Domingo: Raga, Cabestany y Fajardo otra vez en el podio, 5 españoles en cabeza

Impresionante el dominio de los pilotos españoles en la prueba francesa, nunca antes se habí logrado copar los cinco primeros puestos de la carrera y esto da clara muestra del altísimo nivel de nuestros trialeros, cuyas actuaciones tienen el mismo o posiblemente mayor mérito que las victorias de los pilotos del mundial de velocidad.

En Francia se vivía otra jornada durísima, con sol radiante y calor sofocante que hacía subir los termómetros por encima de los 37 grados. El asfalto de la zona del paddock estaba casi a punto de derretirse, y los pilotos se venían abajo agotados.

Como ayer numeroso público abarrotaba las zonas y pagaba gustoso la entrada de 20 Euros, los parkings se llenaban, numerosas carpas de tiendas, fabricantes y otros expositores ofrecían sus productos, la organización había preparado un espectáculo perfecto con una organización absolutamente ejemplar, este es el cambio que necesita el trial...

El fin de semana en el complejo de Alés estaba siendo muy interesante y es que el entorno da para mucho, pero aparte de lo que es la competición, el plato fuerte llegaba en la tarde del sábado con la presentación mundial de la Scorpa SY250F, la esperada 4 tiempos grande de Scorpa, con motor Yamaha, que sorprendió y cautivó a casi todos, por lo que se cumplieron las expectativas. En Todotrial podéis ver las primeras fotos de la moto, y próximamente os ofreceremos más información.

Lo que hizo Lampkin este segundo día fue realmente admirable

Las zonas muy secas y de tipo indoor habían sido levemente suavizadas respecto a la jornada anterior, colocando algunas piedras y rampas para permitir superar los escalones más salvajes. Unas zonas que le venían como anillo al dedo a Raga y Cabes, y como ya vimos en las citas del mundial indoor estos se jugaron la victoria, uniéndose a la lucha Fajardo, Bou y Freixa.

La prueba volvía a comenzar como en la jornada previa, con Raga muy fuerte sacando ventaja poco a poco al resto. En el primer giro casi doblega a todos, de nuevo con una excelente vuelta en la que marcó un impecable parcial de siete puntos. Algo más atrás estaba Cabestany, con 12, y Fujinami con 15, mientras los demás luchaban en otro grupo...

La buena noticia era que Lampkin salía de nuevo, por lo que lo de ayer quedaba en un susto, aunque el piloto británico no se encontraba, claro está, en plena forma. Antes del trial se le podía ver muy dolorido, casi no podía subir a la moto, y ni siquiera pudo ponerse el mono habitual, ya que los numerosos vendajes no se lo permitía. Pero precisamente los retos son lo que le va a Dougie, y cuanto más herido está más lucha, verle con una rabia sobrenatural en las zonas era como estar ante un ser de otro planeta. Cuando llegó a la zona tres, donde tuvo el accidente sacó toda su rabia y marcó un cero de los que hacen historia, el público aplaudía impresionado, Lampkin es algo muy especial y esto le llevó a sumar una buena posición dentro de lo que cabía esperar, impresionante.

En un margen de sólo 3 puntos estaban nada menos que cinco pilotos, encabezados por un Lampkin que una vez más hacía muestra de su pundonor y su fortaleza, dolorido tras el susto de ayer empataba a 23 puntos con Toni Bou, y con 2 puntos más había un triple empate entre Fajardo, Freixa y Kuroyama.

Marc Freixa completaba el quinteto de españoles

En la segunda vuelta a Raga le sucedió exactamente lo mismo que ayer, perdia fuelle y llegaba a duplicar los puntos del primer parcial, pero con una importante renta a su favor, la administraba e incluso le sobraba para vencer la prueba de manera contundente. Cabestany también empeoraba, y es que las duras condiciones del día, el calor insoportable y las fuertes zonas hacían que muchos bajasen el ritmo durante esta segunda vuelta. Pese a ello Cabestany también administraba su ventaja y finalmente era para él la segunda plaza, aunque cerca estuvo de peligrar por el empuje de Fajardo.

Precisamente Fajardo fue la revelación del fin de semana, nadie esperaba que una semana después de su reaparición en Andorra, tras la rotura de Tibia que se produjo en Mancha Real, fuese capaz de subir el podio. pues no solo lo hizo, sino que hoy repitió, y de manera espectacular. Mientras casi todos emperaban en este giro a causa del agotamiento, Fajardo hacía lo contrario, una increible remontada, en la que sólo se dejaba 8 puntos, el mejor parcial de la vuelta y el segundo mejor del fin de semana tras el siete de Raga. Y es que parece que Fajardo también se lo ha tomado muy en serio y la lesión le ha dado rabia para estar ahí, ¡que siga así!

Toni Bou se quedaba otra vez a las puertas del podio, y ya van tres, aunque en esta ocasión no tan justo como ayer, pues quedaba a cuatro puntos de Fajardo, marcando el segundo mejor parcial de la segunda vuelta. Freixa también mejoraba en la segunda pasada, y al final era quinto, completando el magnífico quinteto español en el podio del mundial, enhorabuena a todos.

Lampkin sorprendía, como ya se ha comentado, y podía mantenerse logrando la sexta plaza, y a continuación estaba Kuroyama. Quien se venía abajo era Fujinami con una segunda vuelta pésima que le dejaba en su peor resultado de la temporada, octavo. Ya le sucedió algo parecido el sábado, cuando no quiso comer en las zonas, y al final el esfuerzo físico fue tan brutal que no pudo aguantar. Y es que realizar triales en esta época del año, es realmente una locura, tanto para los pilotos como para el público.

En Junior James Dabill sigue campando a sus anchas, y sumaba otra victoria más, y de manera aplastante. Segundo era su compatriota Michael Brown y tercero volvía a subir al podio Diego Garrido por delante de Dani Gibert. Laia Sanz era décima. Y en 125, el que sigue dominando es el piloto Todotrial Dani Oliveras, que con 11 puntos arrasaba, menos de la mitad que el segundo clasificado, el francés Nicolas Karim, mientras Grattarola era tercero y Gubian se venía abajo, pues era sexto.

Próximamente más información y fotos.