G.P. de Francia	13 y 14 de julio, 2002
8ª de 9	Clermont Ferrand		Texto: Horacio San Martín Fotos: Eric Kitchen, Octagon-Esedos

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Segundo día

Otra victoria para Fuji (Foto Eric Kitchen, FIM)

   La segunda jornada del Gran Premio de Europa tenía muchos puntos en común con lo sucedido la semana pasada en Italia, zonas más sencillas y ausencia de lluvia, aparte de la victoria de Fujinami por delante de Lampkin. Por su parte Freixa lograba subir al podio por primera vez en lo que llevamos de temporada.

   El primer día del Gran Premio de Europa había sido pasado por agua, complicándose mucho más de lo previsto, justamente igual que sucedía el fin de semana pasado en Italia, pero esta no sería la única coincidencia con aquel trial...

   La noche del sábado la lluvia era bastante fuerte. Las zonas, en su mayoría formadas por grandes bloques de piedra colocados atificialmente, se habían complicado mucho con el barro y la lluvia y, como ya sabréis, el sábado en algunas no era posible hacer menos de un varios. Por estos motivos la organización optaba por modificar los pasos más problemáticos para hacerlas más accesibles, segunda coincidencia con el trial de Italia.

   Sin embargo esta vez se limitaron a modificar ocho pasos complicados, por lo que el cambio no fue tan radical como lo visto el fin de semana pasado, pues si recordais en aquella ocasión algunos pilotos se sintieron bastante molestos al ver tantas modificaciones, más de las establecidas en los reglamentos. Esto haría que el trial perdiese algo de dificultad, pero que continuase siendo selectivo.

Primer podio del año para Freixa (Foto S. Fernández, Octagon-Esedos)

   Lampkin había tenido un buen sábado, y el domingo podía proclamarse campeón del mundo sin tener que esperar a la última prueba, el G.P. de Japón. Para ello tenía que lograr la victoria de nuevo, pero últimamente las segundas jornadas no se le estaban dando demasiado bien, y Fuji llevaba ganando en los dos últimos.

   La mala noticia era la no participación de José Manuel Alcaraz, pues el fuerte golpe que se dio en la muñeca durante la jornada del sábado se inflamó más de lo previsto y le impedía realizar movimientos. Afortunadamente no tiene ninguna rotura y estará listo para la próxima cita del Campeonato de España, el 4 de agosto en Boiro. El domingo amanecía nuboso, pero sin lluvia, y así transcurrió, sin que el agua volviese a regar las zonas, lo cual también contribuyó a que éstas se secasen, ya van tres coincidencias con el Gran Premio de Italia.

   La primera zona ya mejoraba respecto al día anterior, aunque los fiascos seguían siendo numerosos, y entre ellos fallaban algunos pilotos "top" como Cobos o Cabestany. Otros como Raga, Colomer o Manzi se dejaban tres puntos, dos para Lampkin y unos para Fuji, Jarvis, Freixa y Kuroyama, nadie lograba el cero. En la dos todo eran varios salvo los doses de Jarvis y Cobos, el uno de Cabes y el único cero, conseguido por Raga.

    En la siguiente el único cero sería para Freixa, que parecía algo más centrado que últimamente. Dos puntos para Dougie y unos para Fuji y Cabes mientras el resto no mejoraba el varios. En la cuatro el cero seguía muy cotizado, casi todos eran treses y Jarvis fallaba más de la cuenta con un fiasco. Los mejores eran Fuji con uno y Lampkin con el único cero. Como veis los ceros se contaban con los dedos de una mano, lograrlo se convertía en toda una proeza, y el público lo valoraba con grandes aplausos. La verdad es que esto probacaba un trial muy interesante y emocionante, pues hoy había más variedad en el paso de los pilotos por las zonas y el público se preguntaa ¿será alguien capaz de sacar un cero?

   La zona cinco seguía con la línea vista en las anteriores, pocos bajaban del varios, el primero en lograrlo era Colomer con un dos, puntuación que también conseguían Raga y Lampkin y que sólo mejoraba Lampkin con un punto. En la siguiente las cosas no mejoraban sino todo lo contrario, hasta los favoritos marcaban fiasco (Lampkin, Fuji, Cobos, Raga, Jarvis) cuando curiosamente muchos junior estaban pasando a tres. Manzano pasaba con dos puntos, y Colomer y Cobos eran los mejores con un punto, el cero seguía resistiéndose.

Cabes quedó fuera del podio por un punto (Foto Eric Kitchen, FIM)	Justribó no está a su nivel (Foto Eric Kitchen, FIM)

Lampkin tendrá que esperar a Japón... (Foto S. Fernández, Octagon-Esedos)

   A partir de aqui el nivel de dificultad bajaba y los ceros empezaban a ser mucho más habituales, pero en la zona ocho había dos pilotos que cometían fallos imperdonables en forma de fiasco, Freixa y Colomer. En la siguiente, destacaban sobre los habituales varios los doses de Lampkin y Cabestany, el uno de Cobos y el fantástico cero firmado por Marc Freixa, con el que comenzaba a recuperar el fallo anterior.

   De momento el líder era Fuji con 15 puntos al que seguía Lampkin con uno más y tras ellos cuádruple empate entre Raga, Jarvis, Kuroyama y Cabestany a 20 puntos, Freixa llevaba 21 y más retrasados estaban Manzano, Cobos y Colomer.

   En la 10 de nuevo la mayoría los pilotos punteros pasaban sin dificultades, pero siempre hay alguien que falla y esta vez fue Fujinami con un tres, pero se desquitaba en la zona siguiente donde sólo él y Raga marcaban cero, mientras Lampkin, Freixa y Colomer sumaban dos o Cabestany tres. En la zona doce de nuevo predominaban los varios y los fiascos, igual que la jornada anterior, sin embargo algunos rompían la maldición, concretamente Raga y Kuroyama con dos aplaudidos ceros y Freixa con un punto. Cabestany y Colomer enfiascaban y el resto sumaba varios.

   En la zona 13 casi todos se dejaban dos puntos, salvo Cabes que sumaba tres y Raga que volvía a ser el mejor con uno, al igual que el sábado no se veía cero alguno. En la penúltima zona las penalizacions eran peor que el dia anterior, sólo destacar los unos de Kuroyama, Freixa y Fuji. Por su parte Lampkin cometía un fiasco que le hacía perder el liderato. La última zona era una de las más modificadas, Cabes, Raga, Cobos y Lampkin por fin conseguian pasar a cero, Fuji se dejaba uno y Kuroyama y Freixa metían la pata con fiasco.

   Raga había realizado una buena segunda mitad de vuelta que le colocaba en primera posición con un punto menos que Fujigas, y Lampkin estaba tercero, situación que a él mismo le sorprendía, pues pensaba que estaría mucho más retrasado después de "hacerlo tan mal". Freixa también había recuperado y de no ser por el último fiasco estaría por delante de Dougie.

Raga era líder al término de la primera vuelta (Foto Eric Kitchen, FIM)

   En Junior, los franceses también lo estaban haciendo bien, pero no tanto como ayer, y las clasificaciones eran menos sorprendentes. El japonés Nozaki era primero con 30 puntos, e intentaba recuperar la mala actuación del día anterior. Segundo era el francés Bethune a dos puntos, con uno más estaba el polaco Blazusiak, y seguidamente Fajardo con 34 puntos. Tanaka no estaba muy acertado y era quinto con 40. Las cosas estaban bastante apretadas y nadie marcaba claras diferencias. Respecto a los otros dos españoles, Jiménez estaba décimo y Garrido duodécimo.

   La segunda vuelta sería completamente diferente a lo visto el día anterior, y es que la falta de lluvia había secado mucho las zonas, y esta vez los parciales mejorarían bastante.

   Lampkin rompía por fin la maldición de la zona una, marcando el único cero del fin de semana, los emás se dejaban un punto, o dos en el caso de Freixa, pero Raga marcaba un fiasco que sería el precedente de lo que sucedería en esta vuelta. de momento ya había perdido el liderato y había sido alcanzado por Lampkin y Fujinami.

   El que fallaba en la siguiente sería Freixa, pero de nuevo Raga volvía a enfiascar en la zona tres mientras sus más directos rivales se le escapaban Fuji y Freixa marcaban cero, Lampkin y Cabes uno. En la zona sexta por fin se dejaban ver algunos ceros, gracias al dominio de Cabestany y como no, Lampkin, Fuji marcaba uno, Raga dos y Freixa tres. 

Jarvis estaba menos acertado que el sábado (Foto Eric Kitchen, FIM)

  Sin poblemas en la mayoría de los de cabeza en las dos zonas siguientes, y decimos en la mayoría porque Raga se dejaba un dos y había alguien que cometía un fallo garrafal, precisamente el que menos se esperaba: Lampkin. Y si no se esperaba un fallo del británico en una zona tan fácil, aún menos se esperaba que volviese a cometer el mismo error en la siguiente, situación que repitió Cabestany aprovechando Fujigas la oportunidad para marcar diferencias como líder de la prueba.

   En estos momentos Fuji tenía nada menos que diez puntos de ventaja sobre Dougie, marchando en cabeza destacado con 32 puntos. Lampkin era segundo con 42, Raga estaba cada vez más retrasado con 47, y le seguían Kuroyama con 50, Freixa 51 y Cabestany 52.

   En la zona 12 de nuevo sucedía lo que estábamos viendo, Raga seguía su mala racha y sumaba un nuevo fiasco, Lampkin tampoco estaba fino y sumaba tres puntos, mientras Fuji seguía destacándose al sumar un sólo punto, al igual que cabes y Kuroyama, y Freixa poco a poco mejoraba y lograba el único cero de esta vuelta. La lucha estaba ahora por el tercer puesto del podio entra Freixa con 53 puntos, Cabestany y Raga con 53, a falta de sólo tres zonas.

   En la zona 13 Freixa sumaba tres, Raga dos y Cabes uno, con lo cual Freixa era superado y Cabestany tenía el podio a su alcance, más emoción no se podía pedir, y en cuanto a Lampkin y Fujinami ya eran inalcanzables y todo estaba a favor del japonés. En la penúltima zona Lampkin reducía en un punto su diferencia con Fuji, pero esta era de 10 puntos, con lo cual la victoria era ya clara a favor de Fujinami, y así se confiemaba después. Cabes marcaba un dos, Raga un uno, pero Freixa daba el golpe con un formidable cero, el único de todo el trial que le aupaba a una merecida tercera posición por un sólo punto de ventaja frente a Cabestany y dos frente a Raga, quedando Kuoyama también muy cerca con un punto más que Raga.

Bruand no pudo repetir podio (Foto Eric Kitchen, FIM)

      De este modo Fujinami sumaba una nueva victoria y evitaba que Lampkin se proclamase campeón del mundo, por lo que éste tendrá que esperar a la última cita. por su parte Freixa lograba una merecida tecera plaza que ya le tocaba, siendo esta la primera vez que subía al cajón en esta temporada. En cuanto a la general las cosas están prácticamente definidas, con Lampkin a punto de sumar su sexta corona mundial, Fuji con un cómodo segundo lugar y Cabestany tercero a bastante distancia de Raga.

   En junior Nozaki seguía con su buen ritmo y se hacía con la victoria pese a la presión ejercida por detrás por Fajardo y Blazusiak, que protagonizaban una buena remontada y se colocaban a sólo dos puntos del japonés. Jeroni Fajardo era quien había marcado el mejor parcial de la vuelta y del trial, lo que le servía para subir al peldaño de la segunda posición justo por delante de Blazusiak, aunque ambos empataban a puntos. El desempate se resolvía a favor del piloto gerundense al contar con cuatro ceros, por uno de su rival.

   Ante esta sutuación, el francés Bethune quedaba fuera del podio, obteniendo la cuarta posición, mientras el otro Francés que el sábado había sido segundo, Bruand, era esta vez sexto bastante retrasado. La decepción era para el líder de la general Taichi Tanaka, que se tenía que contentar con una pobre, para él, quinta posición, aunque sigue líder de la general y tiene muchas posibilidades de proclamarse campeón del mundo junior en Japón, sucediendo así a nuestro piloto Todotrial Josep Manzano, actual campeón mundial.

   En cuanto a los otros dos españoles presentes en Clermont Ferrand, Jiménez era undécimo y tras él se colocaba el de Todotrial - Motos Alfa Diego Garrido.

   El mundial toma ahora un respiro, ya sólo queda la última prueba, el espectacular Gran Premio de Japón que se celebrará en el circuito de Motegi los días 7 y 8 de septiembre. En Todotrial os contaremos lo que allí suceda.

Podio de la primera jornada: Dougie, Fuji, Freixa (Foto S. Fernández, Octagon-Esedos)