero llamaba la atención el color de su moto, negro, y es que se trata de la versión Honda de la Cota, que como ya visteis en la sección pruebas de Todotrial este año se diferencia de la Montesa en la decoración y el color. Lampkin cambia de mono, ahora con nueva decoración pero con los mismos colores, abandonando la marca Hebo para estrenarse con XC-Ting, y en el resto de asistentes no había novedades.

   Dougie, como no, partía como máximo favorito, sobretodo después de haber sido el vencedor aquí en las seis ediciones anteriores. Sólo pensaba en ganar, y una vez más demostraba la gran concentración de la que es capaz, declarando poco antes de comenzar la prueba: "Ahora mismo es muy dificil pensar en alguna otra cosa que no sea empezar el trial, me siento bien y la moto también va bien, y estas son las dos cosas más importantes en este momento. Siempre hay un monton de distracciones en los días previos a Sheffield, que ayudan a que el tiempo pase rápido, pero afortunadamente he podido mantenerme al cien por cien centrado en mi trabajo. En lo único que quiero pensar es en ganar, ya que no hay nada mejor que hacerlo bien delante de ocho mil fans británicos gritándo" "Mantenerme sin ser vencido aqui y batir el record de siete victorias seguidas sería genial, pero tengo que sacar lo mejor de mi mismo si quiero hacer realidad mi sueño."

Raga, el debutante, finalizó en el podio Foto: Ian Johnston

   Siete zonas cronometradas, dos de carrera en paralelo y el típico salto de altura componían un recorrido de dificultad media-alta. En la primera vuelta Lampkin lograba ya ir distanciándose poco a poco del resto de sus rivales, que se mantenían bastante igualados. Dougie ya había logrado una gran ventaja a falta de sólo tres zonas técnicas, colocándose con un parcial de 9 puntos, pero cometía un desafortunado fallo que le hacía caer espectacularmente desde el punto más alto de la quinta zona. Tras el susto el británico quedó un poco desconcentrado, cometiendo un fiasco y un varios en las dos últimas secciones y duplicando casi el parcial que llevaba antes de la caída. Aún así era el mejor, penalizando tan sólo 17 puntos.

   Tras Lampkin las cosas estaban mucho más apretadas, Freixa y Raga marchaban a buen ritmo, pero bastante alejados del líder, mientras Cabestany, Colley y Colomer mantenían su propia lucha por pasar a la final y como ya sucediera el año pasado Fujinami cerraba la clasificación, demostrándose una vez más que pese a ser subcampeón del mundo, los indoor no le van muy bien. Lampkin era el único que estaba realizando un buen paso por las zonas, entre el resto no había nadie que se destacase claramente, aunque Freixa poco a poco sacaba más ventaja al resto, asegurándose el paso al "play off" final.

   Así, Marc Freixa era quien lograba el segundo mejor parcial con 26 puntos y tras él Raga finalizaba con 30, uno menos que Cabestany y Colley y dos menos que Colomer. Como sólo eran cuatro los pilotos que podían disputar la final, Colomer con 32 puntos y Fujinami con 35 quedaban apeados definitivamente diciendo adiós al público británico. Cabestany y Colley se jugaban el pase a la ronda final en la zona de desempate, en la que el vencedor fue Cabestany.

CLASIFICACION 1ª VUELTA
Pos.	1	2	3	4	5	6	6
Piloto	Lampkin	Freixa	Raga	Cabestany	Colley	Colomer	Fujinami
Puntos	17	26	30	31	31	32	35

 

En el segundo giro el duelo entre Lampkiny Freixa fue muy intenso Fotos: Ian Johnston

Lampkin no falló ante su público Foto: Ian Johnston

   Comenzaba así una segunda vuelta bastante más interesante de lo que en principio se preveía. En esta ocasión las zonas debían realizarse en sentido inverso, con lo cual la dificultad de las mismas aumentaba, aunque no excesivamente. Lampkin, quizás aún desconcentrado por la mala actuación en las últimas zonas de la primera vuelta, fallaba en las primeras zonas, lo cual permitía a Marc Freixa colocarse como líder. El español seguía luchando para mantenerse por delante del británico, pero cometía algún fallo, aunque afortunadamente Lampkin no era capaz de aprovechar.

   Así, el duelo Lampkin-Freixa estaba de lo más intenso, creando un ambiénte de lo más interesante y divertido para el público presente. Freixa aventajaba a Lampkin por un punto cuando tocaba el turno de superar la zona cinco, la más difícil del recorrido. Ambos penalizaban un fiasco, por lo que las cosas seguían de lo más intensas. En la zona siguiente los fiascos caían uno tras otro y Freixa también fallaba en el escalón de entrada pero Lampkin mostraba una vez más su clase y era el único que la superaba marcando un dos y por lo tanto arrebatando el liderato a Freixa por tan sólo dos puntos de diferencia.

Marc Freixa le puso las cosas difíciles a Lampkin Foto: Ian Johnston

   Ya sólo quedaban las dos carreras en paralelo, por lo tanto Freixa debía ganar en ambas a Lampkin para lograr empatar y acudir a una zona de desempate. Pero el británico, empujado en volandas por su público era el más rápido y vencía en ambos enfrentamientos, logrando así su séptima victoria consecutiva en el indoor de Sheffield, en su casa y ante los suyos. Marc Freixa lograba un bonito segundo puesto, y el podio lo cerraba el debutante Adam Raga, que también protagonizaba una buena actuación.

   Al finalizar Dougie estaba realmente contento, y es que los Reyes Magos se habían portado bien con él en esa noche tan mágica: "Esta ha sido la más didícil de mis siete victorias en Sheffield, estoy destrozado, pero absolutamente encantado. En la final, Marc me ha presionado desde el principio. He tenido que trabajar duro para mantenerme con él porque estaba montando muy bien. El año pasado tuve siempre el control pero este ha sido mucho mucho más complicado." "Como la presión era cada vez mayor, los dos hicimos fiasco en la zona cinco pero después Marc cometió un error en el inicio de la zona siguiente, lo que me dio la ventaja que necesitaba. Pude oir los ánimos de la gente y supe que tenía que seguir, sólo tenía dos puntos de ventaja y traté de mantenerlos hasta el final. Marc estuvo brillante y puede ser el piloto que me ponga las cosas difíciles en esta temporada. Recibir el premio MBE y ganar en Sheffield por séptimo año seguido hace que esta haya sido una de las mejores semanas de mi vida deportiva."

Lampkin volvía a lo más alto del podio Foto: Ian Johnston

   El trial indoor de Sheffield será retransmitido por la cadena Eurosport el día 5 de febrero a las 15 horas. Como veis la cosa este año se presenta más interesante que en las temporadas anteriores, ¿será capaz Marc Freixa de seguir poniéndo difícil las cosas a Lampkin? ¿segirá Adam Raga con su progresión? Todas estas preguntas y muchas más serán podrán ser resueltas en la próxima cita, el trial indoor de Ñoblenz, Alemania, el próximo sábado 12 de enero.

CLASIFICACION PLAY OFF
Pos.	1	2	3	3
Piloto	Lampkin	Freixa	Raga	Cabestany
Puntos	15	19	22	34

CLASIFICACION PROVISIONAL MUNDIAL INDOOR
Pos.	1	2	3	3	4	5	6
Piloto	Lampkin	Freixa	Raga	Cabestany	Colley	Colomer	Fujinami
País	Gran Bretaña	España	España	España	Gran Bretaña	España	Japón
Moto	Montesa	Sherco	Gas Gas	Beta	Gas Gas	Gas Gas	Montesa
Puntos	20	17	15	13	11	10	9

Montesa-HRC y Dougie Lampkin logran la victoria en el inicio de una nueva temporada deportiva.

Foto: Jack Miller

Dougie Lampkin (Montesa-HRC Cota 315R) ha sido el vencedor del Trial Indoor de Sheffield, prueba que ha dado inicio al Campeonato del Mundo de esta modalidad, competición en qué el británico se ha impuesto en las cinco últimas ediciones. Este ha sido el sexto triunfo, todos consecutivos, de Lampkin en este 'indoor' por el que siempre ha manifestado una gran predilección. Con esta victoria, Dougie Lampkin y Montesa-HRC confirman su objetivo de mantener la condición de número 1 que juntos lograron las dos temporadas anteriores en cuantos campeonatos estuvieron presentes.

Lampkin ha estado muy superior en el primer paso en la primera vuelta de este 'indoor' y la ha cerrado con 17 puntos de penalización, por 26 de Marc Freixa, 30 de Adam Raga y 31 de Albert Cabestany. Tanto Takahisa Fujinami (Montesa-HRC RTL 250) -33 puntos- como Marc Colomer y Steve Colley (que ha participado como invitado) han superado estas puntuaciones y por consiguiente han quedado fuera de la final. En la segunda y definitiva vuelta, y con el paso por las zonas en sentido inverso, Lampkin ha encontrado una fuerte oposición por parte de Freixa hasta llegar a la sexta y penúltima zona técnica, que el pentacampeón del mundo ha sido el único en superar. El piloto de Montesa-HRC también ha aventajado a su rival en las dos carreras en paralelo que han puesto punto final a la prueba.

Dougie Lampkin: "Me he preparado al máximo durante la pretemporada, realizando un entrenamiento intensivo. El resultado es que siento una gran seguridad en mi mismo, y creo que esta es la clave ante unos rivales que también están cada vez más fuertes, como se ha visto aquí en Sheffield".

La segunda prueba puntuable para el Campeonato del Mundo de Trial Indoor se disputará el próximo sábado, día 12 de Enero, en Koblenz (Alemania).

 Información de: Oficina de prensa y comunicación: infomotor

Podio de Adam Raga en su debut en el Mundial Indoor

 El tarraconense, tercero en la cita inaugural de Sheffield (Gran Bretaña).— El piloto del equipo "Jordi Tarrés-GAS GAS", Adam Raga, debutó con éxito en el Campeonato del Mundo de Trial Indoor, competición que abrió el pasado sábado la competición internacional de la especialidad en la localidad británica de Sheffield. Raga consiguió una excelente tercera posición, sumando de esta forma su primer podio de una temporada en la que tiene depositadas grandes esperanzas.

El piloto tarraconense se hizo con una plaza en la final tras marcar 30 puntos de penalización en la primera vuelta al recorrido, formado por siete zonas, un salto de altura y dos zonas de velocidad. No tuvieron la misma suerte sus compañeros de equipo Steve Colley y Marc Colomer, que penalizaron 31 y 32 puntos, respectivamente, y vieron cortadas de esta forma sus aspiraciones de estar en la final. En dicha manga definitiva, Adam Raga siguió con su buen nivel de pilotaje para sumar un total de 22 puntos, quedándose a tan sólo 3 de la segunda plaza del podio.

La segunda cita del mundial indoor -de un total de diez previstas- se celebrará el próximo sábado, 12 de enero, en la localidad alemana de Koblenz.

 Información de: JAS Info Service

El español Marc Freixa obtiene el segundo puesto en la primera prueba del Mundial de Trial Indoor

El británico Doug Lampkin se sitúa líder del Campeonato tras vencer por séptima vez consecutiva el Trial Indoor de Sheffield

Muy cerca se ha quedado el español Marc Freixa (Sherco) de amargarle la noche de Reyes al británico Doug Lampkin (Montesa) en su prueba favorita, el Trial Indoor de Sheffield. En la noche del sábado se disputó en la ciudad británica la primera prueba del Campeonato del Mundo de Trial Indoor, que culminó con un nuevo triunfo del pentacampeón del mundo y gran dominador de la especialidad en los últimos años. Freixa mantuvo vivas sus opciones de victoria hasta el final, aunque finalmente tuvo que conformarse con el segundo puesto.

El Sheffield Arena se llenó para ver en directo a los mejores pilotos de trial del mundo. Más de 8.000 seguidores británicos vibraron con una nueva exhibición de su piloto preferido, que consiguió vencer por séptimo año consecutivo en Sheffield. De los cuatro pilotos españoles presentes en la primera prueba del Mundial, tres obtuvieron su pase a la gran final. El excampeón del mundo, Marc Colomer (Gas gas), no tuvo una gran actuación, y quedó penúltimo, tan sólo por delante del japonés Takahisa Fujinami (Honda).

Junto a Lampkin y Freixa, superaron el corte para la ronda final el joven Adam Raga (Gas Gas), que debuta este año en la lista de pilotos fijos del Mundial, y Albert Cabestany (Beta), que participaba en sustitución del británico Graham Jarvis (Sherco), que aún no se ha restablecido de su lesión en el hombro. La prueba contó con siete zonas cronometradas de dificultad media-alta, un salto de altura y dos zonas de velocidad.

En la ronda final, Marc Freixa presionó a Lampkin e incluso el catalán se situaba como líder en el ecuador de la prueba. Un fiasco en la zona seis le relegaba al segundo puesto y le dejaba a dos puntos del británico antes de enfrentarse en las carreras. La victoria de Freixa en las dos zonas de velocidad hubiera igualado el resultado y se habrían tenido que enfrentar en una zona de desempate, pero Lampkin fue más rápido y venció en las dos mangas. Cabe destacar el tercer puesto conseguido por el piloto tarraconense Adam Raga, una de las grandes joyas del trial español.

Con esta victoria Doug Lampkin vuelve a situarse en lo más alto de la clasificación del Mundial, en una edición que promete ser más competida que la del año pasado. La segunda prueba del Campeonato del Mundo se va a disputar el próximo sábado 12 de enero en la localidad alemana de Koblenz, donde la legión de españoles esperarán una nueva oportunidad para doblegar al rey del trial.

 Información de: ESEDOS ORGANIZACIONES

Dougie Lampkin storms seventh Sheffield

Radson rider Dougie Lampkin opened the defence of his Indoor World title by snatching a dramatic win at the first round of the new series held at Sheffield Arena late last night in front of eight thousand screaming home fans. For the second year in succession Dougie was pushed all the way by Marc Freixa from Spain, with the reigning Champion only taking control of the event in the closing stages to remain unbeaten at his home round and to increase his incredible tally to seven victories from seven starts.

Foto: Jack Miller

At the pre trial press conference Lampkin echoed the views of his rivals by predicting this year's course to be the toughest yet, this was proved to be true with Dougie being the best of the four qualifiers from the original seven man line up, making it through to the final with a score of 17. A hefty crash from the highest point of the log section in the heat disrupted Lampkin's rhythm momentarily causing him to double his total in the final two hazards with a very uncharacteristic five followed by an equally poor three by his own high standards.

Perhaps still slightly frustrated by his earlier mistakes Dougie allowed Freixa to seize the advantage from the very first section in the final and while Lampkin typically gave 110% effort he missed more than one opportunity to grab the lead from his younger rival. With just two sections remaining Dougie trailed by one and saw his chance as Freixa failed at the opening step in the penultimate hazard. Raising the stakes Dougie dropped just two marks here where the other three riders had collected fives, to lead by two with just one observed test, the high jump and two head to head races to go.

Lampkin made sure of victory by ensuring that he was the fastest and by remaining faultless in the races to increase his eventual winning margin to four marks. Speaking directly afterwards Dougie said: "That was the hardest of my seven victories at Sheffield - I am shattered but absolutely delighted. In the final, Marc put the pressure on me from the word go. I just had to dig deep to stay with him because he was riding so well. Last year, I was always in control but it was much, much tougher this time around."

"As the pressure increased, we both fived section five, but then Marc made the mistake at the start of the next section, which then gave me the chance I needed. I could hear the crowd willing me on and I knew I had to make it count. I only dropped two points to go in front and I managed to hang on to the end. Marc was brilliant and he could be the rider who pushes me throughout the season. To collect the MBE and then to win at Sheffield for the seventh year in a row makes this one of the greatest weeks of my sporting life."

Información de: Jake Miller (Departamento de prensa del Dougie Lampkin - Radson Team)

	Comienza el Mundial Indoor	31/12/2001
	En Sheffield el próximo día 5 de enero	S. Fernández

Foto: Ian Johnston

   Los motores se van calentando ante el inminente comienzo del Campeonato del Mundo de Trial Indoor. El próximo 5 de enero, día especial para los pequeños ante la llegada de los Reyes Magos, la magia del trial se va a trasladar hasta Sheffield, para vivir la primera prueba de esta nueva edición del Campeonato del Mundo de Trial Indoor que está levantando muchas expectativas. Y no es para menos. El cartel de pilotos que va a tomar parte en la competición va a ser espectacular. Por eso no es exagerado apuntar al próximo Campeonato del Mundo como una de las ediciones más abiertas de los últimos años. El gran dominador de esta modalidad, el británico Doug Lampkin, jugará en esta apertura del campeonato con la ventaja de correr en casa. Sin embargo, parece que el número de posibles candidatos con opciones de arrebatarle su posición de privilegio ha aumentado respecto a temporadas anteriores. Además, la experiencia y calidad de sus rivales ha ido en aumento.

   En este selecto club de pilotos que van a formar parte de este Campeonato del Mundo de Trial Indoor habrá cuatro españoles que tienen mucho que decir. Marc Colomer, después de superar sus problemas de adaptación con la nueva moto y su cambio de marca, volverá a ser otra de las grandes amenazas para Lampkin. Por otro lado, Marc Freixa, el mejor español en el 2001 con un subcampeonato indoor y un tercer puesto en el Mundial outdoor, intentará la próxima temporada mejorar incluso los magníficos resultados obtenidos este año. La tercera gran esperanza y nueva joya del trial español se llama Adam Raga. El joven piloto tarraconense debutará en el Campeonato del Mundo Indoor, donde deberá acreditar sus excelentes condiciones. Por último Albert Cabestany, que acude a Sheffield en sustitución del lesionado Graham Jarvis, y que intentará demostrar que sigue siendo uno de los mejores en etrial indoor. Una de las incógnitas será Takahisa Fujinami, el subcampeón del Mundo se perfila como otro de los grandes candidatos, aunque sus resultados demuestran que su pilotaje pierde quilates cuando se enfrenta a las técnicas y complejas zonas de una prueba indoor.

Foto: H. San Martín

   El piloto tarraconense Albert Cabestany es la última novedad de la lista de pilotos que abrirán el Campeonato del Mundo de Trial Indoor que se pone en marcha el próximo 5 de enero en Sheffield (Gran Bretaña). Cabestany, que inicialmente estaba designado como piloto suplente en esta próxima edición, estará provisionalmente entre los participantes debido a la ausencia de Graham Jarvis. El piloto británico se produjo una lesión en el hombro hace un mes durante una prueba en Rennes (Francia). A pesar de la voluntad del de Sherco por recuperarse, todo parece indicar que Jarvis no estará a punto para el inicio del campeonato, que precisamente será en su país. Muy probablemente el británico se perderá también la segunda cita del Mundial, que se disputará en la localidad alemana de Koblenz el 12 de enero. Una terrible lesión en la rodilla ya le mantuvo alejado el año pasado del Mundial Indoor y la mala suerte ha vuelto a cebarse con el de Canterbury. Aunque, a pesar de todo, Jarvis podría estar listo para participar en las siete pruebas restantes del calendario.

   En su lugar, Albert Cabetany engrosará la lista de españoles que tomarán parte en el selecto grupo de pilotos del próximo campeonato. El tarraconense debutó el año pasado en el Campeonato del Mundo, obteniendo el cuarto puesto, y llegó a subir en seis ocasiones al podio. En el Mundial Outdoor acabó en la sexta posición, lo que le convierte en el tercer mejor piloto español de trial del momento. Cabestany, junto a los jóvenes Marc Freixa y Adam Raga, además del excampeón del mundo Marc Colomer, intentarán ponerle las cosas muy difíciles al número uno de la especialidad, Doug Lampkin. El japonés Takahisa Fujinami, subcampeón del mundo de trial en el 2001, será el sexto piloto que debutará en Sheffield en esta nueva edición que se presenta como una de las más interesantes de los últimos años. La lista de pilotos que quieren dar el relevo a Lampkin se presenta más reforzada que en anteriores ediciones y los candidatos a tomar el cetro del trial mundial cuentan con mayor experiencia y calidad. La hegemonía de Lampkin puede estar más amenazada que nunca.