Mundial Indoor

Albert Cabestany gana en Bremen y recupera el liderato en el Mundial de Trial Indoor

Sólo un punto de diferencia separa al piloto tarraconense del británico Doug Lampkin a falta de dos carreras para el fin del campeonato. El próximo jueves se disputará la penúltima prueba en Bolzano (Italia) y el domingo 10 de marzo el Palacio Vistalegre de Madrid acogerá la última cita del Mundial

Albert Cabestany consiguió sumar en Bremen su cuarto triunfo de la temporada y recuperar de paso el liderato en el Mundial de Trial Indoor. El piloto tarraconense de Beta firmó en la noche de ayer una excelente actuación en la cita alemana que le ha servido para superar una vez más en la clasificación al británico Doug Lampkin (Montesa-HCR). Estos dos pilotos se van a jugar el título mundial cuando tan sólo restan dos pruebas para el fin del campeonato. Cabestany aventaja en un único punto a Lampkin, que acabó segundo en el Trial Indoor de Bremen. El japonés Takahisa Fujinami (Montesa-HCR) completó el podio y otro tarraconense, el joven de Gas Gas Adam Raga, también se clasificó para la ronda final aunque no pudo finalmente subir al cajón.

Marc Freixa y Marc Colomer, junto al alemán Andreas Lettenbichler y el polaco Tadeusz Blazusiak, fueron los pilotos que cayeron eliminados tras la vuelta clasificatoria. Freixa (Sherco), tercero en la clasificación general, parece haberse descolgado un poco de la lucha por el título y ahora se encuentra a 15 puntos de Cabestany, aunque puede pasar de todo en estas dos últimas carreras.

Más de 6.000 personas acudieron al Bremen Stadthalle para presenciar la octava prueba del Mundial de Trial Indoor 2002. La prueba presentó un recorrido fácil , con obstáculos de poca dificultad y las penalizaciones registradas por los pilotos fueron bajas.

La próxima semana se va a cerrar una de las ediciones más espectaculares y reñidas que se han visto nunca en el Campeonato del Mundo de Trial Indoor. El jueves, la ciudad italiana de Bolzano será escenario de la penúltima prueba y tres días más tarde, el domingo 10 de marzo, el Palacio Vistalegre de Madrid acogerá la última cita del calendario. La capital de España podría coronar de nuevo a uno de nuestros pilotos como nuevo campeón del mundo de trial indoor, después de unos años de absoluto dominio de Doug Lampkin. El Mundial llega a su tramo final y con todo aún por decidir. Además del duelo por el título, el resto de pilotos también tiene objetivos por cumplir. Raga buscará dar caza a Marc Freixa y hacerse con el tercer puesto en la clasificación, todo un éxito en su primera aparición en el campeonato, mientras que Colomer y Fujinami se batirán por evitar el farolillo rojo de la tabla.

El Trial Indoor de Madrid se va a celebrar el próximo domingo 10 de marzo, a partir de las 18,00 horas, en el Palacio Vistalegre, con la presencia de los seis pilotos fijos que participan en el Campeonato del Mundo de Trial Indoor. Pueden adquirir ya sus localidades en centros El Corte Inglés, Hipercor y en taquillas. Las entradas cuestan tan sólo 12 euros y los niños menores de 10 años tienen entrada gratuita si van acompañados de un adulto.

El piloto tarraconense Albert Cabestany es el nuevo líder de la competición y afronta las dos últimas pruebas con todas las opciones de hacerse con el título

Albert Cabestany afronta el último tramo de la carrera por el título de campeón del mundo de trial con todas las opciones y con la moral muy reforzada. El último triunfo conseguido en el Trial Indoor de Bremen demuestra que el piloto tarraconense sabe aguantar la presión y que está con la fuerza y la confianza suficientes para aguantar el pulso con el británico Doug Lampkin (Montesa-HCR) hasta el final.

Cabestany encara esta semana como nuevo líder del campeonato, aunque dispone de un único punto de ventaja sobre Lampkin. El piloto de Beta suma ya cuatro triunfos en una temporada espléndida. "Si me lo hubiesen dicho antes de empezar ya hubiese firmado, pero ahora mismo, en la situación en la que me encuentro, tengo muchas ganas de atacar el título. Haré lo imposible en estas dos carreras pero, pase lo que pase, estaré muy contento con mi actuación en el campeonato". Albert Cabestany siempre ha asegurado que no tenía como objetivo el mundial, aunque ahora se le presenta una oportunidad inmejorable: "Estoy muy satisfecho de cómo me han salido las cosas hasta ahora. Ahora sí ya viene siendo el momento de pensar en el campeonato del mundo. Se me hace un poco grande ver que aspiro al título. Faltan sólo dos pruebas y ciertamente la situación es muy buena".

El piloto español sumó en la ciudad alemana seguramente la victoria más dura de la temporada. Cabestany se clasificó en un apretado marcador para la segunda vuelta y en la final estuvo mucho tiempo por detrás de Lampkin. El piloto de Beta afirma que "en Bremen ya noté mucho más el hecho de correr con presión, porque era una prueba muy importante. Estoy contento porque supe aguantar bien y he dejado las cosas encaradas para esta recta final".

El Trial Indoor de Bremen presentó un recorrido con siete zonas cronometradas de dificultad media-baja y una zona de velocidad. El joven de Gas Gas Adam Raga fue el mejor en la vuelta de clasificación. Por detrás entraban también Lampkin, Cabestany y el japonés Fujinami (Montesa-HCR), empatados a siete penalizaciones. Marc Freixa (Sherco), uno de los aspirantes al título, perdía por un único punto la opción de luchar por el podio, y caía eliminado junto a Marc Colomer (Gas Gas) y los invitados Andreas Lettenbichler (Beta) y Tadeusz Blazusiak (Gas Gas).

La final tuvo grandes dosis de emoción hasta el final. El británico Doug Lampkin se mostró implacable en las cinco primeras zonas y pasó limpio. Cabestany estaba con tres penalizaciones, mientras que sendos fiascos de Fujinami y Raga les descartaba prácticamente para el triunfo. Lampkin cometería un fiasco en la zona seis que resultaría decisivo. Pese a los esfuerzos del de Montesa por recuperar la concentración y meter presión a Cabestany, el tarraconense controló los nervios y llegaba a las paralelas con una ventaja que podía ser suficiente. En la zona de velocidad, Lampkin se precipitó y cometió un nuevo fiasco que servía en bandeja la victoria y el liderato al piloto tarraconense.

Tras Bremen, Marc Freixa se ha distanciado bastante de la cabeza y parece que el título es cosa de dos, pero Albert Cabestany no se fía del piloto de Sant Pere de Torelló. "No puede descartarse a nadie, más viendo la facilidad con la que bailan las posiciones en este Mundial. Marc Freixa está a sólo 15 puntos y si tiene un par de días acertados y Lamkpin y yo fallamos nos va a atrapar. Yo cuento con él para la lucha por el título". El próximo jueves 7 de marzo, la ciudad italiana de Bolzano acoge la novena prueba del campeonato, la penúltima del calendario, y que será la antesala de lo que vendrá tres días después. Cabestany confía en poder ampliar la ventaja respecto a Lampkin para llegar al Trial Indoor de Madrid algo más tranquilo. "Espero salir en una buena situación en la general después de Bolzano. Sería importante poder arañar algún punto más a Lampkin, aunque será muy difícil porque él está acostumbrado a luchar por los títulos. Sin duda, tener a la afición de mi lado va a ser un factor importante en Madrid, y voy a intentar dar lo mejor de mí mismo".

Pase lo que pase en Bolzano, está claro que el Trial Indoor de Madrid del próximo domingo 10 de marzo va a resultar determinante para proclamar el campeón del mundo de trial indoor 2002. La afición española va a poder vibrar con una de las mejores pruebas del calendario y con la gran posibilidad de que un piloto español vuelva al trono del trial mundial.

Eran unos 6000 los espectadores presentes en esta prueva del campeonato Mundial de trial Indoor. Entre ellos, se encontraban unos organizadores del Comité Olimpico para valorar la posivilidad de integrar el trial como deporte de exibicion en las proximas olimpiadas. Un simtoma importante que haria justicia o reconoceria la espectacularidad y la popularidad de nuestro deporte.

La competición de Bremen ha visto enfrentarse nuevamente a los mejores pilotos de Trial del Mundo.Siete zonas más un paralelo de volocidad han determinado nuevamente la clasificación provisional del un Campeonato que tantas sorpresas nos ha reservado.

Marc Freixa, el piloto del team OTYAN que gestiona oficialmente toda la actividad deportiva de la casa constructora SHERCO, lamentablemente no ha podido conseguir el éxito en su intento.

En una temporada que ha visto confirmado el elevadísimo nivel de los mejores especialistas basta un pequeño error de un punto en la semifinal, para impedir a Freixa de estar en la final demostrando su valor. En estos momentos en camino para conseguir el título Mundial parece comprometido. Tenemos que esperar que sucederá en Bolzano durante la penultima competición de un campeonato lleno de sorpresas que pueden determinar la tercera posición final.

Pese a realizar una gran actuación, el piloto oficial de GAS GAS, Adam Raga, no pudo subir finalmente al podio en la octava prueba puntuable para el Campeonato del Mundo de Trial Indoor, que se celebró la noche de ayer sábado en la ciudad alemana de Bremen. El piloto tarraconense consiguió la cuarta plaza, la misma que ocupa en la general del certamen.

Raga salió dispuesto a adjudicarse su segunda victoria mundialista del año, después que lo hiciera en el pasado Trial Indoor de Barcelona. El piloto de GAS GAS fue el mejor en la primera vuelta, sumando tan sólo 6 puntos de penalización y confirmando así su excelente estado de forma. Pero no pudo mantener dicha actuación en la final, en la que cometió algunos errores que le alejaron del triunfo y le relegaron hasta la cuarta posición, con un total de 17 puntos en su haber.

El segundo piloto oficial de la marca de Fornells de la Selva presente en la prueba germana, el gerundense Marc Colomer, no pudo acceder a la final tras penalizar 12 puntos en la primera vuelta, consiguiendo de esta forma la sexta plaza.

El mundial indoor se cerrará la próxima semana con la disputa de las dos últimas pruebas puntuables en la ciudad italiana de Bolzano (el jueves 7 de marzo) y en Madrid (el domingo 10 de marzo).

Podio para Dougie Lampkin y Takahisa Fujinami, los dos pilotos de Montesa-HRC.

Dougie Lampkin (Montesa-HRC Cota 315R) y Takahisa Fujinami (Montesa-HRC RTL 250) han finalizado segundo y tercero, respectivamente, en el Trial indoor de Bremen, octava y antepenúltima prueba puntuable del Campeonato del Mundo. Lampkin se ha confirmado una vez más como el piloto más regular del mundial tras haber subido al podio en todas las citas disputadas en la presente edición del certamen. El piloto de Montesa-HRC, ganador de los últimos cinco mundiales indoor, sigue como firme candidato a un título que se decidirá en las dos pruebas que se celebraran la próxima semana.

En la primera vuelta de la prueba alemana, que ha constado de siete zonas técnicas y una carrera en paralelo, ha existido una tremenda igualdad entre los pilotos de cabeza. Lampkin y Fujinami, con siete puntos de penalización, los mismos que Albert Cabestany, se han quedado a solo uno de Adam Raga. Marc Freixa, con 8 puntos, y Marc Colomer, con 11, han quedado fuera de la final. Lampkin ha iniciado de forma inmejorable el play-off, siendo líder tras las cinco primeras zonas, esta vez en sentido contrario al giro anterior. El piloto de Montesa-HRC, sin embargo, ha cometido un fiasco en la siguiente y dejaba el triunfo pendiente del resultado de la carrera en paralelo. En ella, Lampkin ha intentado forzar el error de Cabestany pero éste ha sabido mantener la presión en la zona definitiva mientras el pluricampeón del mundo sumaba otra nueva máxima penalización. Por su parte, Takahisa Fujinami ha realizado un pilotaje muy regular que le ha llevado de nuevo al podio.

Dougie Lampkin: "Tanto Cabestany como yo hemos disputado una buena prueba, pero él lo ha hecho un poco mejor. No hay excusas. Ahora el mundial es cosa de nosotros dos y tendrá un final interesante, con dos pruebas en solo cuatro días. Está siendo un campeonato emocionante para el espectador, pero no es demasiado divertido para lo que estamos disputando el título".

La novena y penúltima prueba del mundial indoor tendrá lugar el próximo jueves en la localidad italiana de Bolzano. El campeonato finalizará en Madrid el próximo domingo, 10 de marzo.

Radson rider Dougie Lampkin notched up his eighth consecutive rostrum finish to maintain his record of being the only rider in the series who has recorded results in the top three at all the rounds to date. However despite Lampkin's consistency, his second place at this evening's event in Bremen, Germany was not enough for him to hold on to his championship lead as Cabestany once again seized the overall advantage by winning's tonight's trial. With only two rounds remaining and with just a single point separating the two main challengers, the title fight looks like it is going to go right down to the wire.

With so much at stake the nailing biting had already begun tonight, the course of seven observed sections and one race creating a fair, but very close competition. Young Raga snatched the early initiative, heading the qualifiers on six marks, which was one better than Lampkin, Cabestany and Fujinami who all made it through to the four main final on the same score. Freixa's hopes for the championship all but disappeared as he failed to make the cut by the narrowest of margins, leaving him with points for fifth place, but no place in the final.

Almost forgetting about Raga and Fujinami, who would eventually finish third and fourth respectively, Lampkin and Cabestany made it very much a head to head battle with neither showing signs of weakness and both riding out of their skins. Still clean after five sections, Dougie was just in front, but then fived the next hazard as he missed making the jump between the large metal cylinders by fractions of an inch. Cabestany held his nerve, meaning it was now all going to be down to the last race.

Looking to force Cabestany into making a mistake, Lampkin went all out for victory and looked to have the race in the bag, but instead found himself stuck on the last step as the impact from the landing forced his rear wheel out of line and jamming itself against the swinging arm in the process. The five made little difference to the ultimate outcome, but added distance to what in reality had been an extremely close fight.

" There aren't any excuses tonight, we both rode well, but Cabestany rode just that little bit better than me. I think realistically the title is now between just us two, so it should be an interesting finale. In just over a week we will know the outcome, with the final two rounds being on next Thursday and Sunday. For the neutral spectator it's been a great championship, which is good, but it isn't just that much fun when you're right in the middle of it all. Cabestany is certainly going well, it's now down to me to do something about it."

Información de: Jake Miller (Departamento de prensa del Dougie Lampkin - Radson Team)

	Trial Indoor de Bremen, previo	1/3/2002
	Operación triunfo: recuperar el liderato del Mundial de Trial	S. Fernández

Albert Cabestany buscará en el Trial Indoor de Bremen que se disputa este sábado desbancar de nuevo a Doug Lampkin en la clasificación general del campeonato.

El Campeonato del Mundo de Trial Indoor llega a su recta final y lo hace con las espadas en todo lo alto, con una lucha sin cuartel entre todos los pilotos y cuando aún no hay nada decidido, ni por arriba ni por abajo. Este sábado 2 de marzo la ciudad alemana de Bremen acogerá la octava prueba del calendario. Sin duda va a ser una nueva oportunidad para que un español vuelva a situarse en el primer puesto de la clasificación general. Pero todos se juegan mucho. La tremenda igualdad y el nivel tan parejo que han exhibido los pilotos que participan en esta edición del Mundial de Trial Indoor destroza cualquier quiniela. Las diferencias en la tabla son muy reducidas y cualquier resultado puede provocar cambios de posiciones. El japonés Takahisa Fujinami y el gerundense Marc Colomer, vencedor en la última carrera disputada en Viena, mantienen un interesante duelo por eludir el farolillo rojo. El joven piloto Adam Raga, mantiene sus opciones de alcanzar el tercer puesto en la general, lo que supondría todo un éxito en su primera participación en el Mundial de Trial Indoor. Tras sus últimas buenas actuaciones, Raga ha recortado la ventaja a Marc Freixa y en estas tres pruebas puede pasar de todo. Freixa, por su parte, mantiene intactas sus opciones de alcanzar a los dos primeros clasificados y sabe que una nueva victoria en el campeonato le pondría el título a tiro.

Pero el cara a cara que va a despertar más interés va a ser sin duda el que mantengan Albert Cabestany y el gran dominador de la especialidad, Doug Lampkin. El pulso entre estos dos pilotos es terrible y desde hace cuatro pruebas se van alternando en el primer puesto de la clasificación. Ni el español ni el británico han conseguido mantener el liderato en las últimas carreras. Cabestany conseguía arrebatarle la primera posición a Lampkin en el Trial de Torino, pero lo perdía al no clasificarse para la final en Barcelona. Dos semanas más tarde, el tarraconense obtenía en Lisboa su tercer triunfo de la temporada y conseguía adelantar al piloto británico en la tabla. El viernes pasado volvía a repetirse la historia, cuando el piloto español era eliminado de la segunda vuelta que da opción a luchar por la victoria, mientras que Lampkin terminaba segundo y cobraba una ventaja de dos puntos respecto a Cabestany.

Quedan muchos puntos en juego todavía y una nueva victoria aseguraría a Albert Cabestany volver a situarse como primero del mundial. Otros resultados podrían darle el liderato siempre y cuando termine por delante de Lampkin. Pese a que él prefiere no pensar aún en el título, resulta inevitable apuntarle como uno de los favoritos cuando resta tan poco para el final. En Villalonga nos decía: "De momento va todo bastante bien, en Viena fue un trial demasiado fácil pero sigo ahí a sólo dos puntos de Dougie. Ahora quedan tres pruebas, espero que estén a nivel y se pueda hacer una buena carrera y terminar ganando."

La prueba alemana contará, además de los pilotos fijos del mundial, con la participación del germano Andreas Lettenbichler y el polaco Tadeusz Blazusiak.

		Trial Indoor de Bremen	2 de marzo, 2002
*8ª de 10*	*Alemania*		Texto: Horacio San Martín Fotos: Matthias Burghardt, Octagon Esedos
Cabestany vuelve a conseguirlo

Comunicados de prensa