Día 2, Raga repite en un ajustadísimo final y se pone líder del mundial
Adam Raga ha vuelto a repetir victoria en la segunda jornada del Gran Premio de Estados Unidos, aunque esta vez ha sido mucho más ajustada, ya que se ha producido un empate con Toni Bou que ha tenido que decidirse por número de ceros. Takahisa Fujinami ha completado el podio. En la general del Mundial ahora Raga es líder con un punto de ventaja sobre Bou. Adam Raga (Gas Gas) ha logrado una apretada victoria en el segundo día del Gran Premio de Estados Unidos y con ello se coloca líder en la clasificación general del Mundial de Trial 2013, que ha vuelto a suelo americano después de cinco años. Raga venció a Toni Bou (Montesa) en el desempate después de los dos rivales españoles terminasen con veinticuatro puntos tras una última vuelta muy tensa. Bou perdió por por tener un cero menos en su tarjeta y con ello pierde también la posición de líder en el campeonato, ahora está detrád de Raga por un solo punto después de dos rondas dobles disputadas. El compañero de Bou Takahisa Fujinami (Montesa) se mostraba muy satisfecho al subir al tercer peldaño del podio después de haber sido cuarto en la jornada anterior. Raga tomó el control de la competicíon ya desde la primera vuelta con un pilotaje seguro y confiado sobre las doce zonas del recorrido, cuatro de las cuales habían sido modificadas durante la tarde anterior, dejándose un parcial de sólo 3 puntos. Pero Bou le seguía muy de cerca con 5 puntos, mientras el resto ya quedaban descolgados, ya que Fujinami estaba con 15, Albert Cabestany (Sherco) con 16, y James Dabill (Beta) con 19, mientras que Fajardo (Beta) estaba aún más atrás con 23, precedido de Loris Gubian (Gas Gas) con 20. Las modificaciones introducidas en las zonas tenían la finalidad de hacer estas algo más difíciles en este segundo día de competición, y parece que tuvo el efecto deseado ya que los pilotos tuvieron que enfrentarse con obstáculos más complicados a los que vistos veinticuatro horas antes en las tres categorías.
Después de dos vueltas, Raga y Bou estaban empatados en el primer puesto con ocho puntos y con margen sobre los demás protagonistas principales aún más cómodo. Fujinami seguía siendo el mejor del resto acumulando veintiséis penalizaciones,cuatro menos que Jeroni Fajardo, que realizaba una buena remontada gracias a un segundo parcial de sólo 6 puntos en el que recuperaba tres posiciones y además sacaba una ventaja de siete puntos sobre Albert Cabestany, que al contrario que Fajardo empeoraba y no parecía cómodo con los cambios realizados en las zonas. En la tercera y definitiva vuelta la tensión se acentuaba en la lucha por la victoria que mantenían Raga y Bou, la presión jugaba un importante papel y ambos fallaban más de la cuenta con tres fiascos cada uno. Bou estaba líder con algo de ventaja a tres zonas del final, ya que Raga había enfiascado en las zonas 2, 3 y 5, pero Bou cometía un fiasco en la 9 y después no lograba superar el escalón de la zona 10, sumando su tercer fiasco en este giro tras el sufrido en la zona 2. Así ambos terminaban esta vuelta con el doble de puntos que habían sumado en las dos primeras vueltas. Con un empate a 24 puntos totales hubo que hacer recuento de ceros, disponiendo Raga de 28 y Bou de 27, por lo que Raga lograba repetir la victoria obtenida el día anterior y afirmaba el apelativo de Capitán América. Algo más atrás completaba el podio Fujinami con un total de 38 puntos, mientras Fajardo era cuarto a sólo dos perjudicado por una mala primera vuelta. Cabestany era finalmente quinto con 55 y a continuación Dabill (61), Ferrer (83), Gubian (90), Grattarola (104), Challoner (110), Smage (123), Dagnicourt (128) y Borrellas (134). Jack Sheppard (Beta) vio su ventaja al frente del ranking junior drásticamente reducida cuando no pudo repetir la victoria del primer día y cayó hasta la quinta posición en la segunda jornada.
Francesc Moret (Gas Gas) logró su primera victoria del año, ya que superó por su compatriota Jorge Casales (Gas Gas). Sólo un punto separó a estos dos competidores al final (14 y 15 respectivamente), después de haberse intercambiado la posición de líder varias veces durante el curso del día. El piloto francés Cedric Tempier (Sherco) terminó en tercer lugar, pero a bastante distancia del dúo de cabeza, con un total de 28 puntos. Con tres puntos más quedaba fuera del podio Jonathan Richardson mientras Sheppard sumaba 34. Justo detrás, en sexto lugar, finalizaba Pol Tarrés (Sherco), mienmtras el otro español de la categoría, Carles Traviesa (Montesa) era décimo. Casales ahora se encuentra a seis puntos del líder, Sheppard, en la clasificación del campeonato, con el ganador de esta jornada, Moret, cuatro puntos más atrás en tercera posición. Fue una gran inyección de moral para el británico Bradley Cox (Beta) cuando finalmente logró su primera victoria de la temporada en la categoría Juvenil, después de haber fracasado en encontrar su verdadero potencial en lo que va del año. El francés Quentin Carles de Caudemberg (Beta) quedó segundo esta vez, ocho puntos detrás de Cox, pero sigue al frente de la general con una ventaja de seis puntos sobre su rival británico. Por segundo día consecutivo el piloto italiano Gabriele Giarba (Beta) subía al tercer peldaño del podio y con ello asciende al cuarto lugar en la general del campeonato. Kenny Thomas (Beta) mejoró el sexto lugar que ocupó ayer y obtuvo una cuarta posición muy reñida tras el desempate a su favor contra el polaco Martin Matejicek (Gas Gas). Tras este resultado Thomas ha caído al tercer lugar en la general, por detrás de carles de Daudemberg y Bradley Cox. Los dos españoles que pudieron cruzar el charco hasta los Estados Unidos, intercambiaron sus posiciones del sábado, y esta vez Nacho Martín (Gas Gas Nitram) era noveno y Nacho Fernández Sancho (Gas Gas) décimo.
El Mundial de Trial ahora se dirige de nuevo a Europa, donde el próximo mes se disputarán los dos próximas Grandes Premios. La tercera ronda del Campeonato 2013 será en las montañas de Andorra a mediados de junio, y en el mismo trial se pondrá en marcha el Campeonato del Mundo de Trial 2013 Femenino. Toni Bou: “Ha sido una lucha marcada por una intensa presión. Adam [Raga] ha vuelto a estar muy fuerte y los dos hemos llegado a la última vuelta empatados y muy fatigados. En este último giro él me ha hecho un par de regalos al fallar donde no debía. Pero después, debido al cansancio, me ha ocurrido lo mismo a mí, así que hemos vuelto a estar igualados hasta el final. Espero que las próximas pruebas sean más complicadas y duras que esta. Los últimos resultados me motivan para trabajar aún más en base al nuevo reglamento, sabiendo que este campeonato será muy duro e igualado”. Adam Raga: “Genial. Ha sido fantástico este GP. La carrera, la moto y el equipo ha ido todo muy bien. En las dos primeras vueltas Toni y yo hemos ido a un gran nivel, extraordinario, porque el resto han quedado descolgados. En la última vuelta, quizás la presión nos ha llevado a hacer más puntos. Ganar no ha sido fácil y estoy muy contento porque he demostrado un buen nivel. ?Es muy positivo salir de aquí como líder del campeonato: por la motivación, la confianza para las próximas carreras, para la marca... Gas Gas está demostrando estar arriba, en el número 1 y esto es enorme. Estoy progresando constantemente y a pesar de que los rivales no lo ponen nada fácil, yo quiero luchar hasta el final por mi objetivo: la victoria”. Takahisa Fujinami: “Está claro que con relación a ayer he mejorado, a pesar de algunos errores y problemas que me impiden sentirme satisfecho. Aun así, no tengo motivos para estar descontento. Es una sensación un tanto difícil de explicar”. Francesc Moret: “Ha sido duro. Nos hemos jugado todo el trial con Casales y al final hemos quedado por un punto. En la primera vuelta un error absurdo, y otro en la última con un 3 en una zona fácil, pero he podido contrarrestarlo con un cero en la zona más difícil”. Jorge Casales: “Terminar segundo no es un mal resultado. Ha sido bueno porque hemos podido recortar unos puntos de ventaja con el líder. La carrera hoy ha sido bastante dura, han subido el nivel de las zonas. Empecé bien y marqué la mejor puntuación en la primera vuelta, pero en la segunda un error hizo que me pasara Moret. En la última vuelta también he cometido un error y he perdido por poco la carrera. Moret es un gran piloto y seguro que estaré batallando con él toda la temporada. Estoy contento de cómo ha ido este GP: este lugar es muy parecido a mi Galicia y me he sentido bien”.
Galería de fotos día 2:
GP
de Estados Unidos, día 1 |
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