ALCARAZ ENTRE LOS DIEZ MEJORES DEL MUNDO

José Manuel Alcaraz ha vuelto a tener este pasado fin de semana una brillante actuación en el mundial de trial con los dos magní;ficos resultados obtenidos en el GGPP de Italia disputado en la estación invernal de Valdemeco en los Alpes italianos.

A pesar que las dos jornadas no se han parecido en nada, con lluvia y zonas deslizantes el sábado y sol y secciones sencillas el domingo, Alcaraz a los mandos de una SCORPA SY, ha finalizado clasificado en ambas jornadas dentro de los 10 mejores pilotos del mundo, destacando el sábado por con su novena posición.

La satisfacción ha llegado al equipo de Alcaraz ya que el piloto de Gavá (Barcelona),no solo realiza un magnífico trial, ademas se coloca en la décimo primera posición del mundial, mejorando así los resultados de la temporada anterior.

Alcaraz, consciente de la responsabilidad de la próxima cita, se desplazará; hoy mismo a la localidad francesa de Clemond Ferrand en donde se disputará los próximos sábado y domingo el GGPP de Europa.

 Información de: J.M. Alcaraz Trial Team www.jmalcaraz.com

  Campeonato del Mundo de Trial 6ª prueba: G.P. DE ITALIA (2º día) Valmalenco, 07.07.2002

Takahisa Fujinami (Montesa-HRC RTL 250) ha logrado este domingo en la segunda jornada del Trial de Italia su segunda victoria de la presente temporada en una prueba del mundial. El japonés ha empatado a puntos con Dougie Lampkin (Montesa-HRC Cota 315R), al que ha superado gracias su superior número de ceros en las zonas. Con este nuevo doblete, el sexto de la temporada, los dos pilotos de Montesa-HRC han seguido ampliando diferencias al frente de la general. A falta de dos pruebas para la conclusión del certamen, Lampkin sigue como sólido líder y con 30 puntos sobre su compañero, quien a su vez cuenta con una renta de 18 respecto a su rival más inmediato. David Cobos (Montesa-HRC Cota 315R) ha finalizando noveno y ha cedido una plaza en la general, siendo ahora sexto.

A diferencia de ayer, esta segunda jornada de la prueba italiana se ha caracterizado por la simpleza de las zonas, suavizadas en su mayoría tras las fuertes penalizaciones que generaron en su primer trazado. Fujinami ha cerrado la primera vuelta como líder, estableciendo en ella la mejor puntuación absoluta de la prueba. Lampkin, por su parte, ha recuperado en el segundo giro los dos puntos que había cedido a su compañero en la ronda precedente.

Takahisa Fujinami: “Esta victoria me permite seguir incrementando diferencias. Faltan dos pruebas por disputar y, aunque hay que ser prudente, creo que el subcampeonato está más a mi alcance”.

Dougie Lampkin: “He cometido algunos errores pero no estoy de acuerdo con los jueces de zona. Y también descontento por los cambios en las zonas, creo que más que los cinco que limita el reglamento. El trial de hoy ha sido muy distinto al de ayer”.

David Cobos: “Ha sido un fin de semana difícil, sin encontrar el feeling al terreno y cometiendo muchos errores. Quedan dos pruebas y habrá que prepararlas bien para recuperar la quinta posición en la general”.

La séptima y antepenúltima prueba puntuable será el Gran Premio de Europa, que se disputará el próximo fin de semana en la localidad francesa de Clermont-Ferrand.

  Información de: Oficina de prensa y comunicación: infomotor

 Información de: Otyan

ADAM RAGA, A UN PASO DEL PODIO

El piloto de GAS GAS, cuarto por ceros en Italia (2ª jornada)

El piloto oficial de GAS GAS, Adam Raga, se ha vuelto a quedar a un paso del podio en una prueba puntuable para el Campeonato del Mundo de Trial. Ha sido en la segunda jornada del Trial de Italia, sexta cita del certamen, en la que el piloto tarraconense ha obtenido la cuarta posición, aunque empatado a 30 puntos con Albert Cabestany, al que no ha podido superar al disponer de un mayor número de ceros en las zonas.

Como viene ocurriendo en las últimas pruebas, Raga ha realizado una excelente segunda vuelta al recorrido, formado por 15 zonas, que le ha permitido superar su discreta actuación en la primera vuelta, donde ha penalizado más de lo habitual. Con este resultado, el piloto de Ulldecona se consolida en la cuarta plaza del campeonato, distanciando todavía más a sus más cercanos perseguidores.

El gerundense Marc Colomer ha realizado también una gran actuación en la cita italiana, ocupando la sexta plaza final con tan sólo 31 puntos de penalización -los mismos que el británico Graham Jarvis- aunque perdiendo también por ceros.

A diferencia de hoy, la jornada de ayer sábado se disputó en unas complicadas condiciones climatológicas, con la lluvia y el barro como principales protagonistas. Con ello, la jornada no fue demasiado propicia para los pilotos oficiales de GAS GAS, ya que Adam Raga ocupó la sexta plaza final (con 99 puntos), Marc Colomer fue séptimo (100 puntos) y Jordi Pascuet ocupó la 12ª posición (112 puntos). La próxima cita del mundial será los días 13 y 14 de julio en Clermont-Ferrand (Francia).

  Información de: Jas Info Service

CABESTANY MANTIENE LA TERCERA PLAZA EN EL MUNDIAL

El piloto de Beta Trueba acaba quinto en la primera jornada del GP de Italia

La sexta prueba del Campeonato del Mundo de Trial, disputada en la localidad alpina de Chiesa Valmalenco ha resultado ser la más difícil de cuantas se han disputado este año. Las circunstancias climatológicas, lluvia y frío, así como la dureza del terreno, con mucho barro, rocas poco adherentes y grandes obstáculos a superar, han propiciado unas puntuaciones exageradamente altas para lo que es habitual en los pilotos de cabeza.

El Campeón del Mundo de Trial Indoor, Albert Cabestany, no ha podido continuar con la excelente racha de buenos resultados, que le han llevado a ganar dos mangas de este Mundial. En la primera vuelta se ha visto sorprendido por las circunstancias, acabando en una discreta séptima plaza. En el siguiente giro ha mejorado de forma notable, marcando el segundo mejor registro, tan solo superado por Lampkin, lo que le ha valido recuperar dos posiciones.

Pese a que la quinta plaza obtenida hoy no era el resultado que esperaba, el piloto de Tarragona mantiene con firmeza la tercera plaza en la provisional, al acabar delante de sus máximos rivales. El objetivo de lograr el Subcampeonato está ahora un poco más lejos, pero no es en absoluto imposible.

Albert Cabestany: "Está claro que no puedo estar satisfecho con una quinta plaza, y más teniendo en cuenta que mi máximo rival en la lucha por el Subcampeonato, Takahisa Fujinami, ha quedado por delante mío en esta prueba. Hoy el terreno no era nada propicio para mi forma de pilotar, con mucho barro y humedad. Pero aun reconociendo que no lo he hecho muy bien, las diferencias en puntos con los pilotos que me han precedido han sido mínimas, lo que me da muchas esperanzas cara a la manga de mañana, en la que intentaré no cometer los mismos errores de hoy.

Mañana domingo se disputará la segunda manga de este GP de Italia

  CAMPEONATO DEL MUNDO DE TRIAL 2002 G.P. de Francia (Ancelle) 5ª Prueba (2º Día)

  Información de: Beta Trueba S.L.

Lampkin suma el octavo triunfo de la temporada

El mejor español en la primera jornada del GP de Italia fue Albert Cabestany, que terminó quinto

Doug Lampkin sumó la octava victoria de la temporada en la primera jornada del GP de Italia y se acerca un poco más hacia la sexta corona mundial de la especialidad. El piloto de Montesa se impuso en una prueba muy propicia para él e incrementa la ventaja respecto al segundo clasificado, su compañero de equipo Takahisa Fujinami, segundo también en Italia, hasta los 33 puntos. El tercer puesto del podio lo ocupó el británico de Sherco Graham Jarvis. El mejor español en el primer día de la cita italiana fue Albert Cabestany, que terminó quinto. Sexto fue Adam Raga y séptimo Marc Colomer. Cabe destacar el excelente cuarto puesto conseguido por el piloto junior Taichi Tanaka (Gas Gas).

Lampkin sacaba cuatro puntos de ventaja sobre su más inmediato perseguidor, Takahisa Fujinami, al completar la primera vuelta. El piloto español más destacado por entonces era el piloto de Gas Gas Adam Raga, tercero en la clasificación parcial tras el primer giro.

El recorrido se endureció por la lluvia caída a primeras horas de la mañana y que convirtieron la prueba en la más difícil de las disputadas hasta ahora. El barro y el agua dejaron el terreno muy favorable para los pilotos británicos, más acostumbrados a estas condiciones. El nivel de las zonas fue muy alto y muestra de ello lo refleja el alto número de penalizaciones registradas por los pilotos.

La segunda jornada del GP de Italia de trial dará comienzo a las diez de la mañana. Las previsiones meteorológicas apuntan a una mejora del tiempo y prácticamente se descarta la posibilidad de lluvia para el domingo.

Doug Lampkin: "A muchos pilotos no les gusta la lluvia, prefieren terrenos secos. Hoy el clima nos ha beneficiado a los pilotos británicos y prueba de ello es que Graham y yo estamos en el podio"

Takahisa Fujinami: "No estoy satisfecho con la segunda vuelta, aunque el resultado es bueno. La gran actuación de Tanaka me ha ayudado para distanciarme aún más de Cabestany en la general"

Graham Jarvis: "Un trial muy duro, con un nivel muy muy alto, en muchas de las zonas sólo se podían hacer varios y otras que eran casi imposibles. Muy contento por volver al podio sin duda"

Ancelle (Francia), 23 de Junio

El piloto de Montesa Takahisa Fujinami consiguió el segundo triunfo de la temporada en la segunda jornada del GP de Italia que se disputó hoy y consolida de esta forma el segundo puesto en el Campeonato. El líder del Mundial Doug Lampkin terminó segundo, con lo que mantiene 30 puntos de ventaja respecto a Fujinami y prácticamente tiene asegurado el título a falta de dos pruebas. Albert Cabestany (Beta) volvió de nuevo a plazas de podio, aunque se aleja un poco más del subcampeonato. Otro tarraconense, Adam Raga (Gas Gas) acabó cuarto y su compañero Marc Colomer sexto.

El japonés marcó ya el mejor registro en el primer giro con siete penalizaciones. A dos se situaba el británico Lampkin y Albert Cabestany marchaba tercero con 11 puntos. El piloto de Beta cometió un fiasco por un problema de embrague en la zona 2 que por entonces le apartaba del liderato de la carrera.

En la jornada de hoy se modificó parte del recorrido con lo que se rebajó mucho el nivel de dificultad de los obstáculos. A diferencia de ayer, en este segundo día del GP de Italia lució el sol durante toda el día y el terreno estuvo menos resbaladizo y con menor humedad.
La siguiente prueba, la séptima y penúlitima del Campeonato del Mundo de Trial, se disputará el próximo fin de semana, 13 y 14 de julio. La localidad francesa de Clermont Ferrand acogerá el GP de Europa, donde el británico Doug Lampkin podría proclamarse matemáticamente campeón del mundo y sumar su sexto título consecutivo de la especialidad.

Takahisa Fujinami: "Esta segunda victoria es muy importante para mí. Ayer quedé segundo y tuve opciones de triunfo. Me da mucha moral de cara a las últimas pruebas y además salgo del trial de Italia con una ventaja de puntos importante respecto a Cabestany"

Dougie Lampkin: "Hoy cometí algunos errores, pero estoy disgustado por la actuación de los controles, que a Graham y a mí nos han marcado puntos por parar cuando a otros pilotos que han hecho lo mismo que nosotros no les han penalizado. No me ha gustado tanto el trial como ayer porqué han hecho muchos cambios en el recorrido, ha sido otra prueba muy distinta"

Albert Cabestany: "Me hubiera gustado estar lo más arriba posible pero el tercer puesto no está mal. La desventaja con Fujinami se ha incrementado pero intentaré darle caza en la próxima prueba, ya que en Japón va a ser muy difícil recuperarle puntos"

Información de: Sergi Fernández , Octagon Esedos

Radson rider Dougie Lampkin took a convincing victory in very difficult conditions on the opening day of the Italian round held at Valmalenco earlier today. The small town approximately one hundred and fifty kilometres North of the fashionable city of Milan, played host to the toughest competition of the season so far. With heavy overnight rain making many of the steep and already slippery hazards almost impossible. Lampkin’s winning score of seventy two marks confirmed the sheer severity of the trial, and his margin of victory once again reinforced the reigning champion’s superiority when the going gets tough.

While Dougie held a four mark advantage over Fujinami at the end of the first lap, it had not been plain sailing for Lampkin as he recorded three maximums in the first five sections having been desperately unlucky on two occasions not to have pulled off a pair of stunning rides. His failures highlighted just how little would separate success and disaster as more and more mud dragged on to the jagged boulders.

As has become the pattern in most of the rounds this year, the top group of riders had left little time to complete the second lap, but while his rivals floundered as they rushed to beat the clock, Dougie maintained his attack. His final lap total being considerably better than any of the other riders, and giving him a clear and most definite victory. This win sees Lampkin increase his lead in the overall standings to thirty three points as the championship moves into its later stages.

“I was trying very hard right from the start this morning, and felt I was quite unlucky when I picked up fives in sections four and five. After that I really got my head down and felt very strong in most of the sections. The trial has been very difficult, but the sections only need slight modifications to make it a very good trial tomorrow. I am very happy to have won by such a comfortable margin, as often in these conditions it can be a very tight affair. Another win tomorrow would make it the perfect weekend.”

  World Outdoor Trials Championship Valmalenco, Italy Round 6 Day 2 Sunday 07/07/02

Radson rider Dougie Lampkin was unable to repeat his success of yesterday, when he was forced into second place today after losing out on a tie break for the victory to his team mate Fujinami. In stark contrast to the conditions that surrounded Saturday’s event, bright sunshine and temperatures in the mid twenties were the back drop to a totally altered course that had lost most of its severity with the changes that had been made overnight due to yesterday’s high scores.

Lampkin started well dropping only five marks in the first seven sections, an obvious improvement compared to yesterday’s opening performance, but also highly reflective of just how much the hazards had been eased. While the official communication to the riders prior to the start today informed them that five sections had been modified, the actual truth was that nearly every zone had a new deviation.

Two marks behind Fujinami at the halfway point, Dougie fought back well in the closing stages to draw level with his Japanese team mate, having dropped twelve marks on his final tour. Locked on twenty one marks each, Dougie suffered a few nervous minutes while the tie break was calculated and was then dignified in defeat as he tasted the heart ache of losing out on the most cleans rule.

“I said yesterday that the course only needed small changes to make it a good event, so it has been disappointing today to find that most of the sections had been radically changed. When the competition is this easy, it is always going to be tight at the top and today has proved no exception. I’ve been given marks today that I shouldn’t have, which has ultimately made the difference, although perhaps I’m not the only rider who can say this. Overall I still have a healthy lead in the championship, which is the main thing.”

Información de: Jacke Miller (Departamento de prensa del Dougie Lampkin - Radson Team)

     Continuación... previo