G.P. de Andorra	15 y 16 de junio, 2002
4ª de 9	St. Julià de Loria

Mapa del recorrido del G.P. de Andorra. Pincha para ampliar.

   Los mejores especialistas del mundo del trial se darán cita una año mas en Sant Julià de Loria para disputar una nueva edición del Trial de Andorra, esta temporada la prueba andorrana es la cuarta del Campeonato del Mundo de la especialidad. La prueba se disputará los próximos días 15 y 16 de Junio.

   El recorrido del Trial de Andorra del 2002 tiene un total de quince zonas, es sin duda un dato habitual, la gran novedad es que ninguna de ellas se puede catalogar de agua. El tradicional paso por la carretera de Sant Julià a Juberri esta vez no se hará y por tanto un escenario carismático de este trial, el río de la ùltima localidad mencionada, queda fuera del recorrido. En esta octava adición del Trial de Andorra los pilotos tendrán que superar zonas en las que la dificultad serán las piedras de dimensiones considerables, la tierra o las típicas tarteras andorranas (zonas de piedras sueltas). El desnivel de las zonas va de los 900 metros de altitud, donde está instalada la salida del trial, a los prácticamente 1350 metros de las zonas 4, 5 y 6.

   Siguiendo con el recorrido marcado por los miembros de la Federación Motociclista de Andorra, cabe destacar que los espectadores que sigan la prueba en directo no tendrán que hacer largos desplazamientos para disfrutar de las evoluciones de los mejores pilotos del mundo del trial. Las seis primeras zonas están situadas a menos de 5 kms. de la salida, en la carretera de la Peguera, justo después de pasar por la localidad de Aixirivall. Las siete siguientes se encuentran en la carretera de Nagol, de la 7 a la 10 en el punto kilométrico 5 y la 10, 11 y 12 en el punto kilométrico 2,8. A menos de 500 metros del paddock está la 14, mientras que la 15 es una zona artificial instalada en uno de los parques. Segun los organizadores la zona de máxima dificultad es la 8.

   Todos los pilotos punteros del Mundial 2002 están inscritos en la prueba, asi pues habrá que ver si en Andorra las Montesa de Doug Lampkin y Takahisa Fujinami estarán una vez mas en lo mas alto del podio como en las anteriores pruebas disputadas o serán las Sherco de Marc Freixa y Graham Jarvis las que repetirán el triunfo conseguido el año pasado.

   Como ya ocurrió el año pasado, ésta se presenta como una de las pruebas más duras del campeonato. Andorra se convertirá este fin de semana en el centro de atención del mundo del trial. Mañana se pone en marcha la cuarta prueba del Campeonato del Mundo de Trial 2002. La ronda en el país de los Pirineos es junto a Japón la única que repite respecto al año pasado. Siempre se ha caracterizado por ser uno de los triales más duros del Mundial y en esta edición no va a ser menos. Habrá tres áreas importantes de zonas, la mayoría por encima de los 1100 metros, situadas en las cercanías de Aixirivall, Llumeneres y Nagol. Las zonas se encuentran en marcadas pendientes, donde va a predominar la piedra y la roca.

   A diferencia del año pasado, no habrá ninguna zona de río en esta edición del GP de Andorra. La jornada está siendo muy soleada y por la tarde se apunta la aparición de algunas nubes que, sin embargo, no van a dejar agua. Se espera que la climatología se mantenga estable durante los dos días de competición.

   El primer día del GP de Andorra arrancará a las 10 de la mañana y los pilotos dispondrán de cinco horas y media de tiempo para completar las dos vueltas a un recorrido de quince zonas. Esta tarde los equipos realizan las verificaciones técnicas y administrativas y han podido inspeccionar por primera vez las zonas de obstáculos.

   El británico Doug Lampkin (Montesa-HCR) llega a Andorra como líder destacado del campeonato, con un colchón de 22 puntos respecto a su compañero de equipo, el japonés Takahisa Fujinami. Tercero en la general es Albert Cabestany. El tarraconense de Beta cuenta con muchas opciones en Andorra ya que el tipo de zonas, técnicas y con grandes saltos, pueden beneficiarle. Otro de los españoles que habrá que tener en cuenta será Adam Raga (Gas Gas), cuarto clasificado en el campeonato, y Marc Freixa, que obtuvo buenos resultados en la última prueba celebrada en Estados Unidos.